پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

لکسوس LC500 ؛ بررسی میدانی سامورایی جذاب در تهران + ویدیو

چندی پیش فرصتی دست داد تا یک دستگاه لکسوس LC500 مدل ۲۰۱۷ را در تهران مورد تست و بررسی قرار دهیم.

بی تردید لکسوس LC500 یکی از زیباترین خودروهای اسپرت معرفی شده توسط لکسوس در کلاس کانورتیبل است. لکسوس ال سی ۵۰۰ (Lexus LC 500) مجموعه ای از ویژگی های برتر را همراه با طراحی خیره کننده ارائه می دهد و می توان آن را یک بچه LFA تمام عیار دانست. خودرویی که هم چهره خشمگین و تهاجمی‌اش و هم اعداد و ارقام خروجی‌اش شما را به یک رانندگی هیجان انگیز دعوت و ترغیب می کند.

لکسوس LC

کوپه ال‌سی یک خودروی اسپرت است که توسط شرکت لکسوس، تولیدکننده خودروهای لوکس تویوتا، به تولید می رسد. این خودرو که بر پایه خودروی مفهومی LF-LC ساخته شده‌است، نخستین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی سال ۲۰۱۶ در دیترویت رونمایی شد. این خودرو جایگزین مدل اس‌سی شد که تا سال ۲۰۱۰ به تولید رسیده‌ بود.

ویدیو معرفی لکسوس LC500

طراحی ظاهری لکسوس LC500

از منظر طراحی با یکی از موفق ترین محصولات لکسوس طی سال های اخیر سر و کار داریم. این خودرو به قدری جذاب است که از زمان رونمایی اولیه تا همین امروز توسط بسیاری از رسانه های سطح یک جهان، لقب زیباترین کوپه ژاپنی به آن اطلاق می گردد.

در نمای جلوی خودرو شاهد به‌کارگیری یک کاپوت بسیار کشیده، جلوپنجره معروف لکسوس با لبه های Lشکل، دی لایت های L و چراغ های اصلی مثلثی هستیم. دو المان عمودی هم زیر چراغ های جلو تعبیه شده است تا سپر را از سادگی برهاند و همین امر توانسته است هارمونی بصری بسیار خوبی بین اجزای دماغه خودرو ایجاد نماید. در قسمت کناری خودرو هم بیش از هر چیزی طراحی آینه های کناری و رینگ های بزرگ و پُر کار LC به چشم می آیند. یک نکته جالب در این بخش دستگیره های مخفی شونده LC500 است که وقتی بیرون می آیند، لوگوی لکسوس بالای آن ها درج شده است.

بالاخره به نمای عقب می رسیم؛ چراغ ها کاملاً هماهنگ با بخش جلو طراحی شده‌اند و قالب تیره دارند و جالب آن‌که روی مجموعه سپر و درِ صندوق، دو خط Lشکل دقیقاً مشابه با خطوط کناری جلوپنجره خودرو کار شده است که هماهنگی طراحی اجزای این خودرو را در جای جای بدنه نشان می دهند. برخلاف چینی ها که تقریباً پشت تمام خودروهای‌شان شبیه به دفتر نقاشی پر از نوشته و اعداد و لوگوهای مختلف است، پشت LC صرفاً یک لوگوی لکسوس و یک عبارت کوچک LC500 درج شده است. این یعنی اصالت نیازی به نوشتن و نمایش ندارد!

فضای داخلی؛ جذابیت از دست رفته؟

اگرچه فضای داخلی LC500 طراحی بسیار خوب، متریال به شدت باکیفیت و مونتاژ بی نظیری دارد، اما باید گفت از نظر جذابیت، به ظاهر بیرونی خودرو نمی رسد. ترکیب رنگ مشکی مارون برای داخل LC500 به‌کار رفته است و داشبورد از تقارن خاصی پیروی نمی کند. کلاستر LC500 را می توان جذاب ترین بخش کابین آن دانست. جایی که با یک کلید روی فرمان به صورت مکانیکی می توان نحوه نمایش داخلی را تغییر داد و با یک اهرم استوانه ای شکل کنار کلاستر می توان مودهای رانندگی را عوض کرد. ساعت آنالوگ معروف لکسوس، ماوس کنترلی، مانیتور مرکزی، طراحی خاص دریچه ها، سیستم صوتی حرفه ای، صندلی های برقی با حافظه، تریم چرم طبیعی، سیستم های کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، صندلی های اسپرت و… از دیگر ویژگی ها و امکانات کابین LC500 به شمار می آیند. در خصوص فضاسازی داخلی هم می توان گفت که فضای پا و سر در بخش جلویی کابین بسیار خوب است و موقعیت قرارگیری پشت فرمان نیز به قدری لذت بخش است که تقریباً دل‌تان نمی خواهد از خودرو پیاده شوید یا از رانندگی با آن دست بکشید.

مشخصات فنی و تجربه رانندگی

در این بخش از نمونه ۸ سیلندر ۵ لیتری با کد 2UR-GSE و با ۴۷۷ اسب بخار خروجی و گشتاور ۵۴۰ نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک که نیرو را به محور عقب انتقال می دهد، هماهنگ شده است.

لکسوس ال سی ۵۰۰ طی ۴.۷ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز برابر با ۲۷۰ کیلومتر محاسبه شده است. آمار مصرف سوخت برای ال سی ۵۰۰ با ۲۳۸۵ کیلوگرم وزن (در هر ۱۰۰ کیلومتر) برابر است با ۱۷.۶ لیتر در شهر، ۸.۱ لیتر در بزرگراه و ۱۱.۶ لیتر در حالت ترکیبی.

با استارت خودرو و فشردن پدال گاز، صدای اگزوزها و موتور شما را ترغیب به یک رانندگی هیجان انگیز می کنند. صدای پیشرانه با تغییر مودها تغییر می کند و شروع به حرکت خودرو با شتاب حدود ۵ ثانیه ای، بسیار خوب، سریع و فراتر از انتظار است. سیستم تعلیق مولتی لینک LC500 سواری جذابی را برایش پدید آورده و هماهنگی موتور با گیربکس ۱۰ سرعته نیز دقیقاً همان چیزی است که از لکسوس انتظار می رود.

در پایان می توان گفت موتور حجیم و پرقدرت، گیربکس ۱۰ سرعته AT، طراحی ظاهری فوق العاده جذاب و ارگونومی کم نظیر کابین از نظر موقعیت قرارگیری پشت فرمان، همه و همه عناصری هستند که شما از یک کوپه اسپرت برای لذت بردن از رانندگی انتظار دارید.

گالری تصاویر

سوالات متداول