پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جبهه جدید از انتقاد علیه وزیر صمت در خصوص آیین نامه واردات شکل گرفته است و منتقدان آن را باعث بروز فساد و انحصار می دانند، اما وزیر صمت تأکید ویژه ای بر انتقال تکنولوژی دارد. آیا انتقال فناوری برای خودروسازان خارجی منطقی است؟

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صمت به عنوان دولت وظیفه خود را در موضوع واردات خودرو انجام داده است و اگر مشکلی فراروی واردکنندگان باشد به رفع آنها می‌پردازد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کسی که خواستار واردات خودرو است حتما باید انتقال فناوری را انجام دهد، حال ممکن است برخی واردکننده ها که قبلا خودرو وارد می کردند امکان اجرای این شرط را نداشته باشند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: به نظر من نتیجه استیضاح فاطمی امین تخفیف جایگاه مجلس شد و مجلس از این جهت خسارت دید، نباید این اتفاق رخ می‌داد. ما در مدیریت نباید تعارف کنیم. هرکس که ضعیف است یا باید کار را اصلاح کند یا کنار برود.

برخی خبرها در حوزه خودرو مخاطب عام و برخی مخاطب خاص دارند، اما برخی خبرها هستند که مخاطبی خاص تر دارد؛ این خبر را لطفاً وزیر صمت با دقت بخواند؛ «صادرات ۲۲.۳ میلیارد دلاری خودروی ترکیه در ۹ماه.»

عضو فراکسیون انقلاب مجلس شورای اسلامی استیضاح فاطمی امین را سیاسی خواند و گفت: وزیر صمت رانت و باج به کسی نمی‌دهد و دنبال حاشیه نیست.

هیات رئیسه مجلس شورای در جلسه علنی امروز پارلمان طرح استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت را اعلام وصول کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو را شایعه دانست.

فاطمی امین بعد از یکسال سکانداری وزارت صمت، به هیچ‌کدام از وعده‌های خود در خصوص ساماندهی بازار خودرو عمل نکرد.

وزیر صمت با بیان اینکه امسال صادرات خودرو کمتر از ۲۰ هزار دستگاه خواهد بود، گفت: امسال بر بازار داخل تمرکز کرده‌ایم و برنامه صادرات خودرو از سال آینده اجرایی می‌شود.

وزیر صمت گفت: در قانون ساماندهی خودرو، نقصی وجود داشت که با لایحه دو فوریتی که به مجلس ارائه شد رفع می‌شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه برنامه‌ای برای واردات لوازم خانگی نداریم، گفت: تعرفه واردات خودرو شناور است، چون ممکن بود بخاطر نامتوازن بودن عرضه و تقاضا، تعیین عدد ثابت برای تعرفه، برای واردکننده سود زیاد و رانت ایجاد کند، بنابراین قرار شد برای از بین بردن رانت، به جای سود بازرگانی، […]

قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی گفت: مقدمات واردات خودرو فراهم و در دولت تصویب شده است و امیدواریم انجام می شود؛ اعتقاد داریم التهاب درخواست خودرو از بازار نیاز واقعی نیست و سرمایه ای است که افراد بیشتر به جهت حفظ قدرت خرید پولشان این خرید را می کنند و تا زمانی که […]

وزیر صمت گفت: ما نمی‌خواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود، بنابراین پس از واردات خودرو، به صورت پیش‌فرض و علی الحساب یک سود بازرگانی پیش‌بینی می‌شود و متقاضی خودرو را وارد می‌کند.

مراسم رونمایی و افتتاح نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودروی کشور با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت صبح امروز در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و هر کس که بتواند شرایط آیین‌نامه را رعایت کند، می‌تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند.

وقتی به تحریم روسیه از سوی غرب و توقف صنعت خودروسازی این کشور نگاه می‌کنیم، متوجه عظمت کار قطعه‌سازان ایرانی در دوران سخت تحریم‌ها می‌شویم که اجازه ندادند حتی یک لحظه چرخ صنعت خودروسازی از حرکت بایستد. این چکیده مطالبی بود که در دیدار سفیر ایران در روسیه و وزیر صمت با قطعه‌سازان مطرح شد.

به نظر می رسد وزیر صمت به شدت به دنبال عملی کردن برنامه ای است که در یک جلسه غیررسمی عنوان کرده است؛ استفاده از پلتفرم مشترک، اما آن چه به طور قطع می توان گفت این است که تشکیل کنسرسیوم و تولید پلتفرم کار وزارت صمت نیست.