تونلند S به جمع محصولات ایران خودرو دیزل پیوست + تصاویر

فوتون تونلند S ایران خودرو دیزل

روز گذشته در حاشیه تحویل کامیون های آتش نشانی توسط «ایران خودرو دیزل» به شرکت فرودگاه ها، نسخه جدید و تولیدی پیکاپ فوتون تونلند نیز در معرض دید حاضران قرار گرفت.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ فوتون تولند به عنوان پیکاپ دو دیفرانسیل گروه صنعتی ایران خودرو شناخته می شود که از چند سال قبل تولید آن به ایران خودرو دیزل سپرده شده است. این پیکاپ اصالت چینی دارد و در سال های گذشته با نسخه های دیزل و بنزینی توانسته تا مشتریان به نسبت زیادی را به سمت خود بکشاند. اما در حالی که این روزها ایران خودرو دیزل آنچنان عرضه گسترده ای را برای تولند دیزل و بنزینی ندارد، روز گذشته نمونه جدید این پیکاپ بنزینی با نام تونلند S در محوطه این شرکت دیده شد. با توجه به شواهد موجود، فوتون تونلند S به مرحله تولید در ایران خودرو دیزل رسیده و به احتمال زیاد از سال ۱۳۹۹ پا به جاده های کشور می گذارد. نمونه های موجود نسخه جدید تولند در محوطه ایران خودرو دیزل جز مدل دیزلی به حساب می آمدند. اما احتمال آن زیاد است که این شرکت نمونه بنزینی پیکاپ دو دیفرانسیل خود را در نسخه S تولید نماید.

مدیران 777 مدیران 777
فوتون تونلند S ایران خودرو دیزل

تونلند S در بحث ظاهری تفاوت خاصی با نمونه معمولی ندارد و تنها سپر عقب و رینگ های آن تغییر کرده و نشان S بر روی درب محفظه بار نصب شده است. اما بیشترین تغییرات ایجاد شده در این پیکاپ دو دیفرانسیل برای کابین آن است. وقتی به کابین تونلند S نگاه می کنید، کاملا با فضایی شبیه به فوتون ساوانا مواجه خواهید شد. داشبورد، رودری ها، غربلیک فرمان، نوع صندلی های جلو، محل قرارگیری دکمه ها و… از جمله شباهت های فوتون ساوانا با فوتون تونلند S است.

با توجه به ارتقای ایجاد شده، سطح امکانات رفاهی و ایمنی تونلند افزایش پیدا کرده و می توان به ویژگی های کلی زیر در نسخه S اشاره نمود:

پیشرانه ۲٫۸ لیتری ۴ سیلندر دیزل «کامینز»

۱۶۳ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور

۵ دنده دستی «گتراک»

فرمان هیدرولیک

دو دیفرانسیل

ترمزهای دیسکی جلو و عقب

رینگ آلومینیومی

ترمز ABS و EBD

سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP

سامانه کنترل حرکت در سراشیبی

سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی

دو کیسه هوا

سنسور نور

کروز کنترل

تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان

سیستم تهویه الکتریکی دستی با نمایشگر دیجیتال

نمایشگر لمسی

رهیاب ماهواره ای

دوربین و سنسور پارک عقب

بلوتوث

کامپیوتر سفر

تریم داخلی چرم مصنوعی با تزیینات طرح کربن

شیشه ها و آینه های جانبی برقی

تنظیم حالت انتقال قدرت در وضعیت تک دیفرانسیل عقب / دو دیفرانسیل سبک / دو دیفرانسیل سنگین

این پیکاپ چینی در برخی بازارها با پیشرانه ۲٫۴ لیتری بنزینی ۴G69 نیز عرضه شده که ۱۳۰ تا ۱۳۵ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر تولید می کند. نمونه فعلی تونلند (نسخه ساده) در بازار کشور با پیشرانه ۲٫۸ لیتری دیزل و ۲٫۴ لیتری بنزینی قابل خریداری است.

با توجه به سطح امکانات و ارتقای کیفی ایجاد شده در بخش کابین فوتون تونلند S، احتمال آن زیاد است که در صورت قیمت گذاری رقابتی، بخش قابل توجهی از مشتریان پیکاپ های دو دیفرانسیل و آفرودی به سراغ این خودروی مونتاژی بیایند. فوتون تونلند S با توجه به سطح امکانات و سابقه فنی می تواند با پیکاپ هایی مانند آمیکو آسنا، کاپرا ۲ و… در بازار کشور رقابت کند. همچنین قرار است تا در آینده نزدیک خودروهایی چون جک T8 و JMC تایگر به بازار خودروهای پیکاپ های دو دیفرانسیل ایران بیایند و بدیهی است که حضور تونلند S می تواند ایران خودرو دیزل را از این بازار بهره مند نماید.

پایگاه خبری اسب بخار

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.