امین سرمدی
۱۰ دی ۱۴۰۳ | ۱۵:۰۰
مقایسه ها
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یا تیبا ۲؛ رقابت بر سر استهلاک و ارزش خرید!
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیبا ۲ دو هاچ بک ارزان قیمت از دو خودروساز بزرگ کشور بوده که همیشه با هم رقابت داشتهاند. اما این بار قصد داریم در هر بخش ببینیم استهلاک کدام یک از این دو کمتر و ارزش خریدش بیشتر است؟
خودروهای هاچ بک همیشه یکی از اصلی ترین انتخاب های مردم برای رانندگی در سطح شهرها خصوصا شهرهای شلوغ است. اما در همه چیز تنها به ابعاد یک خودرو مربوط نشده و زمانی یک هاچ بک اقتصادی ارزش پیدا می کند که از نظر استهلاک هم صرفه داشته باشد و هزینه های بالایی برای مالک در بر نداشته باشد.
پژو ۲۰۶ تیپ دو و تیبا ۲ دو دستگاه از مهمترین هاچ بک های اقتصادی و خوش فروش بازار بوده که یکی از ایران خودرو و دیگری از اصلی ترین رقیبش یعنی سایپاست. این محتوا مقایسهای است میان این دو منتها در بخش استهلاک و هزینه های جاری در هر بخش، مانند هزینه های جاری، قطعات و استهلاک در بخش فنی.
ظاهر
پژو ۲۰۶ و تیبا ۲ در بخش ظاهری تفاوت های بسیاری با یکدیگر داشته و اصلا نمی توان در این بخش از نظر ظاهری نماینده سایپا را برتر از پژو دانست. با اینکه تیبا ۲ نسبت به نسخه سدان حداقل در بخش عقب قابل تحمل شده اما همچنان از ۲۰۶ کم می آورد.
اما این تمام ماجرا نیست و تیبا ۲ به مراتب با اینکه چهره بی آلایش و بسیار سادهای دارد اما از آن طرف قیمت قطعاتش هم نسبت به پژو ۲۰۶ ارزان تر است. پژو ۲۰۶ خودروی به اصطلاح توی بورس بیشتری است و همین مورد باعث می شود در بسیاری از موارد مانند چراغ و سپر قیمت بالاتری نسبت به تیبا ۲ داشته باشد.
کابین
کابین پژو ۲۰۶ هم همچنان نسبت به تیبا ۲ جذابیت ظاهری بیشتری داشته و در بسیاری از نسخه ها تیپ ۲ از تیبا امکانات بیشتری دارد اما همچنان همان قیمت قطعات، داخل کابین هم در مورد این دو خودرو صدق می کند. ضمن اینکه کیفیت متریال در هر دو خودرو اصلا چنگی به دل نمیزند اما شرایط در پژو ۲۰۶ کمی بهتر از تیبا ۲ است.
مشخصات فنی
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ضعیف ترین نسخه خانواده پژو بوده که از پیشرانه معروف TU3 بهره می برد. این پیشرانه ۱.۴ لیتری ۸ سوپاپ می تواند حدود ۷۵ اسب بخار قدرت را تولید کرده و از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند.
تیبا ۲ نیز در بخش فنی به همان پیشرانه پراید مجهز شده که البته کمی ارتقا پیدا کرده و سایپا آن را M15 می نامد. این پیشرانه ۱.۵ لیتر ۸ سوپاپ برای تیبا ۲ می تواند ۸۷ اسب بخار قدرت را تولید کرده و با یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی نیرو را به چرخ های جلو منتقل کند.
استهلاک و هزینه نگهداری
در بخش استهلاک در بخش فنی باید به چند بخش اشاره کرد. از نظر عمر مفید (بررسی مدت زمان یا کیلومتری که خودروها مى توانند بدون نیاز به تعمیرات عمده کار کنند.) طبق گزارش هایی که شده عمر مفید تیبا ۲ از نسخه های جدید و مدل های بالاتر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بیشتر بوده اما در پژو ۲۰۶ تیپ ۲ های مدل پایین تر شرایط متفاوت است البته به شرط نگهداری درست!
مصرف سوخت دیگر موردی است که در مقایسه تمام خودروها اهمیت بسیار بالایی دارد و حالا در رابطه با این دو خودرو طبق اعداد اعلامی شرکت های سازنده مصرف سوخت ترکیبی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نزدیک به نیم لیتر (۶.۴) کمتر از تیبا ۲ (۶.۹) است اما در عمل تقریبا شرایط هر دو خودرو یکی است.
هزینه تعمیر و نگهداری هم مورد بعدی در این مقایسه است که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ همچنان قیمت قطعات بالاتری نسبت به تیبا ۲ دارد اما از طرف مقابل طبق گزارشات موجود در صورت خرید قطعات اصلی، نماینده ایران خودرو و پژو کیفیت بالاتری از تیبا ۲ دارد. بنابراین کیفیت ساخت ۲۰۶ تیپ ۲ به مراتب بالاتر از تیبای هاچ بک یا همان تیبا ۲ است.
از نظر تعمیرات هم تیبا ۲ نسبت به پژو ۲۰۶ سیستم های ساده تری داشته و به مراتب تعمیرات آن راحت تر از رقیب است. اما در مجموع با توجه به اینکه دو خودرو از دو خودروساز بزرگ کشورمان هستند از نظر خدمات پس از فروش، در دسترس بودن قطعات و البته تعمیرکار در سراسر کشور بسیار خوب و راضی کننده هستند.
راحتی، امکانات و ایمنی
در بخش آپشن و امکانات قطعا برنده بی چون و چرا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ است. آپشن های نماینده ایران خودرو به مراتب از نارنجی پوش سایپا بیشتر بوده و این موارد خصوصا در مدل های بالای ۲۹۶ تیپ ۲ بیشتر هم هست. از نظر عملکرد سیستم تهویه نیز پژو ۲۰۶ تیپ ۲ راضی کننده تر از تیبا ۲ است.
ایمنی اما به مراتب از امکانات رفاهی اهمیت بالاتری دارد و در این بخش هم با اینکه در مدل های بالاتر ۲۰۶ ایمنی از نسخه های اولیه بسیار کمتر شده اما همچنان از تیبا ۲ عملکرد بهتری دارد، با اینکه همچنان هر دو خودرو در مجموع چندان ایمن نیستند! از نظر ارگونومی هم همچنان برتری با پژو ۲۰۶ بوده و در کابین این خودرو تمامی ادوات در دسترس راننده هستند.
ارزش در بازار دست دوم
در بازار دست دوم یا همان خودروهای کارکرده با توجه به اینکه پژو ۲۰۶ مدت بسیار بیشتری از تیبا روی خط تولید بوده و مردم هم ارتباط بسیار بهتری با آن دارند قطعا برتری از آن ۲۰۶ تیپ ۲ است. همچنین به خاطر همین محبوبیت پژو ۲۰۶ حفظ قیمت آن هم بهتر از تیبا ۲ بوده و در صورتی که بخواهید خودروی خود که یکی از این دو هست را بفروشید قطعا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ خصوصا در رنگ سفید زودتر فروش خواهد رفت.
نتیجه گیری
اگر هزینه نگهداری و تعمیرات آسانتر و قطعات یدکی ارزانتر برای شما اولویت دارد، تیبا ۲ انتخاب بهتری است. اما اگر به دنبال راحتی، ایمنی بیشتر و ارزش فروش بالاتر در بازار خودروهای کارکرده هستید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ گزینه بهتری خواهد بود.
در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به نیازها و بودجه شما دارد. اگر میتوانید هزینههای نگهداری بالاتر را مدیریت کنید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ گزینه بهتری است؛ اما اگر خودرویی اقتصادیتر میخواهید تیبا ۲ انتخاب معقولانه تری است.
بیشتر بخوانید:
پژو ۲۰۶ تیپ ۴؛ مشخصات فنی و امکانات
پژو ۲۰۷؛ تاریخچه ته تغاری ایران خودرو
فیس لیفت کوییک با نام اطلس هم از پس پژو ۲۰۶ برنیامد
سایپا اطلس بخریم یا پژو 206 تیپ 2؟
راهنمای خرید بهترین دیسک ترمز 206 تیپ 5
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پژو 206 پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تیبا 2
اگر با پول مهریه می خواین بخرین تیبا ۲ در غیر اینصورت ۲۰۶ بات به کوییک هم می شه فکر کرد
این حرفای خاله زنکی چیه اخه میزنین یه نظر مفید ارائه بدین ممنون
موتور tu3 دردسر نگهداری زیادی داره زود واشر میسوزونه و طبق تجربه آقایون تحمل کُند بودن این ماشینو ندارن ، برای بانوان شاید خوب باشه و صد البته ۲۰۶ تیپ ۲ برای حمل ۴ نفر انسان بالغ قدرت کافی نداره در عوض تیبا این عیب هارو نداره و کلا هزینه نگهداری کمتری داره ضمنا سیستم تعلیق نرمتری نسبت به ۲۰۶ داره و توی دست اندازها نرمتر حس میشه
تیبا ۲ جلوبندیش اعصاب واسه مصرف کننده نمیزاره،پشت کیلومتر و کابین جذابی نداره،مثل تراکتور های ۴۰ سال قبل ساخت رومانی صدای موتور داره ،کلا تو رانندگی زود اعصاب آدمو بهم میریزه
یکی از اصلی ترین ضعف های پژو فضای کوچک برای سرنشین مخصوصا عقب هست اگر یه مسافرت راه دور بری متوجه میشی که ۲۰۶ اصلا جا نداره باید پاهات رو تو سینه بغل کنی بشینی اما تیبا خیلی جادار تر هست
موافقم، با زبون بی زبونی میخاد بگه اکثر تیبا ۲ سواران مطلقه هستن! خوب که چی؟ داداش فنی بیا مقایسه کن و حرف درست بزن.
من یه ۲۰۶ مدل ۸۵ داشتم.بخاطر ضعف ترمز عقب مدام تو معاینه مردود میشدم.آخر مکانیک خسته شد و جوری ترمز عقب رو سفت کرد که موقع ترمز گیری انگار دستی می کشیدی. خلاصه با سرعت ۹۰ تو بلوار می رفتم که یه ماشین پیچید جلوم.پا رو که رو ترمز گذاشتم عقب ماشین پیچید و صاف رفتم سمت جدول و درختهای وسط بلوار و درخت از تنه شکست و کنده ش موند زیر ماشین. عکس ماشینم شد تیتر کانال خبری اینستاگرامی استان. خواستم بگم مقاومت ۲۰۶ رو با تیبا یکی نکن.اگه اون روز سوار تیبا بودم الان زنده نبودم که واستون نظر بذارم
این دو به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستند
ایمنی ۲۰۶ در تصادف رانندگی چه از روبرو و چه از عقب خیلی خیلی بیشتر از تیبا
دوام ، استقامت موتور TU3 در شرایط سخت ( در صورت نگهداری و مراقبت صحیح ) به هیچ وجه قابل قیاس با M16 نیست
البته ۲۰۶ به نسبت خیلی از اتومبیل های امروز دنیا هیچ مزیتی ندارد
ولی
به نسبت تیبا ابدا قابل مقایسه نیست
ایمنی رو نظر نمیدم چون اطلاعی ندارم
ولی موتور تیبا یا همون پراید یا همون کوییک ثابت شدس که سگ جونه و کم هزینه و تو این مورد کاملا تیبا برندس
فرمایش شما درمورد موتور پراید درسته عزیزم. ولی موتور تیبا دیگه موتور پراید نیست بلکه موتور پراید بود. اینها حجم موتور رو اضافه کردند و موتور از استاندارد خارج شد. موتور تیبا یا ساینا بعد از مدتی صدای موتور تانک چیفتن میده.
تا حالا تو تعمیرگاه سیبک و طبق ۲۰۶ رو دیدین؟ خیلی ضمخت و سنگین و قطوره.و برای ایمنی بیشتر سیبک و طبق یک تکه هستن.مقایسه جلو بندی ۲۰۶ با جلوبندی تیبا مثل مقایسه گوشت کوب با چنگاله.کافیه عکسهاشو سرچ کنید و خودتون ببینید.در ضمن هندلینگ ۲۰۶ کجا و هندلینگ تیبا کجا.پژو رو همین پلتفرم موتور ۶ سیلندر خورجینی تولید کرد. رو همین پلتفرم ۲۰۶ RC تولید کرد. آیا اگر همین موتور ۶ سیلندر رو روی پلتفرم تیبا بذارن می تونه تحمل کنه؟ نه چون پلتفرمش چنین پتانسیلی نداره و ضعیفه.
اگر قصد خرید خودرو با بودجه ۴۰۰ تومن دارید گزینه بین تیبا ۲ مدل ۱۴۰۱ و ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۹۵ است، باتوجه به مدل تیبا۲ برتری داری از یک طرف ۲۰۶ تیپ ۲ هیچ امکانات و آپشنی نداره حتی حتی شیشه بالابر عقبش دستیه ولی اون طرف تیبا ۲ حداقل امکانات رو داره، باتوجه به تجربه داشتن ۲۰۶ تیپ میگم که ۲۰۶ تیپ ۲ سرطان واقعی است چطور؟ بسیار بدتعمیر و بد عیب است مرتبا جوش آورده و واشر سرسیلندر باید تعویض بشود، بسیار بدتعمیر و بد عیب یعنی طوری که همه مکانیکی خودشو با ۲۰۶ تیپ ۲ درگیر نمیکنه، سیستم جلوبندیش خیلی زود خراب میشه و قطعات جلوبندی بسیار گران قیمتی دارد، اما تیبا۲ کل جلوبندیش ۲ یا ۳ تومن میشه که پول یدونه طبق جلو ۲۰۶ است ، تیبا۲ موتور بهتر و شتاب قابل قبولی دارد، موردی بعدی ایرادت مرتب برقی پژو۲۰۶ است که مرتبا باید در تعمیرگاه باشی. درپایان اگر قصد خرید ۲۰۶ دارید حتما تیپ ۵ بخرید
داداش دویس شیش درسته جاش تنگه و مد روز نیست خو و حتی خودمم طرفدارش نیستم اصلا ولی دیگه صد برابر تیبا ارزش داره. والا اینایی ک کوییک میخرن خو چونکه گزینه دیگه نیست اگ دویس شیش بود حتما میرفتن میخریدن. درضمن تیپ دو های مدل پایین اصلا کم جون نیستن خیلی خوب راه میرن و ایمنی دویست شیش بیشتره و ترمز های بهتری داره حتی همین الانم ک ورق بدنه تغییر کرده بازم نصبت ب بقیه ایران خودرویی ها بهتر عمل میکنه ینی کاملا حلب نشده هنوز دویست هفت ها و دویس شیش مدل بالاها. اینم بگیم کلاس دویست شیش از کوییک هم بیشتره. موتور ام پانزده سگجونتر هست نصبت ب تیو سه اینم فقط ی مراقبت سادست اونم رو فن ماشین خاموش نکنین ک اینم با تغییر درجه دما حل میشه و حتی خرج بیشتر موتور فن و پروانه توربویی و ترموستات درجه پایین. تیبا کوییک یکمی جاشون بیشتره همین.
ظاهر و کیفیت بیشتر،تیپ دو. توان بیشتر و استهلاک کمتر،خانواده x200.
منظورت کدوم آپشن تیپ دو هست؟!؟؟!
آینه ها دستی تنظیم میشن تو تیبا برقیه شیشه های عقبش دستیه تیبا برقیه. همین هیچ آپشن اضافه تری تیپ دو نداره گرچه ارزش خرید بالاتری داره. از نظر صدای تو کابینم تیپ دو فاجعهاس. گوش آدم کر میشه اگه صدای ضبطو زیاد نکنی
حرفت حقه ولی یه ماشین باز هیچوقت کیفت سواری پژو رو بخاطر شیشه های برقی عقب ول نمی کنه. یه نکته اینکه یکی از اقوام بعد از تیبا، کوییک خریده بود در رابطه با کوییک ازش پرسیدم بهم گفت :کیفیت تیبا نسبت به کوییک های امروزی خیلی بهتر بود و از تیبا بیشتر رضایت داشت
کارشناسا اسب بخار معلوم نیست چقد تعریف آپشنو بلدن که میگن تیپ ۲ بیشتر از تیبا ۲ آپشن داره!
همین بس که تیبا ۲ شیشه بالابر عقب و تنظیم آینه برقی داره ولی تیپ ۲ همینم نداره،زشته بعد از ۱۰ سال فعالیت تخصصی خودرو هنوز نمیدونید آپشن دوتا ماشین ساده چیه یا شایدم…
بنظرم باید ۲۰۶ تیپ ۲ بل کوییک مقایسه کرد هرچند کوییک و تیبا از نظر فنی یکی هستن ولی خوی دیگه تیبا تولید نمیشه در ثانی کوییک چهر ه ی بهتری نسبت به تیبا داره و به نظرم از ۲۰۶ بهتر والبته که ۲۰۶ برای ۲۵ سال پیش خیلی چهره ی خیلی خوبی داشت و داره فقط تکراری شده
۲۰۶ یک پدیده فصایی و ماورایی هست با هیچی قابل مقایسه نیست،،،مثل عینک ریبن کتونی آل استار ،،موستانگ،،اورکت آمریکایی،،،فقط و فقط خودشه