پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کیا پیکانتو جدید با کوشا خودرو به ایران آمد

کیا پیکانتو یکی از خودروهایی است که واردات آن به ایران قطعی شده و به زودی وارد بازار کشور خواهد شد. در این گزارش به معرفی این آفرودر شهری می پردازیم.

خودروهای کوچک در سایز پیکانتو، هیوندای i10 و میتسوبیشی میراژ را به عنوان آفرودرهای شهری می شناسیم. دلیل این نام گذاری هم کارایی بسیار بالای این نوع خودروها در شهر های شلوغ و پرجمعیت است. راندن این خودرو ها در شهر هم اقتصادی است و هم راحت تر است و به همین دلیل است که این خودروها فروش نسبتا بالایی در بازار های هدف ثبت می کنند. پیکانتو نسختین بار در سال ۲۰۰۳ معرفی شد و تا حالا سه نسل از این خودرو به بازار های هدف راه پیدا کرده است. پیکانتو کمپانی کیا در نسل دوم با تعداد نسبتا بالایی به بازار ایران آمد و بعد از آن تعداد کمی از نسل ۳ آن بصورت وارداتی در ایران عرضه شد. نسخه ای که قرار است دوباره به بازار بیاید، فیس لیفتی از نسل سوم است که در ادامه به بررسی آن می پردازیم.

طراحی بدنه کیا پیکانتو

طراحی این خودروی کوچک بسیار شبیه به همان چیزی است که در نسل قبل هم در ایران دیده بودیم. خطوط کلی طراحی همان است اما در جزئیات تغییراتی را می بینیم. برای مثال طرح جلوپنجره به کلی تغییر کرده و حالا دو چراغ جلو را به هم متصل می کند. چراغ ها همان ابعاد را دارند اما گرافیک چراغ های جلو و عقب تغییر کرده و مدرت تر شده است. در مجموع تغییراتی که در کیا پیکانتو داریم باعث شده تا این مدل در سگمنت خودش یکی از جذاب ترین ها باشد و از رقبایی مثل هیوندای i10 و میتسوبیشی میراژ طراحی زیباتری داشته باشد.

کابین و امکانات کیا پیکانتو

در داخل کابین طراحی ساده ای داریم و بیشتر قطعات از پلاستیک هستند. البته که همین طراحی ساده به گونه ای انجام شده که کیا پیکانتو از رقبایش در این سگمنت بهتر و مدرن تر باشد. در نسخه فول یک صفحه نمایش لمسی در وسط سیستم مالتی مدیا را در دسترس قرار می دهد و کلاستر آنالوگ با کامپیوتر سفری را پشت فرمان نی بینیم. از آنجا که با یک خودروی کوچک طرف هستیم پس ردیف دوم فضای پای محدودی دارد و نباید انتظار راحتی را در سفر های طولانی از پیکانتو داشت.

کیا پیکانتو در سال ۲۰۱۹ تست های ایمنی یورو انکپ را با سه ستاره ایمنی پشت سر گذاشت و در تست های آسیا ۵ ستاره ایمنی گرفت. در نسخه فول این خودرو ۶ ایربگ ۱۰ نقطه ای را داریم و امکانات دیگری مثل سیستم کنترل پایداری، دوربین و سنسور دنده عقب، کنترل حرکت در سربالایی، آینه های جانبی تاشو برقی، ترکیب ال ای دی چراغ های عقب و سنسور نور دیده می شود. این را در نظر بگیرید در این رده خودروهای با آپشن های ساده تر به بازار می آیند و پیکانتو نسبت به رقبا خودرویی نسبتا با امکانات به حساب می آید.

مشخصات فنی کیا پیکانتو

این کوچک کره ای به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری چهار سیلندر خطی مجهز می شود که بصورت تنفس طبیعی عمل کرده و توان تولید نهایت قدرت ۸۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۲۲ نیوتن متر را دارند. قدرت از طریق جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت هیوندای به چرخ های جلو منتقل می شود و حتی در تریم فول GT لاین هم همین مشخصات را داریم. تئجه داشته باشید با یک خودروی کوچک شهری طرف هستیم پس نباید انتظار مشخصات فنی عجیب و غریب را داشته باشیم. کیا پیکانتو اصلا سریع نیست اما می تواند در استفاده های شهری بسیار کاربردی عمل کند.

قیمت و زمان عرضه پیکانتو

با ابلاغ آیین نامه جدید واردات و در نظر گرفتن سقف قیمتی برای آن، کیا پیکانتو از جمله خودروهایی بود که یکی از گزینه های کره ای برای واردات در نظر گرفته می شد. حالا که کوشا خودرو به عنوان نمایندگی واردات این برند توسط وزارت صمت پذیرش شده است بنظر می رسد که پیکانتو به زودی توسط این شرکت به بازار ایران ورود کند. کیا پیکانتو ۲۰۲۳ در بازار جهانی بسته به تریم، قیمتی در محدوده ۱۲ تا ۱۶ هزار دلار را دارد و این یعنی با توجه به نرخ ارز، هزینه های جاری و تعرفه واردات باید در انتظار کشف قیمتی در محدوده ۱ میلیارد تومان (برای نسخه فول) در بورس کالا برای این خودرو باشیم. این قیمت برای یک خودروی کوچک بسیار بالا بنظر می رسد و باید دید واکنش بازار تشنه به واردات به این تازه وارد کوچک چیست.