پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی اکستریم VX در نمایشگاه خودرو اصفهان

هفدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان در حال برگزاری است و در این بین، مدیران خودرو با معرفی محصولات اکستریم، به ویژه اکستریم VX، حضوری متفاوت در این رویداد را رقم زده است.

هفدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان از امروز مورخ شانزده آبان ماه آغاز به کار کرد و تا نوزده آبان از ساعت ۱۱ تا ۱۸ پذیرای علاقه مندان به این حوزه خواهد بود. در این بین، مدیران خودرو بی تردید با معرفی برند اکستریم یکی از جذاب ترین غرفه های این نمایشگاه را در اختیار دارد. اکستریم یه همان اکسید را می‌بایست زیرمجموعه لوکس برند چری دانست که در سال های اخیر به صورت تخصصی به توسعه کراس اوورها و شاسی بلندهای لوکس با زیرساخت چری پرداخته است. اکسید از زمان پیدایش، شکستن الگوهای موجود را هدف ایده‌ آل خود تعریف کرده و برای درخشش در بازارهای هدف کمپانی چری آماده شده است. محصولات این برند لوکس توانسته ‌اند جوایز جهانی قابل‌ توجهی دریافت کنند و در بازارهای سراسر جهان به عنوان خودروهایی لوکس شناخته می شوند. سفیر برند اکسید، آیدین ایمبتوف، فضانورد قزاقستانی، در خصوص درباره اکسید می‌گوید: «کاوشگری این برند در جهان خودرو، همچون کاوشگری در صنعت هوافضاست.»

ویدیو معرفی اکستریم VX

طراحی ظاهری اکستریم وی ایکس

در نمای ظاهریِ اکستریم VX تقریباً هیچ‌گونه اغراق و حجم پردازی های مختص چینی‌ ها و به طور کلی، شرق آسیا را مشاهده نمی کنیم. در قسمت جلوی خودرو یک جلوپنجره ساده و بزرگ با خطوط افقی کروم‌کاری شده را شاهد هستیم که چراغ های کشیده خودرو از دو طرف به آن متصل شده اند. دو پنل عمودی در دو طرف سپر و یک ورودی هوای بزرگ به همراه دیفیوزر در مرکز سپر خودرو تکمیل کننده نمای جلوی خودرو هستند.

پروفیل کناری خودرو و به خصوص فرم پنجره های کناری تا حدود زیادی ما را به یاد ب ام و X7 می ‌اندازند، اما نمی‌توان گفت چری در نمای کناری دست به کپی کاری زده است. رینگ های بزرگ و پُرکار خودرو به همراه کروم‌کاری های لبه پنجره ها و پایین درها حس لوکس بودن را به خوبی به بیننده القا می کند. در نمای عقب چراغ های به هم پیوسته با گرافیک خطی و دو شبرنگ عمودی (برای هماهنگی با نمای جلو) را شاهد هستیم.

نمای داخلی اکسید VX

در بخش داخلی VX، طراحان کمپانی اکسید سنگ تمام گذاشته اند و واو به واو از سری EQ مرسدس، به‌خصوص مدل EQS، کپی کرده اند. این کپی برداری به خصوص در بخش هایپر اسکرین داشبورد، که از جلوی راننده شروع و تا جلوی سرنشین کناری (متشکل از سه نمایشگر) امتداد می یابد، به وضوح خود را نشان می دهد. فرمان دوشاخه نیز از دیگر ویژگی های جذاب داخل کابین است.

می توان انتظار داشت VX به امکاناتی همچون ورود و استارت بدون کلید، دوربین‌ ۳۶۰ درجه، سقف پانورامیک، سیستم فرمان صوتی، شارژر بی‌ سیم (وایرلس)، تنظیم برقی صندلی‌ های عقب، تهویه دوکاناله اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل تطبیق‌ پذیر، رانندگی نیمه‌ خودران، رادار خطی و رادار نقطه کور، نوربالای خودکار، ترمز پارک برقی، سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، کنترل حرکت در سربالایی، رادار تابلوخوان، تنظیم حالت رانندگی، صندلی های برقی جلو، آینه الکتروکرومیک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، تریم چرم داخلی و… مجهز باشد.

مشخصات فنی اکستریم VX

اکستریم VX همانند چری تیگو ۹ از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌گیرد. نیروی تولیدی پیشرانه در این خودرو از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و این یعنی با یک شاسی بلند دو دیفرانسیل مواجه هستیم.

قیمت جهانی اکستریم VX

حدود قیمت جهانی اکستریم وی ایکس ۳۱ تا ۳۳ هزار دلار، بسته به سطح تجهیزات و نوع انتقال قدرت و…، اعلام شده است. به نظر می رسد در صورت عرضه VX در ایران، این خودرو را می بایست لوکس ترین کراس اوور سه‌ردیف مونتاژی در کشور به حساب آورد.