قیمت اکستریم VX، گران ترین خودروی مونتاژی کشور به 4.5 میلیارد تومان رسید

قیمت اکستریم VX به عنوان لوکس ترین محصول مونتاژی ایران و شرکت مدیران خودرو حدود ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان مشخص شده است.
اگر سئات آتکا را که قرار بر مونتاژ و عرضه آن در بازار با قیمتی فراتر از ۴.۵ میلیارد تومان بود، به علت عدم تحقق پروژه آن نادیده بگیریم، باید گفت اکستریم VX در حال حاضر گرانترین و لوکسترین خودروی مونتاژی در کشور به حساب میآید.
این خودروی جذاب و بزرگ ویژگیهای فنی و امکانات رفاهی و ایمنی جذابی دارد. همین نکات مثبت موجب شده تا در یک سال گذشته فروش بسیار بالایی را در کشور تجربه کند و مورد پسند مردم واقع شود.
حال شرکت اکستریم شبانه قیمت هر سه محصول خود را به طرز عجیبی افزایش داد که در میان آنها مدل VX بیشتر از همه و حدود ۳۳۰ میلیون تومان گران شد.
حتماً ببینید : ویدیو تست و بررسی اکستریم VX
قیمت اکستریم VX

قیمت قبلی این کراساوور ۷ نفره حدود ۴ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان بود؛ اما هم اکنون حدود ۳۳۰ میلیون تومان گرانتر شده و به حدود ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.
| نام خودرو | اکستریم VX |
| قیمت قبلی | 4,169,800,000 |
| قیمت جدید | 4,499,080,000 |
| میزان افزایش قیمت | 329,280,000 |
مشخصات اکستریم VX

اکستریم VX همانند چری تیگو ۹ و اکسید TXL یا همان اکستریم TXL از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره میگیرد. نیروی تولیدی پیشرانه در این خودرو از طریق یک جعبه دنده ۸ سرعته AT به هر چهار چرخ منتقل میشود و این یعنی با یک شاسی بلند دو دیفرانسیل مواجه هستیم.
امکانات ایمنی و رفاهی VX

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی VX می توان به مواردی همچون ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانورامیک، سیستم فرمان صوتی، شارژر بی سیم (وایرلس)، استراحتگاه زیر زانوی شاگرد، تهویه دوکاناله اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل تطبیق پذیر، رانندگی نیمه خودران، رادار خطی و رادار نقطه کور، نوربالای خودکار، ترمز پارک برقی، سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، کنترل حرکت در سربالایی، رادار تابلوخوان، تنظیم حالت رانندگی، صندلی های برقی جلو، آینه الکتروکرومیک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، تریم چرم داخلی، ایربگ های جلو و جانبی و پرده ای و زانویی و مابین دو صندلی جلو، اسپیکر پشت سری، سیستم فرمان پذیری صوتی، مانیتور سوم داشبورد و… اشاره کرد.
قیمت قبلی این کراس اوور ۷ نفره حدود ۴ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان بود اما هم اکنون حدود ۳۳۰ میلیون تومان گران تر شده و به حدود ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.



خودروی چینی با این قیمت ارزش خرید ندارد.
اونوقت اسب بخار میاد مطلب میزنه قیمت گذاری دستوری است ، کجاش دستوریه بهمن و مدیران و کرمان هر وقت خوایتند بالا بردند
۴ میلیارد؟
تقریبا ۷۰ هزار دلار
این ماشین بیاد بازار حداقل ۷ میلیارد قیمت میخوره که تقریبا میشه ۱۲۰ هزار دلار
۱۲۰ هزار دلار واسه یه ماشین چینی
ایران عالیه
این چرت ارو از کجات میگی
خوب خدا رو شکر یکمورد دیگه به نداشته هامون اضافه شد.دیروز ویدئوی کامل نقد و بررسی این خودرو رو دیدم و واقعا باید به مهندسین چری و پیشرفتی که در طی این سالها در محصولاتشون به چشم میخوره آفرین گفت.
ایرادی نداره بجاش هممون میریم بهشت.
واقعا مسخرست. میانگین حقوق تو ایران چیزی حدود ۱۵ میلیونه. حالا حتی اگه فرض کنیم یک نفر ۳۰ میلیون حقوق بگیره در بهترین حالت باید حدود ۱۲۰ ماه (معادل ۱۰ سال) کار کنه تا بتونه این ماشینو بخره. تازه اگه برای همین قیمت هم صف نباشه و قیمت بازارش با کارخونه تفاوت نداشته باشه. این چیزی که میگم فقط مشکل این ماشین نیست مشکل کل بازاره
ماشینی با این هیکل بزرگ موتور ۲ لیتری ؟
موتور در مقابل این ابعاد خیلی ضعیف هسته یعنی استهلاک بالا در کوتاه مدت این موتور از پا در میاد.قیمتش هم نجومی گذاشتن ک ادمای احمق بابتش اینقدر پول میدن