پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی دو اطلاعیه در ۱۰ روز گذشته نسبت به افزایش قیمت خودروهای داخلی و برخی وارداتی‌ها واکنش نشان داد؛ به‌طوری‌که در جریان اخبار مربوط به افزایش قیمت برخی محصولات خودروسازان اعلام کرد که در شرایط کنونی تصمیمی در این زمینه وجود ندارد و موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی خلاف واقع […]

به‌طور کلی هزینه تولید خودرو در ایران بالا است و تا زمانی‌که این موضوع پا برجا باشد، قیمت خودرو در کشورمان رقابتی نخواهد شد.

پراید از جمله پرطرفدار ترین خودروهای صادراتی ایران به مقاصدی مانند کشور عراق است.

تصمیم بی‌تدبیر چند ماه قبل درباره توقف واردات خودرو ، تبعات سنگینی برای مصرف‌کنندگان داشته که جبران به راحتی امکان‌پذیرنیست؛ تصمیمی که سودهای میلیاردی به جیب برخی‌ها ریخت.

سال ۲۰۱۷ برای صنعت خودروی جهان سالی پر و فراز و نشیب بود. آمار فروش سالانه خودرو در سراسر جهان افزایش یافت و بسیاری از بزرگان خودروسازی تغییر جهتی پرهیاهو به سوی تولید خودروهای برقی و خودران را آغاز کردند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید ۹ ماه امسال خودروسازان داخلی را اعلام کرد، آماری که نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶ درصد بالا رفته است.

روز گذشته نمایشگاه خودرو مازندران در محل دائمی نمایشگاه های این استان آغاز به کار کرد. این نمایشگاه سومین دوره خود را سپری می کند و این دوره با توجه به باز شدن ثبت سفارش، پرشورتر از سال گذشته برگزار شده است.

در سال ۱۳۹۴، وقتی محمد شریعتمداری در مقام معاون اجرایی رئیس جمهور به بهمن موتور آمد تا خط تولید ایسوزو D-MAX را افتتاح کند، خبر از آغاز به کار IRCAP به عنوان اولین مرکز تست ایمنی خودرو در ایران تا چند ماه آینده خبر داد.

جریان توقف ثبت سفارش و تعیین دستورالعمل جدید واردات در حالی این روزها نقل محافل بازار خودرو کشور شده است که گفته می شود در دستورالعمل جدید واردات خودرو، دولت سقف دلاری را برای واردات خودرو در نظر گرفته است.

باتوجه به شرایط ایجاد‌شده، برخی کارشناسان و صاحب‌نظران حوزه خودرو معتقدند خروج بعضی خودروها در شرایط کنونی به صلاح خودروسازان و بازار نیست.

خودروهایی که در لیست توقف شماره گذاری قرار گرفتند،استاندارد شوند دوباره شماره گذاری میشوند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: موضوع گرانی خودروی داخلی کذب محض است و انتشار خبری درباره اینکه ورود سازمان بازرسی مانع از گران شدن خودرو شده نیز تکذیب می‌شود.

خودروسازی ایران با وجود حدود نیم قرن تجربه و تامین نیاز بازار داخل از جنبه کمی، نه‌تنها مقبولیت چندانی در بین افکار عمومی نداشته و بسیاری از کارشناسان و مسوولان دولتی نیز منتقد آن هستند، بلکه خیلی‌ها معتقدند این صنعت باید تعطیل شده و واردات، جایگزین آن شود.

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه از وزیر صنعت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.

با افزایش بهای تعرفه واردات و همچنین نوسانات ارز، بسیاری از کارشناسان بازار خودرو اعتقاد دارند که خودروهای اصلی بازار ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان به رده ای بالاتر کوچ می کنند و عملا با بودجه کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان نمی تواند مثل سابق سدان یا کراس اوور قابل قبول و محبوبی را در […]

مصطفی حمیدیان مدیرعامل شرکت پارس اکسون شایان و مجری سومین نمایشگاه خودرو هرمزگان در کنفرانس خبری با حضور اصحاب رسانه اعلام کرد: سومین نمایشگاه خودرو هرمزگان در مساحتی به متراژ ۶۰۰۰ متر مربع با حضور ۱۰ شرکت خودرو سازی و ۳۰ شرکت قطعات و تجهیزات در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی هرمزگان شروع به […]

گروه صنعتی ایران‌خودرو طی اعلامیه‌ای خطاب به سازمان بورس، از فروش سهام درون شرکتی سرمایه‌گذاری سمند خبر داد.

پشت‌صحنه ثبت‌سفارش خودرو و مذاکره با خودروسازان بزرگ با استناد به استدلال‌های مطرح‌شده، از سوی متولیان صنعتی رمزگشایی شد.