پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شرکت پارس خودرو در قالب اطلاعیه‌ای پیشنهاداتی را برای خریداران خودروهای ساندرو اتومات و دنده‌ای که هنوز محصولات خود را تحویل نگرفته‌اند اعلام کرد.

روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشور، فروش فوری محصولات مختلفشان را انجام دادند. اما در کمتر از ۴۵ دقیقه، ظرفیت فروش ایران خودرو و سایپا به اتمام رسید و حواشی جدیدی ایجاد شد.

طرح فروش فوری ۸ محصول سایپا به اتمام رسید.

شرکت خودروسازی سایپا امروز خودروهای قابل عرضه به صورت فروش فوری را اعلام کرد.

بر اساس اطلاعیه منتشر شده توسط گروه سایپا، عبدالله بابایی نماینده ویژه مدیرعامل گروه سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گفته است که برای کنترل قیمت ها در بازار و حمایت از مشتریان واقعی بازار شب عید، پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا از پس فردا آغاز خواهد شد. به گفته بابایی هر […]

خودروسازان داخلی تاکنون در ارتقای سطح آلایندگی محصولات خود منطبق بر قوانین استاندارد با مشکل چندانی مواجه نبوده اند و حالا اکثر خودروهای تولید داخل با استاندارد یورو ۴ به فروش می رسند، هرچند که سازمان معاینه فنی معتقد است که بسیاری از خودروهای نو نیز توان لازم برای پاس کردن معاینه فنی برتر را […]

طرح مناسبی برای جایگزینی خودروهای گروه رنو در حال آماده سازی است که اطلاع رسانی خواهد شد که با ابلاغ و اجرای این طرح رضایت مشتریان گروه رنو نیز تامین خواهد شد.

شرکت سایپا به مناسب دهه ی فجر، شرایط فروش محصولات مختلف خود را برای تحویل در سال ۱۳۹۸ اعلام کرد.

به گفته ی نماینده ی ویژه ی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، اکثر خودروهای ثبت نامی در گروه های مختلف برلیانس با موعد تحویل شهریور قطعا تحویل و مابقی یا تبدیل و یا در صورت تامین قطعات مورد نیاز تولید و تحویل مشتریان خواهد شد.

بر اساس پیگیری از منابع آگاه، گویا برلیانس خروج خود از بازار خودروی ایران را اعلام کرده و حداکثر تا پایان سال جاری در پارس خودرو به تولید محصولات خود مشغول خواهد بود.

نماینده ویژه مدیرعامل سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گفت: سایپا تمامی تعهدات تا پایان دی ماه را با قیمت قبلی تحویل می دهد.

با اینکه وزیر صمت تاکید کرده است که خودروسازان باید تعهدات قدیم خود را با قیمت های گذشته ی محصولاتشان در اختیار مشتریان بگذارند، اما می بینیم که برخی شرکت ها این دستور را اجرایی نکرده اند و به جای آن، قیمتی در میانه ی بهای قدیم و جدید برای مشتریان خود در نظر گرفته […]

صنعت خودروسازی ایران، پس از صنعت نفت بزرگ‌ترین صنعت در ایران است. در سال ۲۰۰۹ ایران با ساخت ۱٬۳۹۵٬۴۲۱ دستگاه خودرو و ۳۵٬۹۰۱ دستگاه خودروی تجاری به عنوان بیستمین خودروساز بزرگ دنیا و بزرگترین خودروساز خاورمیانه شناخته شد.

دیدار مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با مشتریان در مجموعه سازه گستر سایپا(کفش ملی قدیم) برگزار شد.

به تازگی فهرستی در فضای مجازی منتشر شده که گویا “سایپا” حتا در تولید پراید هم با مشکلات بسیاری مواجه شده و برخی قطعه های نه چندان پیچیده را نیز نمی تواند در زمان مناسب برای مونتاژ نهایی محصولات اش به خط تولید برساند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تشکیل ستادی در دو شرکت خودروسازی خبر داد که مسئولیت آنها پاسخگویی و رسیدگی به اعتراض مشتریان است .

با آغاز تحویل گسترده ی سیتروئن C3، شاهد هستیم که بالاخره حباب قیمتی این خودرو شکسته و دیگر فردی نمی تواند به فروش این هاچبک اسپرت با قیمتی فراتر از ۳۰۰ میلیون تومان فکر کند.

وزیر صمت گفت: اگر می‌گویند پراید را با ۱۰ میلیون تومان ضرر می‌دهیم خب تولید نکنند سراغ یک محصول دیگر بروند و آن را جایگزین کنند ما در کشور به لحاظ مدیریت هم در بحران هستیم.