پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نسل سوم پژو ۲۰۸؛ تحولی در دنیای هاچ‌بک های کوچک

نسل سوم پژو ۲۰۸ با مدل ۲۰۲۷، سال آینده رونمایی خواهد شد. در این محتوا به سراغ آن‌چه از این هاچ‌بک داغ و هیجان انگیز می دانیم، آمده ایم.

یک پلت فرم کاملاً جدید، زبان طراحی کاملاً جدید کمپانی پژو و یک معماری تمام برقی با پسوند GTi؛ این‌ها مواردی هستند که در نسل بعدی ۲۰۸ یا به عبارت بهتر نسل سوم این هاچ‌بک جذاب خواهیم داشت. نسل جدید این خودرو در سال ۲۰۲۶ و با مدل ۲۰۲۷ معرفی خواهد شد.

زبان طراحی جدید پژو

در ۲۰۸ جدید شاهد به‌کارگیری زبان طراحی جدید کمپانی پژو خواهیم بود. زبانی که به احتمال ۹۹ درصد برگرفته از سبک طراحی کانسپت فوق العاده جذاب Inception است. البته شایان ذکر است که موتیف های سه تایی این کانسپت که کاربری دی لایت داشتند هم اکنون نیز در مدل های ۵۰۸، ۲۰۰۸، ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ جدید نیز به‌کار گرفته شده اند، اما زبان کاملاً جدید پژو به نحوی است که در آن جلوپنجره (یا طرح مشابه آن در خودروهای برقی، چراغ های سه خطی و لوگوی پژو همگی در یک قاب یکپارچه قرار می گیرند. به این ترتیب باید گفت این سبک طراحی جدید اگرچه بسیار جذاب است، اما کار را برای واحد مهندسی پژو به لحاظ دریافت استانداردهای سخت گیرانه اروپایی برای پرتاب نور خودرو و دید راننده، سخت خواهد کرد. شایان ذکر است که در یک تیزر که کمپانی پژو منتشر کرده است، شاهد یک طرح برای هاچ‌بکی جدید هستیم که دقیقاً جزییات بیان شده را به نمایش می گذارد.

پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۷ در بخش داخلی نیز از نسل جدید i-Cockpit بهره مند خواهد بود که احتمالاً یکی از ویژگی های این کابین، غربیلک فرمان مربعی و نیز سیستم اطلاعات – سرگرمی جدید پژو خواهد بود.

مشخصات فنی

نسل جدید ۲۰۸ یا به عبارت بهتر e208 از معماری جدید کمپانی پژو بهره مند خواهد بود. در این نسخه دیگر خبری از پیشرانه های درون سوز نیست و همه واریانت ها برقی هستند. احتمالاً رنج قدرت این مدل نیز فراتر از بازه ۱۳۶ تا ۱۵۶ اسب بخار باشد. گفتنی است مسئولان پژو بیان کرده اند که شعاع حرکتی نسخه جدید در چرخه WLTP بیش از ۵۰۰ کیلومتر خواهد بود. نسل فعلی با باتری ۵۱ کیلووات ساعتی با هر بار شارژ کامل قادر به پیمایش ۴۱۰ کیلومتر است.