پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در صنعت خودروهای کار و تجاری دنیا برندهایی هستند که هرگز تصورش را نمی‌کنید اینها روزی کامیون ساز بوده و حتی در حال حاضر نیز هستند!

بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر شاهد ورود بازیگران جدیدی بوده است. مونتاژکنندگان خودروهای کار و تجاری بخشی از این مجموعه هستند. این بخش نیز با مشکلات خاص خود دست‌وپنجه نرم می‌کند. در حال حاضر، تیغ ارز بر گلوی خودروسازان کوچک و نوپا قرار گرفته و آنان را نسبت به آینده نگران کرده است.

خودروسازان کشور در ۶ ماه اول سال جاری موفق به تولید ۱۲ هزار و ۳۴۲ دستگاه انواع خودروی سنگین باری شده‌اند. بررسی جزییات تولید خودروهای کار و تجاری در نیمه اول ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که میزان تولید این محصول در مقایسه با تیراژ ۸۴۱۲ دستگاهی در مدت مشابه سال قبل، ۴۷ درصد رشد کرده است.

در دنیای خودروهای تجاری همیشه عدد گشتاور بسیار بیشتر از اسب بخار بوده و اهمیت بسیار بالایی دارد. چرا گشتاور در این خودروها مهمتر است؟

گوشه‌ای از یک کارخانه تولید کامیون در حاشیه تهران، خطوط تولید خاموش مانده‌اند، کارگران با نگاه‌های پر از سؤال و ناامیدی به ماشین‌آلات گرد و خاک گرفته خیره‌اند. نه مشکل کمبود مشتری است، نه ضعف فناوری؛ مشکل اصلی جایی فراتر از این کارگاه‌ها نشسته است؛ پشت میزهای دولت.

در شرایطی که ناوگان حمل و نقل باری و مسافری به شدت نیاز به نوسازی و عرضه و تزریق خودروهای جدید دارد، آمارها از افت تولید خودروهای کار و تجاری در سال ۱۴۰۳ خبر می دهد. این افت در حوزه خودروهای سنگین تجاری ۴۰ درصد شده و تیراژ تولید اتوبوس هنوز به ۹۰۰ دستگاه هم […]

بررسی آمار تولید کامیون، کامیونت و کشنده در سال ۱۴۰۲ از رشد ۵ درصدی تولید این محصولات خبر می دهد، اما در کنار این رشد یک نکته قابل تأمل و نگران کننده‌ای وجود دارد؛ در سال گذشته، اکثر تولیدکنندگان مطرح این بخش از بازار با افت تولید همراه شده اند.

سهم ۱۰ درصدی آرین دیزل از تولید خودروهای کار و تجاری در سال ۱۴۰۲ نشان می دهد که این شرکت می تواند هدف گذاری افزایش سهم بازار را از ۲۴ به ۳۰ درصد محقق کند.

پنجمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در حالی از روز ۹ بهمن ماه ۱۴۰۲ آغاز به کار کرد که علاوه بر خودروسازان، تجاری سازان مختلفی نیز پا به این آوردگاه مهم گذاشتند. در ادامه خواهیم دید کدام برند تجاری ساز با چه محصولاتی به این نمایشگاه آمده است.

شایان دیزل با دافران اچ ۷ توانسته است خود را به عنوان یکی از بازیگران جوان و با آتیه مطرح کند؛ اکنون با حضور در ماراتن نمایشگاهی دی ماه تبریز، اهواز و یزد شرایطی را فراهم خواهد کرد تا علاقه‌مندان به خودروهای کار و تجاری از نزدیک محصولات این گروه را لمس کنند.

مدیرعامل گروه بهمن در حالی از اقدامات و برنامه های جدید این گروه خبر داد که به نظر می رسد همچنان معضل گواهی اسقاط، مشکل بزرگ تولیدکنندگان خودروهای کار و تجاری، به قوت خود باقی مانده است.

به گفته مدیرعامل بهمن دیزل دولت در قیمت گذاری محصولات کار و تجاری دخالت نکرده است.

در بخش اول گفت وگوی پایگاه خبری اسب بخار با مدیرعامل آرین دیزل، اهم عملکرد این شرکت در سال ۱۴۰۰ بررسی و همچنین به برنامه های این شرکت در سال جاری اشاره شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از آنجا که گروه خودروسازی سایپا می تواند سالانه ۳ هزار دستگاه اتوبوس تولید کند وزارت کشور می تواند برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به ظرفیت این مجموعه صنعتی اتکا کند.

در حالی ترخیص کامیون های دست دوم پس از مخالفت ها و کش و قوس های فراوان آغاز شده که نظرات متفاوتی در خصوص اثرات این اقدام مطرح شده اما نکته اساسی و مثبت این تصمیم را باید در کاهش چشمگیر قیمت این دسته از خودروها دانست در حالی که پیش از این با ثبت […]