محمد مهدی تفضلی
۲۳ دی ۱۳۹۸ | ۲۱:۲۴
تلویزیون |معرفی
معرفی ویدیویی خودروهای SWM در ایران + آلبوم تصاویر اختصاصی
در هفته جاری اولین نمونه محصولات SWM چین به کارخانه «صنایع تولیدی مرتب» و شرکت «سیف خودرو» وارد شد. اِس دبلیو اِم G01 و G01 F دو کراس اوور همسان هستند که قرار است تا چند هفته آینده در تهران تولید شوند. SWM یک نشان موتورسیکلت ساز ایتالیایی است که از چند سال پیش با همکاری گروه «شینری» پا به بازار خودرو گذشته و کراس اوورهایش را در چین و برای بازارهای نوظهور تولید می کند.
در اصل می توان به صورت ساده تر گفت که همکاری SWM موتورسیکلت ساز با برلیانس خودروساز باعث شده تا امروز کراس اوورهایی با نشان اِس دبلیو اِم پا به بازار ایران بگذارد. به گفته مدیران این نشان تجاری، اس دبلیو ام خودروسازی دو رگه و ایتالیایی-چینی است و واحد طراحی و مهندسی محصولاتشان از سال ۲۰۱۴ در میلان ایتالیا برپا شده است. برای همین از نماد پرچم ملی ایتالیا در طراحی و ساخت کراس اوورهایی چون SWM G01 و SWM G01 F استفاده شده است. با این حال در بسیاری از کشورهای آسیایی و آمریکای لاتین، خودروهای SWM با ذاتی چینی و طراحی ایتالیایی معرفی می شود و اصالت چینی آن نیز به بحث ایتالیایی بودنش می چربد!
روز گذشته تعدادی از رسانه های خودرویی کشور هم زمان با ورود اولین نمونه های آزمایشی خودروهای SWM به کارخانه صنایع تولیدی مرتب و شرکت سیف خودرو رفتند و پایگاه خبری «اسب بخار» نیز ویدیوی معرفی را برای G01 و G01 F آماده نموده است. هنوز شرکت سیف خودرو اطلاعاتی در خصوص قیمت و زمان دقیق ورود این خودروها به بازار اعلام نکرده و تنها خبرهای موجود حاکی از آن هستند که اس دبلیو ام G01 و اس دبلیو ام G01 F ابتدا برای عرضه به مشتریان بیسو T5 آماده می شوند. گویا این شرکت برنامه دارد تا طرح تبدیل اختیاری محصولات SWM با بیسو T5 را اعلام نمایند و با توجه به عدم مشکل تحویل برای بیسو T3، فعلا طرح جایگزینی G01 و G01 F با بیسو T5 مطرح خواهد بود.
آن طور که مشخص است، G01 و G01 F از نظر فنی و امکانات رفاهی و ایمنی با هم تفاوتی ندارند و تنها در بحث تریم داخلی و طراحی با هم تمایز دارند. البته که می توان G01 F را با تریم داخلی G01 معمولی سفارش گذاری کرد.
این دو کراس اوور SWM در جایگاه کراس اوورهای متوسط قرار می گیرند و به پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۱۵۶ اسب بخار با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر مجهز هستند. توان این پیشرانه از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلوی G01 و G01 F می رسد. هر دو این خودروها در بحث امکانات رفاهی و ایمنی به سقف پانورامیک، تریم داخلی چرم (چرم و جیر در G01 F)، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی راننده برقی با گرمکن و سردکن، استارت دکمه ای، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باد لاستیک، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، تنظیم حالت رانندگی برای فرمان و حساسیت پدال گاز، رادار خطی، رادار نقطه کور، سامانه تشخیص عابر پیاده و موجودات زنده، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ثبت وقایع، نور پردازی داخلی، سیستم تهویه اتوماتیک، نمایشگر TFT جلو آمپر با سه طرح گرافیکی و… مجهز است.
– لازم به ذکر است که این ویدیو صرفا جهت معرفی فنی SWM G01 و G01 F آماده شده و سیاست های فروش و عرضه این محصول به خاطر عدم قطعی بودن، در این محتوا مورد بحث نیست.
پایگاه خبری اسب بخار
عکس ها: حسین دلاور
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
SWM SWM G01 SWM G01 F اس دبلیو ام اس دبلیو ام G01 اس دبلیو ام G01 F خودروهای SWM سیف خودرو صنایع تولیدی مرتب مرتب خودرو
این ماشینم که به درد ما نمیخوره واسه پولداراست!😪
واقعا چین پیشرفت کرده ها. آرزومند همین محصولات چینی هم هستیم
بحث قیمت خیلی مهمه امیدوارم قیمتشبه ۴۰۰ نرسه و زیر ۳۶۰ باشه
سلام.
اینم که مثل مزدا ۳ مشکل سپر داره.
البته از نظر فنی خوبه و همچنین آپشنی تکمیله
به نظرم مثل بقیه ماشین های چینی با این هم برخورد میشه و اون هم اینه که قیمت کارخونش از بازار بیشتره.نظر شخصی من هست که باید صبر کنیم تا دور اول فروشش رو بره و افراد ببینن تو بازار تا چه اندازه افت قیمت داره
اینم مثل بیسو میندازن به مردم که بعدش چوب داشتنش رو بخورن
ماشین با این هیکل ۱۵۶ اسب بخار؟؟؟؟؟؟
خیلی ضعیفه و همیشه باید بهش فشار بیاری که وجود اینکه توربو هم هس خیلی زود خراب میشه
اپشن هاش خیلی کم بود
قدرت موتورش هم کمه
اگر قیمتش مناسب باشه ارزش داره
پشتش شبیه لکسوس nx هست
این گروه مرتبم که مارو مسخره کرده هر چند وقت یه بار میره یه ماشین میاره میگه میخوام تولیدش کنم بعد میره که میره نه تحویلی نه ماشینی
واقعا از جلو شبیه ماشین های آمریکاییه
خداروشکر یه ماشین دیگه که نمیتونیم بخریم
یکی از کارای خوبشون این بود که دو سریشو با هم آوردن مث بعضی ها لو آپشن نفروختن بعد یه مدت باز فولشو بیارن. مشکیش خوراکه تیونه
مشکل اینجاس که هم برندش ناشناخته اس و مشخص نیست نتیجه تست تصادفش چیه و ایمنی ماشین در چه وضعیه؟ نکته بعدی اینه که پشتیبانی درست حسابی نداره و سیف خودرو احتمال ۲۰۰ -۳۰۰ دستگاه از اینو میفروشه و میره سراغ یه برند گم و گور چینی دیگه و خدمات پس از فروش هم که هیچ! از کمبود و نبود قطعات یدکی ماشین هم که هیچی نگیم بهتره … من تعصبی ندارم نسبت به هیچ برندی ولی خرید این ماشین های چینی ناشناخته اونم از یه شرکتی که سابقه خوبی نداره بنظرم کار درستی نیست.
از اون دسته از چینی هاس که خیلی ازش خوشم اومده…
خیلی ماشین تیپ اسپرت و شیکی داره
یکی این ماشین یکی کوپا هم چهره خوبی داره .
کم کم داریم دلایل اصلی تحریم ها رو میبینیم ما به مستعمرات چین اضافه شدیم
با سلام
تو اینکه ماشین خوبی از نظر ظاهر و آپشن هست شکی نیست ولی باید دید کیفیت چجوره!!!!!!
بحث مهتر شرکت وارد کننده یا همون مونتاژ کننده سیف خودرو هستش!!!!
از واردات سوبارو که بگذریم با سوابق درخشانشون!!!!!!!
این شرکت اومد با تبلیغات گسترده رو یک برند ناشناخته به اسم بیسو شروع به کار کرد. کلی تبلیغ و خرج و کلی دلیل و مدرک و گرفتن مجوز از نهادهای مختلف که بیایید این خودروها رو پیش خرید کنید که ما کلی مجوز گرفتیم که این خودروها رو تو زمان تحریم می تونیم تولید و عرضه کنیم!!!!! گفت بدونید که ما با اینکه می دونیم تحریم هستیم مشکل تبادل بانکی داریم مشکل حمل و نقل داریم ولی این خودرو بیسو رو بخرید که ما تحویل می دیم!!!!!! خوب خداروشکر همه الان می دونن وضع بیسو چه جوره و چقدر تنوسته تحویل بده و چقدر مردم بیچاره هنوز دنبال ماشین هستن!!!!!
خوب تواین اوضاع این ماشین چجور قرار بیاد رو خط تولید؟؟؟؟ این شرکت باز یسری مجوز می گیره و بعد فروش و بعد…….
سوالم اینه اینا وقتی نمی تونن جواب مشتری رو بدن یه توضیح قانع کننده بدن واقعا چرا دوباره یه داستان تکراری رو شروع می کنن!!!!!
با همین فیس مدل اسپرتشو اگه ۳۰۰ تومان باشه، در جا میخرم، مشروط بر آنکه موتور از ۱٫۵ لیتری ۱۵۰ اسب برسه به ۲ لیتری ۲۰۰ اسب. یعنی لحظه ای هم درنگ نمی کنم. موافقید؟
اینو میخوان چند روز تولید کنن
خوبه مدل عادیش شبیه هیوندای توسان از فردا فروش لوگو هیوندای رونق میگیره
عزیز دل گروه اسب بخار
آیااین خودرو قطعاتش مثلا برای ۳۰۰۰تا وارد شده
آیا مجوز فروش گرفته
وقتی مملکت ما پول یک مربی باشگاهی را نمیتونه در خارج از ایران پرداخت کنه چطور یک خودرو میخوان مونتاژ کنند
آیا بیسو تکلیفش مشخص شده
مملکت بی در و پیکر به ما میگن هنوز تولید کارخونه شروع نشده نمونه تبلیغ میشه مثل اینکه ویترین پر لباس ولی هنوز پارچه را نگرفتن
انشالله بزودی کلیپ تست و بررسی هم میاد بیرون
جالبه این ماشین چراغ مه‌شکن جلو نداره!
بگذریم، ببینیم این یکی چی میشه
یه سوال دارم کسی میتونه راهنمایی کنه؟
پایین دکمه حالت اسپرت چه کلیدیه؟
آیا آپشن اتوهلده؟
اگه کسی میدونه راهنمایی کنه
ممنون
دوستان به این شرکت ها اعتماد نکنید ، اینا پول کارگراشون رو میخورن , مردم که سهله