پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

محمد فیضی، نماینده سابق اردبیل، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «یکی از عمده مشکلات ما در حوزه اقتصاد این است که نقطه مبدأ و مقصدمان مشخص نیست. به طور مثال ما در بخشی که می‌خواهیم سرمایه‌گذاری کنیم باید در همان ابتدای امر بگوییم که چه داریم و در چه نقطه‌ای هستیم و قرار […]

آتش قیمت گذاری دستوری شعله‌ورتر از گذشته شده است، اما متولیان و مسئولان با توجه به شرایط اقتصادی و بیم از افزایش اعتراض مصرف کنندگان، ترجیح می دهند ظاهر امر را همین گونه که است نگه دارند. ادامه این وضعیت را می توان در خاکستر شدن بازار خودرو با ادامه قیمت گذاری دستوری کرد.

حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نماینده شاهین‌شهر در مجلس دوازدهم، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص اوضاع نامساعد صنعت و بازار خودرو گفت: «به باور من، مهم‌ترین چالش در صنعت خودروسازی ما، عدم‌رفع اشکال توسط این شرکت‌ها بوده است. آن‌ها احساس کردند چون متکای گرمی زیر سرشان است و هیچ‌وقت مسئولان تصمیم‌گیر کشور، اراده بر زمین […]

هجوم ۳ میلیون نفری برای خرید ۱۲۰ هزار خودرو در آخرین پیش فروش ایران خودرو، نگرانی های زیادی را برای مصرف کنندگان واقعی و تولیدکنندگان ایجاد کرد، اما با توجه به صحبت های مدیرکل دفتر صنایع خودرویی به نظر می رسد با سیاست های جدید وزارت صمت حرکت برای تنظیم بازار خودرو آغاز خواهد شد.

عزت‌الله حبیب‌زاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص نابه‌سامانی صنعت و بازار خودرو و تحرکاتی که می‌باید صورت بگیرد تا شرایط را به نفع اقتصاد، صنعت و مردم تغییر دهد، به خبرنگار اسب بخار گفت: «مدتی است که مجلس به همه وزرای دولت چهاردهم رأی مثبت داده و ترکیب کابینه تکمیل شده و […]

به نظر می رسد بازی ارز واردات موبایل و خودرو همچنان ادامه دارد و تمامی ندارد. هرازچندگاهی با پیش کشیدن این گونه مسائل تنها موجب نگرانی در بازارهای مختلف می شود. این در حالی است که مسئله اصلی به کمبود درآمدهای ارزی ارتباط پیدا می کند که این موضوع نیز ارتباط مستقیم با تحریم ها […]

آماری که از آخرین پیش فروش محصولات ایران خودرو منتشر شده است نشان می دهد جذابیت بازار نفرین شده خودرو همچنان ادامه دارد؛ جذابیتی که در سال های اخیر دست مصرف کنندگان واقعی را از خودرودار شدن کوتاه کرده است. در این میان باید دید که وزارت صمت آیا می تواند این نفرین را بشکند.

سیدکریم معصومی، نماینده شفت و فومن در مجلس دوازدهم، در خصوص صنعت و بازار خودرو که سال‌هاست باعث نارضایتی و گلایه‌مندی توده‌های مردم شده است، به خبرنگار اسب بخار گفت: «اصلی‌ترین مشکل صنعت خودروسازی ایران که اثرات منفی آن سال‌هاست در بازار و کف جامعه دیده می‌شود، به واسطه عدم‌رقابت‌پذیری است.»

یکی از نمایندگان مجلس مدعی شده است که واردات خودرو با پول های ناسالم می تواند چالش های دیگری در نظام مالی های مالی ایجاد کند، اما باید دید که منشأ این پول های ناسالم چیست؟ این افراد چه کسانی هستند؟ و آیا نقشی در شکل گیری وضعیت امروز بازار خودرو دارند.

بهروز محبی، نماینده سبزوار، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص حمایت‌های بی‌شائبه دولت‌ها از صنعت خودرو و خروجی ضعیف کار خودروسازان گفت: «مجلس یازدهم در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو، اختیارات بالایی را به دولت داد از جمله این‌که با واردات خودرو، مسیر تنظیم بازار را دنبال کند.»

به گفته رئیس جمهور ایران برای دست یابی به رشد ۸ درصدی به سرمایه گذاری ۲۰۰ میلیارد دلاری نیاز دارد که تنها  نیمی از آن را می توان با منابع داخلی تأمین کرد. در این میان به نظر می رسد از جذابیت بازار خودرو برای جذب سرمایه خارجی نباید غافل شد.

مهدی اسماعیلی، نماینده میانه در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «مقام معظم رهبری بارها در حمایت از تولید ملی سخن گفته‌اند و این موضوع مهم، تکلیف همه مردم است؛ اکنون هر فردی در هر جایگاهی که دارد، به فراخور، وظایفی دارد که شایسته است به آن عمل کند.»

مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «در زمان بررسی صلاحیت آقای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت، بنده از ایشان پرسیدم به طور رسمی اعلام بفرمایید که از وضعیت صنعت خودرو راضی هستید یا خیر؟ آقای اتابک در آن جلسه به طور قاطع گفتند از وضعیت فعلی […]

با توجه به سخنان رهبر معظم انقلاب اسلامی (۶-۶-۱۴۰۳ ) در دیدار با هیات دولت ، به نظر می رسد زمینه برای آغاز مذاکرات و رفع تحریم ها با حفظ شان کشور ومنافع ملی فراهم شده باشد. سخنان مهم مقام معظم رهبری درباره مذاکرات و اثر آن بر بازار خودرو می تواند شرایط مناسبی را […]

یک نماینده مجلس دوازدهم معتقد است که بساط رانت و فساد در بازار خودرو با اقتدار جمع می شود، اما پیش از آن باید بداند که آیا یک وزیر صمت مقتدر اختیار می خواهد؟ آیا حکمرانی اقتصادی چنین فضایی ایجاد می کند؟ آیا با تفکری که اساس آن بر دولتی بودن استوار است، می توان […]

فرشاد ابراهیم‌پور، نماینده ایذه و باغملک در مجلس دوازدهم، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص چالش‌های صنعت خودرو گفت: «هر کجا پدیده انحصار به وجود بیاید، طبیعتاً مشکلات بعدی را به دنبال خود خواهد آورد. از این‌رو، در صنعت خودرو، ما شاهد پدیده شبه‌انحصار هستیم.»

وزیر صمت دولت چهاردهم معتقد است راهی جز رقابتی کردن خودروسازی وجود ندارد، اما رقابتی کردن بازار خودرو با مشارکت چینی ها انجام می شود؟ یا این‌که اتابک می تواند مسیر جدیدی برای رقابت و مشارکت باز کند؟

احمد بیگدلی، نماینده خدابنده در مجلس، در خصوص وضعیت صنعت و بازار خودرو در ایران و انتظاراتی که در این باره از دولت چهاردهم است، به خبرنگار اسب بخار گفت: «هر صنعتی اگر محصولش باکیفیت باشد، در بین مردم رضایت حداکثری ایجاد خواهد کرد. از طرفی، آن صنعت باید به مرور زمان، پیشرفت در کارش […]