پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اشاره مستقیم رشیدی کوچی به اخلال وزارت امور خارجه و استیضاح تلویحی شاید در ظاهر شجاعتی مردم پسند به شمار بیاید، اما بدون تردید، این گونه اشاره ها، از جمله تهدید وزارت خارجه، اعتراف به فاجعه های سنگین در خودروسازی است.

در حالی که، به نظر می رسد با عرضه ۶ محصول وارداتی باید به این طرح امیدوار بود، ادعای سنگین رشیدی کوچی مبنی بر این که: «پشت پرده واردات مافیاست و هنوز مشخص نیست واردات انجام می شود.»، باعث شکل گیری شک و گمان نسبت به آینده عرضه خودروهای وارداتی شده است.

همان طور که پیش بینی می شد با اعلام فهرست شرکت هایی که تاکنون موفق به احراز شرایط واردات خودرو شده اند انتقادها نیز سمت و سوی جدیدی پیدا کرده اند. در این میان، برخی به طور جد از بروز انحصار و فساد در واردات خودرو خبر می دهند.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مافیایی که در صنعت خودروسازی وجود دارد با شرایط دیگری به واردات خودرو ورود پیدا کرده و با شگردهای مختلف به دنبال در دست گرفتن بازار واردات هستند.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شرایطی که در آئین نامه واردات خودرو لحاظ شده زمینه را برای شکل گیری انحصار در این حوزه فراهم کرده و راه را برای ورود مافیای صنعت خودرو به واردات باز می کند.

عضو کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با اشاره به اینکه آزادسازی واردات خودرو موجب حضور مجدد مافیا در حوزه واردات شده است تصریح کرد: در صورتی که با مافیای واردات خودرو برخورد نشود اسامی آنها را افشا خواهیم کرد.

واردات یا عدم واردت خودرو محل اختلاف کارشناسان و نمایندگان مجلس شده است. البته در خود مجلس و کمیسیون صنعت نیز این اختلاف وجود دارد. همیشه هم پای یک سری افراد به نام مافیا مطرح می شود. در این میان، یکی از اصلی ترین خواسته های مردم که بیش از واردات برای آنان اهمیت دارد […]

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ورود مافیای واردات به صنعت خودروسازی و قیمت دستوری برای خودرو را پاشنه آشیل ساماندهی بازار خودرو دانست.