فراری F8 تریبوتو تیونینگ نوویتک رونمایی شد

پس از معرفی مدل های تقویت شده از «مک لارن سنا» و «لامبورگینی هوراکان EVO»، تیونر «نوویتک» این بار به سراغ «فراری F8 Tributo» رفته است.
شاید تیونینگ یکی از سوپراسپرت های «فراری» توسط یک تیونر آلمانی برای تیفوسی های علاقه مند به «فراری» چندان خوشایند نباشد، اما تیونر نوویتک در سال های اخیر نشان داده که در تقویت و به روزرسانی ظاهری و فنی خودروهای سوپراسپرت تبحر خاصی دارد. فراری F8 Tributo، که به عنوان جانشین ۴۸۸ GTB معرفی شد، جدیدترین دست پرورده نوویتک است.

در بدنه خودرو تغییرات چندانی صورت نگرفته است، اما رینگ های جدید ساخت شرکت “Vossen” در بهبود ظاهر تریبوتو نقش بسزایی دارد. این رینگ های فورج در جلو با ابعاد ۲۱ اینچ و در عقب با ابعاد ۲۲ اینچ جای گرفته اند. خریداران می توانند از میان ۷۲ رنگ مختلف، رنگ موردنظر خود را انتخاب کنند. افزون بر این، رینگ های ووسن در دو نوع پولیش یا براش شده قابل سفارش هستند. به غیر از رینگ های جدید، نوویتک از فنرهای کوتاه تر در سیستم تعلیق فراری F8 استفاده کرده که ارتفاع خودرو را تا ۳۵ میلی متر کاهش می دهد.
عکس ۲

اگر خودرو در حالت استاندارد از ویژگی لیفت تعلیق برخوردار نباشد، نوویتک نسخه تولیدشده توسط خود را برای خریداران نصب خواهد کرد. در این سیستم ارتفاع دماغه خودرو تا ۴۰ میلی متر افزایش می یابد. این حالت با فشردن دکمه ای در کابین یا رسیدن به سرعتی بیش از ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال می شود.

در بحث فنی، تیونر نوویتک سیستم اگزوز اسپرت جدیدی را برای F8 تریبوتو طراحی کرده که با خروجی های استاندارد یا خروجی فولادی جدید نیز هماهنگی دارند. خروجی های جدید بدون سیستم مدیریت صدای پیشرانه نصب می شوند که علاوه بر کاهش دمای لوله ها، صدای جذاب تری هم تولید می کنند.

در نهایت، به قسمت جذاب ماجرا می رسیم؛ نوویتک با تغییرات متعدد در پیشرانه ۳٫۹ لیتری ۸ سیلندر تویین توربو، قدرت آن را به ۷۷۶ اسب بخار و گشتاور را به ۸۸۲ نیوتن متر رسانده است. در مقایسه با مدل استاندارد، قدرت به میزان ۶۶ اسب بخار و گشتاور به میزان ۱۱۲ نیوتن متر افزایش یافته است. سرعت گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز با کاهش ۰٫۲ ثانیه ای تنها به ۲٫۷ ثانیه رسیده و بیشینه سرعت نیز در عدد ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است. بنابر گفته مسئولان شرکت، نوویتک قصد دارد در آینده کیت بدنه آیرودینامیکی و پوشش چرم مخصوص کابین را نیز برای فراری F8 Tributo عرضه کند.
ارشیا شیخ الاسلامی
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Motor1












واقعا زیباست.
ننگ بر شما آشغال سازهای وطنی
اینا چه خودروی درست می کنند بعد تو ایران برای همین اشغال های رده خارج می گن خانوادهی که پلاک داره ماشین بهش نمی دهیم