پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی هوندا اینسایت ۲۰۲۷ + گالری تصاویر

هوندا نام اینسایت (Insight) را بار دیگر احیا کرده، اما این‌بار نه در قالب یک خودروی هیبریدی، بلکه به‌ عنوان یک مدل کاملاً برقی که حتی از قابلیت‌ هایی مانند شارژ دوطرفه و حالت رانندگی اسپرت نیز بهره می‌برد. این تغییر نشان‌دهنده مسیر جدید هوندا در حرکت به‌ سوی آینده‌ ای تمام‌ الکتریکی است.

هوندا اینسایت که در گذشته یکی از پیشگامان خودروهای هیبریدی محسوب می‌شد، اکنون با هویتی کاملاً متفاوت بازگشته است. در نسل جدید، دیگر خبری از موتور بنزینی نیست و این خودرو به‌طور کامل بر پایه نیروی برق توسعه یافته است. نکته قابل‌توجه این است که این مدل بیش از آن‌که یک محصول کاملاً جدید باشد، بر اساس یک خودروی موجود در بازار چین یعنی e:NS2 ساخته شده و در واقع نسخه‌ای بازطراحی‌شده از آن به شمار می‌آید. این موضوع نشان می‌دهد که هوندا در حال استفاده از پلتفرم‌های مشترک برای تسریع روند ورود به بازار خودروهای برقی است.

طراحی ظاهری اینسایت

از نظر طراحی ظاهری، اینسایت جدید فاصله زیادی با گذشته خود گرفته و حالا بیشتر به یک کراس‌ کوپه مدرن و آینده‌نگر شباهت دارد تا یک سدان سنتی. بدنه کشیده، خطوط تیز و حجم‌ پردازی‌های جسورانه در کنار چراغ‌ های باریک و جلوپنجره بسته که از ویژگی‌ های رایج خودروهای برقی است، ظاهری کاملاً امروزی و پیشرفته به آن بخشیده‌اند. طراحی کلی خودرو نیز شباهت زیادی به محصولات الکتریکی عرضه‌ شده توسط هوندا در بازار چین دارد و نشان می‌دهد تمرکز اصلی این مدل بر بازارهای آسیایی است.

کابین و امکانات هوندا اینسایت

در داخل کابین، رویکردی کاملاً مدرن و مبتنی بر فناوری های جدید به چشم می‌خورد. فضای داخلی نسبت به محصولات سنتی هوندا بسیار دیجیتالی‌تر و مینیمال تر شده و از نمایشگر باریک پشت آمپر، یک صفحه‌نمایش بزرگ برای سیستم اطلاعات و سرگرمی در مرکز داشبورد و همچنین هدآپ دیسپلی بهره می‌برد. این ترکیب، تجربه کاربری پیشرفته‌تری را برای راننده فراهم می‌کند. علاوه بر این، استفاده از سیستم‌های ارتباطی جدید، رابط کاربری به‌روز و تمرکز بر راحتی سرنشینان باعث شده این خودرو از نظر امکانات در سطح بالایی قرار بگیرد.

از امکانات این خودرو هم می توان به شش ایربگ، کلاستر دیجیتالی، دوربین دید اطراف، سیستم های کمک رانندگی، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم صوتی Bose با دوازده اسپیکر، دستگره های مخفی شونده، نورپردازی کابین، صندلی های برقی، گرمکن و سردگن صندلی های جلو، گرمکن فرمان، سیستم پایش سطح هوشیاری راننده و… اشاره کرد.

مشخصات فنی

در بخش فنی، Insight جدید به یک پیشرانه کاملاً الکتریکی مجهز شده و فاقد هرگونه موتور درون‌سوز است. از مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌توان به قابلیت شارژ دوطرفه اشاره کرد که امکان تأمین برق دستگاه‌های خارجی را فراهم می‌کند. همچنین وجود حالت رانندگی اسپرت و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متری نشان می‌دهند که این خودرو تنها بر بهره‌وری تمرکز ندارد و به تجربه رانندگی نیز توجه کرده است. برد حرکتی آن نیز طبق برخی گزارش‌ها بیش از ۵۰۰ کیلومتر اعلام شده که آن را به گزینه‌ای رقابتی در میان خودروهای برقی تبدیل می‌کند. این مدل در واقع بر پایه یک پلتفرم توسعه‌یافته در همکاری هوندا با شرکای چینی ساخته شده است.

شایان ذکر است که چنانچه این خودرو دقیقا با مشخصات e:NS2 به بازار بیاید، شاهد قدرت ۲۰۱ اسب بخاری و باتری ۶۸.۸ کیلووات ساعتی هم برای آن خواهیم بود.

در مجموع، بازگشت Insight نشان‌دهنده تغییر هویت این نام قدیمی از یک خودروی هیبریدی اقتصادی به یک محصول برقی مدرن است. هرچند این خودرو هنوز به‌عنوان یک مدل کاملا جهانی شناخته نمی‌شود، اما نقش مهمی در استراتژی برقی‌ سازی هوندا ایفا می‌کند و می‌توان آن را گامی مهم در مسیر آینده این شرکت دانست.

گالری تصاویر