پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی GV60 ؛ اولین کراس اوور تمام برقی جنسیس + تصاویر

سرانجام زیرمجموعه لوکس ساز هیوندای از کراس اور تمام برقی و لوکس خود پرده برداشت و ما در این مقاله طراحی و مشخصات جنسیس GV60 را بررسی می کنیم.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مدتی قبل بود که گروه هیوندای از پلتفرم منعطف و برقی خود موسوم به E-GMP پرده برداشت. این پلتفرم علاوه بر اینکه در کلاس های مختلف خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، بسیار مدرن است و تنها در خودروهای تمام برقی مورد استفاده قرار می گیرد. در آن زمان اعلام شد که قرار است محصولات متعددی با نشان های کیا ، هیوندای و جنسیس تحت این پلتفرم تولید شوند. اولین محصولی که با این پلتفرم معرفی شد هیوندای آیونیک ۵ بود و پس از آن کیا EV6 معرفی شد.بعد از این دو خودرو، اعلام شد که قرار است در همین کلاس و با همین اندازه خودرویی از نشان جنسیس به بازار بیاید و حالا زمان معرفی این محصول رسیده است. جنسیس GV60 اولین کراس اور برقی نشان لوکس ساز جنسیس است و با آپشن ها و امکانات بسیار مدرن می خواهد سهمی از بازار برقی ها داشته باشد.

طراحی در جنسیس GV60

اگرچه در بسیاری از رسانه ها از جنسیس GV60 به عنوان اولین محصول برقی این نشان نام می برند، اما نباید فراموش کرد که جنسیس قبل تر مدل G80 الکتریکی را برای بازار چین معرفی کرده بود. درواقع جنسیس GV60 اولین محصول تمام برقی این کمپانی است که نسخه بنزینی ندارد. کمپانی جنسیس هنوز مشخصات فنی این شاسی بلند برقی را منتشر نکرده اما می توان حدس زد که این خودرو مشخصاتی در محدوده آیونیک ۵ و کیا EV6 خواهد داشت. حتی خطوط طراحی این خودرو هم چیزی بین آیونیک ۵ و ای وی ۶ است و با دیگر طراحی های جدید جنسیس فاصله دارد. گروه هیوندای سعی کرده تا طراحی های غیر متعلرف را در این خودرو هم ادامه دهد تا مسیر طراحی های برقی خود را از دیگر محصولات متمایز سازد.

چراغ های جلو در این خودرو همچنان طراحی خطوط دوگانه را حفظ کرده اما در این خودرو چراغ ها کمی پهن تر هستند و کشیدگی آن ها نسبت به مدل های بنزینی جنسیس کمتر شده است. سقف منحنی در این خودرو و هم راستا شدن آن با صندوق عقب باعث می شود تا ظاهری فست بک را در این خودرو ببینیم. از دیگر مشخصات مهم طراحی جنسیس GV60 می توان به بال عقب این خودرو و دیفیوزر اشاره کرد که در جهت بهبود عملکرد آیرودینامیکی طراحی شده اند و همانند آیونیک ۵ این خودرو نسبت به ماهیت کراس اوور بودنش، ارتفاع کمی از سطح زمین دارد.

طراحی کابین جنسیس GV60

اگرچه در طراحی بدنه تفاوت هایی عمیق نسبت به مدل های بنزینی جنسیس دیده می شد اما در کابین کمپانی همان سبکی را بکار برده که در محصولات اخیر آن ها نظیر جنسیس GV70 دیده بودیم. تعویض حالت دنده در این خودرو از طریق دسته گردان و کریستالی در کنسول میانی انجام می شود و امکانات خودرو از طریق دکمه هایی که به زیبایی با رنگ نقرهای طراحی شده اند انجام می شود. در رودری ها، داشبورد و صندلی ها روکش چرم آبی رنگ را می بینیم که سبک تودوزی آن ها بسیار شبیه به چیزی است که در GV70 هم دیده می شد. نکته جالب در مورد طراحی این خودرو در قسمت آینه های جانبی است که برای اولین بار جنسیس از دوربین و صفحه نمایش بجای آینه استفاده کرده است تا حس مدرن بودن را بیشتر در این خودرو داشته باشیم. گفتنی است که احتمالا این نوع از آینه ها را در خودروهای مدرن بیشتر ببینیم و آینه های جانبی به شکل فعلی منسوخ خواهند شد.

مشخصات فنی احتمالی در جنسیس GV60

همانطور که گفته شد جنسیس GV60 مشخصاتی در محدوده کیا EV6 و هیوندای آیونیک ۵ خواهد داشت و بر این اساس ظرفیت باتری ها در این خودرو در محدوده ۵۸ تا ۷۷.۴ کیلووات ساعت قرار می گیرد و محدوده پیمایش ۴۸۳ کیلومتر را با هربار شارژ (بر اساس استاندارد WLTP) این کراس اوور خواهیم داشت. همچنین بر اساس نسخه جی تی کیا EV6 ، نهایت قدرت ۵۷۷ اسب بخار را در قوی ترین نسخه از جنسیس GV60 خواهیم دید.

مشخصات فنی دقیق و لیست امکانات این خودرو در آینده ای نزدیک توسط کمپانی منتشر می شود و در آن زمان قیمت این کراس اوور هم اعلام خواهد شد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار