هزینه تعمیر گیربکس x33 اتوماتیک + بررسی کامل
ام وی ام ایکس ۳۳ اولین کراساوور چینی عرضه شده به بازار ایران بود که به دلیل قیمت مناسب از ابتدا توانست بسیار محبوب شود. این ماشین در نسخه معمولی، نیو، اس، اس و اس اسپرت مجهز به گیربکس سی وی تی است؛ اما در جدیدترین نسل، این ماشین از یک جعبهدنده ۵ سرعته اتوماتیک استفاده میکند
هزینه تعمیر گیربکس ایکس ۳۳؛ همرده با دیگر خودروهای چینی
ام وی ام ایکس ۳۳ اولین کراساوور چینی عرضه شده به بازار ایران بود که به دلیل قیمت مناسب از ابتدا توانست بسیار محبوب شود. این ماشین در نسخه معمولی، نیو، اس، اس و اس اسپرت مجهز به گیربکس سی وی تی است؛ اما در جدیدترین نسل، این ماشین از یک جعبهدنده ۵ سرعته اتوماتیک استفاده میکند. در گذر زمان این گیربکسها ممکن است آسیب ببینند و نیاز به تعمیر پیدا کنند. در نتیجه باید با هزینه تعمیر آنها آشنایی داشته باشید. در این مطلب به هزینههای تعمیر مشکلات مختلف گیربکس ام وی ام X33 میپردازیم.
هزینه رفع مشکل تعویض دندههای اشتباه در دورهای نامناسب
یکی از مشکلات رایجی که ممکن است برای ایکس ۳۳ شما هم رخ بدهد، مشکل تعویض دندههای اشتباه است. بروز این مشکل دلایل زیادی دارد که از جمله آنها میتوان به خرابی سلکتور، ساعت گیربکس و عدم تنظیم بودن فشار روغن اشاره کرد.
گاهی مواقع مشکل تعویض دندههای اشتباه در ام وی ام ایکس ۳۳ تنها با یک ریست کردن ساده رفع میشود. اما در برخی مواقع برای رفع آن گیربکس باید کامل پیادهسازی و دمونتاژ شود. اگر مشکل تنها با یک ریست کردن ساده رفع شود، نیاز به پرداخت هزینه چندان زیادی ندارید، اما اگر گیربکس نیاز به باز شدن و تعمیر اساسی داشته باشد، مبلغی بیشتری پرداخت خواهید کرد.
مشکل تعویض دندههای اشتباه در ام وی ام ایکس ۳۳ میتواند مربوط به خرابی ساعت گیربکس باشد که برای بررسی این مشکل، این قطعه باید با دستگاه مخصوص بررسی و تنظیم شود. در صورتی هر قطعهای از گیربکس نیاز به تعویض داشته باشد، هزینه تعمیر آن به مراتب افزایش پیدا میکند.
داغ شدن بیش از حد گیربکس و ورود به حالت اضطراری
اگر صاحب ام وی ام ایکس ۳۳ هستید، این احتمال وجود دارد که در مواقعی با مشکل ورود به حالت اضطراری در گیربکس خودروی خود مواجه شده باشید. این مشکل دلایل زیادی دارد که از جمله آنها میتوان به داغ شدن بیش از حد گیربکس اشاره کرد.
داغ شدن بیش از حد گیربکس به چند مورد بستگی دارد. در صورتی که عمل خنک کردن گیربکس به درستی انجام نشود، احتمال بالا رفتن دما وجود دارد. همچنین اگر دائما در ترافیک سنگین قرار بگیرید و بخواهید دائما ترمز و گاز بدهید، گیربکس ماشین داغ میکند. زمانی که دمای گیربکس بیش از حد تعریف شده بالاتر میرود، جعبهدنده برای جلوگیری از آسیب به قطعات داخل گیربکس، وارد حالت اضطراری میشود. با ورود به حالت اضطراری، گیربکس روی یک دنده خاص میماند و تنها این امکان را میدهد که بتوانید آن را به یک تعمیرگاه برسانید.
در صورتی که مشکل ورود به حالت اضطراری زیاد برای ایکس ۳۳ شما رخ میدهد، این احتمال وجود دارد که بعضی از قطعات داخل گیربکس آسیب دیده باشند و نیاز به تعمیر پیدا کنند. در این صورت، برای باز و بست گیربکس مبلغی در حدود X تومان پرداخت کنید که این شامل تعویض یا تعمیر قطعات داخل جعبهدنده خودرو نمیشود.
مشکل روغنریزی در گیربکس ایکس ۳۳
از جمله مشکلاتی که صاحبان ایکس ۳۳ زیاد با آن مواجه میشوند، مشکل روغنریزی از سمت گیربکس است. گیربکس به هیچ عنوان نباید روغنریزی داشته باشد، چرا که در صورت رخ دادن چنین مشکلی ممکن است که حجم زیادی روغن واسکازین تخلیه شود، اصطکاک میان قطعات داخل گیربکس افزایش پیدا کند و جعبهدنده آسیب جدی ببیند. در نتیجه، به محض اینکه متوجه شدید گیربکس خودروی شما روغنریزی دارد، سریعا از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید و برای رفع آن به سراغ تعمیرگاههای مجاز ام وی ام بروید.
مشکل روغنریزی در گیربکس ام وی ام ایکس ۳۳ معمولا به دلیل خرابی واشرها و کاسهنمدهای منتهی به گیربکس رخ میدهد. به عنوان مثال، خرابی واشر کارتل گیربکس میتواند عاملی برای روغنریزی باشد. برای رفع مشکل روغنریزی گیربکس، معمولا نیازی به باز کردن جعبهدنده و دمونتاژ کردن آن نیست. اما اگر به هر دلیلی پوسته ترک داشته باشد و نشتی روغن هم از سمت آن رخ دهد، جعبهدنده باید به صورت کامل باز شود. در صورت نیاز به تعویض کاسه نمد و واشر، هزینه چندان زیادی را برای تعمیر گیربکس ام وی ام خود پرداخت نخواهید کرد. اما اگر مشکل از سمت داخل گیربکس باشد، هزینه تعمیر شما چند برابر تعویض کاسه نمد و واشر خواهد شد.
عدم شناسایی موقعیت دنده در گیربکس ایکس ۳۳ اتوماتیک
ام وی ام ایکس ۳۳ در نسخههای قدیمی خود از گیربکس سی وی تی و در نسخه جدید از جعبهدنده AT استفاده میکند. در مواقعی ممکن است که دنده را روی موقعیت مورد نظر قرار میدهید، اما متوجه میشوید که گیربکس عکسالعمل مناسبی ندارد و یا اصلا نمیتواند موقعیت دنده را به درستی تشخیص دهد. این مشکل میتواند دلایل زیادی داشته باشد که تمام این موارد باید به صورت تخصصی بررسی شوند.
در بیشتر مواقع، گیربکس ام وی ام X33 باید برای رفع مشکل عدم شناسایی وضعیت دنده باز و تعمیر شود. در بسیاری از مواقع، این مشکل با هزینه کمتر از X الی X میلیون تومان رفع میشود، اما اگر گیربکس نیاز به تعمیر اساسی داشته باشد، برای تعمیر آن باید حداقل X میلیون تومان کنار بگذارید.
تقه زدن گیربکس ام وی ام X33
خودروی ام وی ام ایکس ۳۳ ممکن است در مواقعی با مشکل تقه زدن مواجه شود. این مشکل ممکن است چندان جدی به نظر رسد، اما توجه کنید که اگر نادیده گرفته شود، ممکن است باعث خرابی کامل گیربکس شود و نیاز به تعویض کامل مجموعه جعبهدنده پیدا کنید.
در مواقعی که سطح روغن گیربکس کاهش پیدا کند یا عمر مفید آن به پایان برسد، این احتمال وجود دارد که با مشکل تقه زدن در گیربکس مواجه شوید. اضافه کردن یا تعویض روغن گیربکس هزینه زیادی ندارد، اما اگر قطعات داخلی گیربکس آسیب دیده باشند، جعبهدنده باید به صورت کامل دمونتاژ شود که این میتواند کمی برای شما هزینهبر باشد.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام ایکس ۳۳ با هزینه مناسب
تعمیر گیربکس ام وی ام X33 حتما باید توسط مراکز معتبر و مجاز انجام شود. برای این منظور، مراکز مختلفی وجود دارند که میتوانید برای تعمیر گیربکس اصولی و البته با قیمت مناسب به سراغ آنها بروید. مرکز تعمیرکار یکی از این مجموعهها است که میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره تعمیر جعبهدنده ام وی ام ایکس ۳۳ خود، به صفحه تعمیر گیربکس ام وی ام x33 مراجعه کنید.
دیدگاه ها