باجاج Dominar NS400Z مدل ۲۰۲۶؛ برادر بزرگتر NS200 با ۴۰ اسب بخار، کنترل کشش و چهار حالت رانندگی

خانواده NS باجاج سالهاست به عنوان یکی از موفقترین سری موتورسیکلتهای خیابانی این برند هندی شناخته میشود. در حالی که، پالس NS200 همچنان یکی از محبوبترین موتورسیکلتهای بازار ایران به شمار میرود و نسخه NS250 نیز مدتی است وارد بازار کشور شده، اکنون باجاج با معرفی Dominar NS400Z مدل ۲۰۲۶ قدمی بزرگتر برداشته و محصولی را معرفی کرده است که از همان زبان طراحی خانواده NS بهره میبرد، اما در تمامی بخشها، از پیشرانه گرفته تا تجهیزات الکترونیکی، یک سطح بالاتر قرار میگیرد.
این موتورسیکلت با پیشرانهای ۴۰۰ سیسی، توان ۴۰ اسب بخار، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، چهار حالت رانندگی، ترمز ABS دوکاناله و دوشاخ معکوس، تلاش میکند در کلاس نیکدهای میانحجم، ارزش خرید بسیار بالایی ارائه دهد. همین موضوع باعث شده است Dominar NS400Z یکی از جذابترین محصولات جدید باجاج در سال ۲۰۲۶ لقب بگیرد.
تاریخچه برند باجاج و خانواده NS؛ از یک موتور اقتصادی تا تولد یک نیکد قدرتمند
باجاج اتو (Bajaj Auto) یکی از قدیمیترین و بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت در جهان است که فعالیت خود را از دهه ۱۹۴۰ آغاز کرد. این شرکت طی دهههای گذشته با تولید موتورسیکلتهای اقتصادی، کممصرف و قابل اعتماد، سهم بزرگی از بازار هند و بسیاری از کشورهای آسیایی، آفریقایی و آمریکای جنوبی را در اختیار گرفت.
نقطه عطف باجاج را باید همکاری گسترده این شرکت با KTM دانست. سرمایهگذاری مشترک این دو برند باعث شد فناوریهای مهندسی اتریشی وارد محصولات باجاج شوند و کیفیت فنی موتورسیکلتهای این شرکت جهش قابل توجهی پیدا کند. امروز بسیاری از موتورسیکلتهای KTM و باجاج روی خطوط تولید مشترک ساخته میشوند و حتا برخی پیشرانهها و پلتفرمها میان این دو برند مشترک هستند.
سال ۲۰۱۲ باجاج خانواده Pulsar NS را معرفی کرد. حرف NS مخفف Naked Sport است و اولین عضو این خانواده، NS200، خیلی سریع به یکی از محبوبترین موتورسیکلتهای خیابانی دنیا تبدیل شد. طراحی تهاجمی، وزن مناسب، هندلینگ عالی و قیمت رقابتی باعث شدند NS200 در بسیاری از کشورها فروش فوقالعادهای را تجربه کند.
در بازار ایران نیز NS200 سالهاست یکی از شناختهشدهترین و محبوبترین موتورسیکلتهای کلاس ۲۰۰ سیسی محسوب میشود و بسیاری از موتورسواران حرفهای و جوان تجربه سواری با آن را داشتهاند. پس از موفقیت این مدل، باجاج نسخههای جدیدتری مانند NS160 ،NS125 و NS250 را نیز معرفی کرد.
اکنون Dominar NS400Z را میتوان کاملترین و پیشرفتهترین عضو این خانواده دانست؛ موتورسیکلتی که در حقیقت همان فلسفه طراحی NS را حفظ کرده است اما با بهرهگیری از پیشرانه بزرگتر، تجهیزات الکترونیکی مدرن و کیفیت سواری بالاتر، وارد کلاس متفاوتی شده است.
طراحی؛ چهرهای تهاجمی با الهام از خانواده NS


نگاهی به Dominar NS400Z کافی است تا شباهت آن با خانواده NS کاملاً مشخص شود. چراغ جلوی LED با طراحی چندبخشی، فلاپهای عضلانی اطراف باک و خطوط شکسته بدنه، همان هویت اسپرتی را به نمایش میگذارند که سالهاست امضای محصولات باجاج محسوب میشود.
با این حال، در نسخه ۴۰۰ سیسی همه چیز بزرگتر، پختهتر و حرفهایتر شده است. باک سوخت حجیم، طراحی عضلانی بخش میانی و استفاده از فلاپهای بزرگتر باعث شده است این موتورسیکلت بسیار قدرتمندتر از برادر کوچکتر خود، NS200، دیده شود.
در قسمت جلو، استفاده از دوشاخ معکوس طلاییرنگ (USD) علاوه بر افزایش جذابیت ظاهری، حس یک موتورسیکلت پریمیوم را منتقل میکند. این نوع سیستم تعلیق معمولاً در موتورسیکلتهای میانرده و حرفهای دیده میشود و در کنترل بهتر موتور هنگام ترمزگیری و عبور از پیچها نقش مهمی دارد.
نمای کناری نیز کاملاً اسپرت طراحی شده است و خروجی اگزوز حجیم، رینگهای آلیاژی چندپره و فلاپهای تیز بدنه، ظاهر مدرن Dominar NS400Z را تکمیل میکنند.
در بخش عقب نیز چراغ LED باریک و زین دوتکه، شخصیت اسپرت موتور را حفظ کردهاند و در مجموع میتوان گفت طراحی این مدل نسبت به بسیاری از رقبا مدرنتر و جذابتر به نظر میرسد.
پیشرانه؛ ۴۰ اسب بخار قدرت برای هیجان بیشتر


قلب تپنده Dominar NS400Z یک پیشرانه تکسیلندر چهارزمانه با حجم حدود ۳۷۳ سیسی است که موفق شده ۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. این پیشرانه علاوه بر قدرت بالا، از گشتاور مناسب نیز بهره میبرد که موجب میشود شتابگیری اولیه، سبقتگیری و حرکت در مسیرهای کوهستانی با اطمینان بیشتری انجام شود.
نیروی تولیدشده از طریق یک گیربکس ۶ سرعته به چرخ عقب منتقل میشود و وجود سیستم تزریق سوخت انژکتوری باعث شده است عملکرد موتور در شرایط مختلف کاملاً روان و کممصرف باشد.
چهار حالت رانندگی و کنترل کشش؛ تجهیزات مدرن برای یک نیکد اسپرت
یکی از مهمترین ویژگیهای Dominar NS400Z نسبت به بسیاری از موتورسیکلتهای همرده، استفاده از مجموعهای از فناوریهای الکترونیکی است.
این مدل به چهار حالت رانندگی مجهز شده است، که راننده میتواند بسته به شرایط مسیر، نوع عملکرد موتور و میزان مداخله سامانههای الکترونیکی را تغییر دهد.
همچنین وجود سیستم کنترل کشش (Traction Control) باعث میشود هنگام شتابگیری روی سطوح لغزنده یا خروج از پیچها، احتمال هرزگردی چرخ عقب به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند.
این امکانات معمولاً در موتورسیکلتهای گرانقیمتتر دیده میشوند و حضور آنها در Dominar NS400Z ارزش خرید این مدل را افزایش داده است.
سیستم تعلیق و ترمزها
در قسمت جلو از دوشاخ معکوس استفاده شده است و در عقب نیز کمکفنر مرکزی وظیفه جذب ضربهها را بر عهده دارد.
سیستم ترمز شامل دیسک در هر دو محور به همراه ABS دو کاناله است که عملکرد مطمئنتری هنگام ترمزگیری شدید فراهم میکند.
ترکیب این مجموعه با شاسی مستحکم و تایرهای پهن باعث شده است Dominar NS400Z در پیچها پایداری مناسبی داشته باشد و حس اطمینان بیشتری به راکب منتقل کند.
امکانات رفاهی و فناوری
باجاج برای Dominar NS400Z امکانات قابل توجهی در نظر گرفته است که از جمله آنها میتوان به این موارد اشاره کرد:
- نمایشگر دیجیتال کامل
- چهار حالت رانندگی
- کنترل کشش
- ABS دو کاناله
- سیستم روشنایی تمام LED
- دوشاخ معکوس
- شارژر USB
- رینگهای آلیاژی اسپرت
این تجهیزات باعث شده است Dominar NS400Z نسبت به بسیاری از موتورسیکلتهای همقیمت، امکانات بیشتری در اختیار خریدار قرار دهد.
قیمت باجاج Dominar NS400Z مدل ۲۰۲۶
باجاج Dominar NS400Z مدل ۲۰۲۶ با قیمت حدود ۴,۹۰۰ دلار در بازار برزیل عرضه شده است.
با توجه به مشخصات فنی، تجهیزات ایمنی و فناوریهای مدرن، این موتورسیکلت یکی از مقرونبهصرفهترین گزینههای کلاس نیکد اسپرت میانحجم محسوب میشود و نسبت به بسیاری از رقبا ارزش خرید بالایی دارد.



عالی
در ضمن الان در گیر قطعاتش هستم قیمت لوازم مش گرونه چند روز پیش خور م زمین یه طرف موتور مثل شیشه خورد شده لااقل فلاپها رو از جنس نانو درست میکردن زود نشکنه
موتور خوبیه متاسفانه با یه زمین خوردن ساده فلاپ ها داغون میشه یا پمپ ترمز جلو محافظ نداره اول میشکنه ۲۰۰دارم نمیگم بده کاش یه فکریم برا محافظت ازقطعات وتجهیزات میکردن زود نشکنه