پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پس از بیش از یک دهه دوری مایکل شوماخر از انظار عمومی، گزارش‌های غیررسمی منتشر شده از منابع نزدیک به خانواده او حاکی از آن است که اسطوره فرمول یک دیگر کاملاً بستری نیست. هرچند همچنان هیچ تأیید رسمی درباره وضعیت هوشیاری یا روند درمان او وجود ندارد.

ردبول ریسینگ در آستانه تغییرات بنیادین قوانین فرمول یک، رویکردی متفاوت برای نخستین تست خودروی ۲۰۲۶ اتخاذ کرده است. تصمیمی که می‌تواند مسیر توسعه این تیم در دوران جدید رقابت‌ها را تعیین کند.

گوردون موری، طراح افسانه‌ای خودروهای فرمول یک و مک‌لارن F1، در سن ۷۹ سالگی با تشخیص سرطان مری مواجه شد، اما این بیماری نتوانست روح خلاق و اراده آهنین او را متوقف کند.

پیست موناکو، بخشی جدایی ناپذیر از تاریخ فرمول یک، هرسال میزبان بزرگترین نام‌های دنیای اتومبیلرانی در میان معماری خیره کننده و فضایی متفاوت است.

«میک شوماخر»، پیشتاز کنونی رقابت های فرمول ۲ به عنوان یکی از گزینه های مدنظر تیم فرمول ۱ «هاس» در فصل آینده شناخته می شود.

شرکت هوندا موتور ژاپن برای تمرکز بیشتر بر فناوری خودروهای پاک، مشارکت خود را به‌عنوان تامین‌کننده موتور و قطعات آن در انتهای فصل مسابقات جهانی فرمول یک در سال ۲۰۲۱ پایان خواهد داد.

در اختیار داشتن پیشرانه یکی از پرافتخارترین خودروهای تاریخ فرمول ۱، برای هر خودرودوستی یک آرزو محسوب می شود. موتور ۳ لیتری ۱۰ سیلندر با کد Tipo 051/B/C اکنون توسط حراجی “RM Sotheby’s” برای فروش گذاشته شده است. این همان پیشرانه ای است که در خودروی فرمول ۱ فراری F2002 «مایکل شوماخر» و «روبن باریکلو» […]

به تازگی در جریان حراجی “RM Sotheby” در شهر ابوظبی، خودروی فرمول ۱ «مایکل شوماخر» که با آن قهرمان مسابقات سال ۲۰۰۲ شده بود، فروخته شد. بالاترین پیشنهاد برای این خودرو ۵٫۹ میلیون دلار بود که با درنظر گرفتن کارمزد خریدار، به ۶,۶۴۳,۷۵۰ دلار رسید. آخرین حراجی خودروهای مایکل شوماخر در سال ۲۰۱۷ انجام گرفت.