معرفی مینی ون لوکس لوکسید V9؛ دست پخت مشترک چری و هوآوی

مینیون لوکس جدیدی به جمع ونهای پریمیوم اضافه شده است؛ چری و هوآوی مدل جدید لوکسید V9 را روانه بازار کردهاند.
این ون لوکس به صندلیهای ردیف دوم چرخان و سامانه پیشرفته رانندگی خودکار مجهز شده است. نسخه پایه محور محرک عقب بوده، در حالی که تیپهای بالاتر از سامانه چهارچرخ محرک بهره میبرند.
لوکسید V9


مینیون هیبریدی Luxeed V9 اوایل امسال معرفی شد. پیش فروش آن در چین از ماه آوریل آغاز و نخستین نمایش عمومیاش نیز در نمایشگاه خودروی پکن در همان ماه انجام گرفت. اکنون تمامی مشخصات فنی، فهرست کامل قیمتها و زمان آغاز فروش رسمی اعلام شده است. یادآوری میشود که برند Luxeed حاصل همکاری چری و هواوی است و در کنار دیگر پروژههای مشترک هوآوی با خودروسازان مختلف، بخشی از اتحاد HIMA محسوب میشود. این ون سومین محصول برند لوکسید به شمار میرود و در کنار سدان لوکسید S7 و کراساوور کوپه لوکسید R7 قرار میگیرد.
لوکسید V9 بر پایه پلتفرم ۸۰۰ ولتی ساخته شده و تمامی نسخههای آن به فرمانپذیری محور عقب مجهز هستند. همچنین همه تیپها بهجز مدل پایه از سیستم تعلیق بادی بهره میبرند. طول این مینیون ۵۳۵۹ میلی متر، عرض آن ۲۰۰۹ میلی متر و ارتفاعش بسته به نسخه، ۱۸۵۹ یا ۱۸۷۹ میلی متر است. فاصله محوری خودرو نیز ۳۲۵۰ میلی متر اعلام شده است. این خودرو به صورت استاندارد با رینگهای ۱۹ اینچی عرضه میشود و رینگهای ۲۰ اینچی نیز به صورت سفارشی قابل انتخاب هستند.
طراحی ظاهری V9 هماهنگ با زبان طراحی سدان و شاسیبلند Luxeed انجام شده است. به همین سبب چراغهای جلو و نوار چراغ عقب شباهت زیادی به دیگر محصولات این برند دارند، هرچند نوار نورانی عقب در این ون عریضتر طراحی شده است. سیستم رانندگی نیمهخودکار این خودرو هم به لیدار نصب شده در بالای شیشه جلو مجهز است. طبیعتاً سامانه کمکراننده و بخش عمده تجهیزات الکترونیکی خودرو توسط هواوی توسعه یافتهاند.
کابین لوکسید


کابین هفت نفره لوکسید V9 دارای داشبوردی عظیم با سه نمایشگر است. کلاستر دیجیتالی این خودرو ۱۲.۳ اینچی بوده و دو نمایشگر سیستم مالتیمدیا هرکدام اندازه ۱۷.۲ اینچی دارند. سرنشینان عقب نیز به یک نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی دسترسی دارند. یخچال هم در کنسول میانی تعبیه شده است.
حتی ارزانترین نسخه Luxeed V9 نیز به صندلیهای گرمکندار دارای تهویه و ماساژور برای ردیف اول و دوم مجهز است. در نسخههای بالاتر، صندلیهای ردیف سوم نیز گرمکن دریافت میکنند. همچنین در نسخههای لوکستر، صندلیهای ردیف دوم قابلیت چرخش دارند؛ بهطوریکه هنگام ورود سرنشینان بهصورت خودکار به سمت در میچرخند و همچنین میتوان آنها را رو به صندلیهای عقب تنظیم کرد.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به نمایشگر هدآپ، شارژر بیسیم، ۱۳ کیسه هوا و سیستم صوتی حرفهای با ۲۵ بلندگو اشاره کرد؛ نسخه پرچمدار حتی از سیستم صوتی ۳۵ اسپیکره بهره میبرد.
مشخصات فنی، قیمت و رقبا

لوکسید V9 یک خودروی بردافزا یا EREV است؛ یعنی موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۵۶ اسب بخار صرفاً نقش ژنراتور را ایفا میکند. نسخه پایه از یک موتور برقی ۳۰۹ اسب بخاری روی محور عقب استفاده میکند. سایر نسخهها دو موتوره و چهارچرخ محرک هستند و مجموع قدرت آنها به ۵۲۰ اسب بخار میرسد. تمامی مدلها از یک باتری ۵۳.۴ کیلووات ساعتی بهره میبرند.
نسخه دیفرانسیل عقب با یک بار شارژ میتواند تا ۳۰۵ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) بهصورت تمام برقی حرکت کند، در حالی که برد نسخه چهارچرخ محرک ۲۸۵ کیلومتر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت مدل تکموتوره ۹.۳ ثانیه و نسخه دوموتوره ۵.۹ ثانیه اعلام شده است.
قیمت Luxeed V9 در بازار چین بین ۳۸۹٬۸۰۰ تا ۵۱۹٬۸۰۰ یوان تعیین شده که با نرخ فعلی ارز تقریباً معادل ۵۷۵۰۰ تا ۷۶۵۰۰ دلار است. این خودرو رقبای داخلی متعددی دارد؛ از جمله زیکر ۰۰۹، دنزا D9، وویا دریم و جیلی گلکسی V900. همچنین مدل مکسترو V800 نیز بهزودی وارد بازار خواهد شد.
آلبوم تصاویر









از کسانی که این مقاله رو میخونم یک درخواست دارم، خواهشاً تعصبی نباشید
من تا ۵ سال پیش کسی میگفت ماشین چینی میگفتم اشغال اشغال اشغال، ولی از روزی که گفتند وویا فری ۲۰۲۵ میاد به ایران، فهمیدم دیگه دوره ماشین های اشغالی چینی تموم شده، دیگه mvm اشغال تولید نمیشه
الان ماشین هایی مانند اواتار، بی وای دی، سری های وویا و … نشون میدن که ماشین های چینی بینظیر شدن
این ماشین ۱۳ تا ایربگ داره!!
تنها مشکل ما توی ایران نبودن قطعاته، که اگر آوا موتور بتونه قطعات آواتار رو بیاره، این ۳ ماشین بینظیر و بی رقیب میشن توی ایران
و ماشین های شاسی بلند لوکسی مثل راکس ۰۱ و لئوپارد ۵ هم به ایران میان و این یعنی کابین لوکس و بی صدا با کیفیت بالا، در کنار راحتی بالا و توانی بیشتر از ماشین های کره ای با یک پنجم قیمت و ابعادی در حد ماشین های امریکایی، البته تنها مشکل کارکرد این خودرو هاست که به نظر من ماشین های چانگان و بی وای دی کیفیت خوبی دارند، مثل سری های آواتار
، به شرط خدمات پس از فروش خوب
درکل این ماشین ها مثل ماشین های کره ای و ژاپنی نیستند که ۲۰ سال بدون هزینه کار کنن، ولی به نسبت امکانات بیشتر و شتاب جذاب تری دارند به دلیل وجود موتور برقی
ماشین کره ای بیست سااااال بدون هزینه کار میکنه؟!!!