پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آشنایی با فولادهای مورد استفاده در خودروسازی

امروزه انواع خودرو با کیفیت ها و کلاس های مختلف تولید شده و وارد بازار هدف می شوند. در ساخت اتومبیل های کلاس اسپرت و لوکس هدف افزایش استحکام و کاهش وزن خودرو است؛ از این رو برای تولید این کلاس خودرو نیاز به متریال ها و فولادهایی با مشخصات فیزیکی سبک و استحکام بالا می باشد. از پرکاربردترین فولادهای خودروسازی می توان به ورق st37 و ورق st52 اشاره کرد. یکی از فروشگاه های معتبری که می توانید با اطمینان کامل آلیاژهای مورد نیاز خود را خریداری کنید سایت تجارت آلیاژ است؛ همچنین برای دریافت مشاوره و راهنمایی نیز می توانید با کارشناسان این مجموعه تماس بگیرید. در این مقاله به معرفی انواع فولاد مورد استفاده در خودروسازی می پردازیم.

آشنایی با انواع فولاد مورد استفاده در خودروسازی

بیشتر از ۱۲ درصد فولاد تولیدی جهان در صنعت خودروسازی استفاده می شود؛ از این رو ۶۵ درصد وزن یک خودرو را قطعات فلزی تشکیل می دهند. در قسمت های مختلف خودروها مثل صفحات بدنه، شاسی، سقف، سیستم اگزوز، موتور، ستون، ترمز و چرخ از ورق های فولادی استفاده می شود. در ادامه مهم ترین فولادهای خودروسازی را به همراه ویژگی های هر یک از آن ها بیان می کنیم.

۱– فولاد ضد زنگ

وجود عنصر کروم در آلیاژ فولاد ضد زنگ سبب شده ورق ضد زنگ در برابر اکسید شدن و رطوبت مقاومت بالایی از خود نشان دهد. این ورق به دلیل داشتن وزن سبک، مقاومت در برابر رطوبت و دوام بالا یکی از کاربردی ترین فولادها در صنعت خودروسازی به شمار می رود. به عنوان مثال در قسمت بدنه خودرو از فولاد استنلس استیل به دلیل ظاهری زیبا و براق استفاده می شود. ورق استیل گرید ۳۰۴ نیز نوعی فولاد مورد استفاده در خودروسازی است که سطح صاف و صیقلی داشته و در ساخت لوله، سیم، فویل و تسمه اتومبیل کاربرد دارد.

۲.فولاد کم آلیاژ پر استحکام

فولاد کم آلیاژ پر استحکام یا (AHSS) یک نوع فولاد جدید در صنعت خودروسازی است که برخلاف فولادهای کم کربن مثل ورق St37 و ورق st52، پیچیده و مختلط بوده و با ترکیبات شیمیایی خاصی تولید می شود. این نوع فولاد سخت، انعطاف پذیر و دارای درجه خستگی بالایی است؛ ولی به دلیل داشتن وزن سبک در ساخت چهارچوب، بدنه خودرو، سپرها و زیرشاخه ها و درهای خودرو ارجحیت بیشتری دارد.

۳.فولاد گالوانیزه

قیمت فولاد گالوانیزه از فولاد ضد زنگ کمتر است؛ ولی به عنوان پرکاربردترین فولاد مورد استفاده در خودروسازی موثرتر از آلومینیوم عمل می کند. در حال حاضر استفاده از فولاد گالوانیزه در هر نوع خودرویی به عنوان یک فلز استاندارد استفاده می شود و حدود ۸۰ درصد ساختار ماشین، کامیون یا موتور سیکلت ها از ورق گالوانیزه تشکیل شده است. کاربرد فولاد گالوانیزه یکی از بهترین فولادهای خودروسازی برای جایگزینی با فولادهای دارای کربن بالا و گران است که باعث افزایش عمر و عملکرد خودرو شده و نیاز به تعمیر آن را کاهش می دهد.

۴.فولاد کربن بالا

فولاد پر کربن به آلیاژهایی گفته می شود که طی عملیات حرارتی به نام خاموش کردن ساخته شده اند. در این روش فولاد به سرعت خنک شده و باعث به دام افتادن کربن شده و ساختار فولاد تغییر می کند. این نوع فولاد برخلاف فولاده معمولی مثل ورق st37 انعطاف پذیری کمتری داشته و بسیار شکننده است؛ ولی در برابر سایش و پارگی مقاومت بالایی دارد. به همین دلیل فولاد پرکربن به عنوان بهترین فولاد مورد استفاده در خودروسازی برای مد کردن قسمت هایی از اتومبیل مثل قاب خودرو، شاسی، بوش، پانل درها، تیرهای نگهدارنده، صدا خفه کن انتخاب می شود.

۵– فولاد کم کربن

یکی دیگر از فولادهای خودروسازی که برای تولید قطعات کوچک کاربرد دارد، ورق سیاه با ظاهری مات و سیاه است که از رایج ترین این ورق ها می توان از دو گرید ورق st37و ورق st52 نام برد. ورق st37یا ورق سیاه با درصد کربن کم و دارای شکل پذیری و انعطاف پذیری بالایی است. از این فولاد کم کربن با درجه در خودروسازی، ساخت ماشین های مسابقه و ساخت قطعاتی مثل قاب و رینگ چرخ استفاده می شود. ورق st52 و st37 با مقدار کربن کم دارای استحکام کششی و نقطه تسلیم ضعیف تری هستند. این ورق ها به عنوان فولاد ملایم در ساخت انواع قطعات خودرو کاربرد دارند؛ زیرا قیمت تولید آن پایین بوده و برای تولید قطعات کوچکتر مناسب هستند. علاوه بر این از فولادهای با کربن کم در ساخت قسمت های داخلی و بیرونی خودرو مثل بدنه کلاچ، قطعات تعلیق، بازوهای کنترل و براکت ها به کار می رود.

علت استفاده از فولاد در ساخت بدنه خودرو

در حال حاضر کارخانه های بزرگ فولادی سرمایه گذاری های قابل توجهی را در حوزه تولید فولادهای با استحکام انجام می دهند؛ علت این امر حفظ جایگاه فولاد به عنوان ماده انتخابی برای استفاده در صنعت خودروسازی است. انواع فولاد مورد استفاده در خودروسازی حداقل ۶۰ درصد از وسایل نقلیه را تشکیل داده اند که دارای کمترین مقاومت کششی ۵۰۰ تا ۸۰۰ مگاپاسکال است. فولادهای خودروسازی امروزه نسبت به فولادهای قدیمی در ساختار بدنه اتومبیل سبک تر هستند که باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی در خودرو می شوند. فولادهای پیشرفته با گریدهای جدید در مقایسه با فولادهای معمولی استحکام بالاتری دارند و باعث کاهش وزن خودرو بین ۲۵ تا ۳۵ درصد شده اند.

ضخامت فولاد های خودروسازی

با افزایش ضخامت ورق یا فولاد مورد استفاده در خودروسازی، میزان شکل پذیری آن کاهش می یابد. علاوه بر این ضخامت و وزن با هم رابطه مستقیم داشته و همچنان که می دانیم کنترل وزن در تولید خودرو یک مسئله مهم است؛ از این رو انتخاب ضخامت مناسب فولاد باید با دقت زیادی صورت گیرد. به طور کلی فولادهای خودروسازی معمولا دارای ضخامت ۰.۴ تا ۲ میلی متر‌ هستند و عرض این ورق ها یا فولادها به طور معمول ۸۰۰، ۸۸۰ و ۱۰۰۰ میلی متر انتخاب می شود. به عنوان مثال ورق st37یا ورق st52 با ضخامت ۰.۷ میلی متر در ساخت بدنه اتومبیل پژو ۴۰۵ مورد استفاده قرار می گیرند. شما می توانید بهترین فولادهای خودرو سازی را با قیمت مناسب از سایت تجارت آلیاژ تهیه نمایید.

جمع بندی

انواع فولاد مورد استفاده در خودروسازی شامل فولاد کم کربن و پرکربن، فولاد کم آلیاژ با استحکام زیاد و فولاد گالوانیزه هستند. متداول ترین فرآیندها در صنعت ماشین سازی شکل دهی، برش و جوش ورق های فلزی است؛ بنابراین در این عملیات از فولادهای خودروسازی استفاده می شود که دارای چنین قابلیت هایی باشند. از این فولادها بسته به خواص فیزیکی که دارند در قسمت های مختلف خودرو استفاده می شود. علت پرمصرف بودن ورق های فولادی مثل ورق st52 در ساخت خودرو قیمت مناسب و ارزان، قابلیت شکل پذیری و انعطاف پذیری زیاد و مقاومت بالای آن ها است.

منبع: tejarataliaj.com