آخرین مطالب سایت
یادداشتکمبود ۶ هزار اتوبوس؛ نوسازی ناوگان فرسوده با پول کمتر از یک ماه فروش نفت
کمبود ۶ هزار اتوبوس فقط بحران حملونقل نیست؛ این عدد نشان میدهد چگونه اقتصاد نفتی، هزینه ناترازی بنزین را میپردازد اما زیرساخت کاهش مصرف را نمیسازد. در پایانههای مسافری، کمبود بیش از ۶ هزار اتوبوس بینشهری با صف، گرانی بلیت و سفرهای لغوشده دیده میشود؛ در اقتصاد کشور، همان کمبود به شکل مصرف بیشتر بنزین […]
کار و تجاریناوگان فرسوده ایران؛ هزینه ای که راننده، مردم و اقتصاد می پردازند
خودروهای تجاری قدیمی فقط مشکل یک راننده یا شرکت حمل و نقل نیستند. مصرف بالای گازوئیل، آلایندگی، ایمنی پایین و افزایش هزینه جابه جایی کالا، اثر این فرسودگی را به همه جامعه منتقل می کند.
سیاست و اقتصاد۲۲ میلیون خودروی فرسوده در حال بلعیدن سوخت کشور
درحالیکه، بحث ناترازی انرژی و کمبود سوخت در سالهای اخیر به یکی از مهمترین چالشهای کشور تبدیل شده است، بررسی آمارهای رسمی نشان میدهد بخش مهمی از این بحران نه در پالایشگاهها، بلکه در خیابانها و جادههای کشور جریان دارد. وجود حدود ۲۲ میلیون خودروی فرسوده در ناوگان حملونقل ایران موجب شده است سالانه دهها […]
اخباربسترسازی برای بازسازی 2 هزاردستگاه اتوبوس فرسوده درون شهری
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با تشریح مهمترین چالش های بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری از اتخاذ تصمیماتی برای بازسازی ۲ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری خبر داد.
اخبارالزام ضمانت خدمات ۱۰ ساله سدی برای واردات کامیون به کشور
مهمترین گام در اجرای مصوبه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین و کامیون ها حذف الزام ضمانت خدمات پس از فروش ۱۰ ساله به عنوان سدی برای واردات کامیون به کشور است.



