چرا تایر در بازار کمیاب شد؟

کمبود تایر در بازار
کمبود تایر در بازار

سخن‌گوی انجمن تولیدکنندگان تایر در پاسخ به این که چرا تایر در بازار کمیاب شد گفت: «کمبود ارز و صادرات دلایل کمبود تایر در بازار خودرو هستند.»

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مصطفی تنها در واکنش به کمبود تایر و همچنین این که آیا تولیدکنندگان تایر باعث کمبود آن در بازار هستند، توضیح داد: «با توجه به عرضه تایر در سامانه هایی مسئولان معرفی کرده اند تمام  آمار تولید و توزیع تایر حلقه به حلقه روشن و شفاف است. تمام جزییات آن ریز به ریز ثبت می شود.»

وی تأکید کرد: «تولیدکنندگان تایر مدیر بازار نیستند و قدرت کنترل بازار و برخورد با متخلفان یا بر هم زنندگان نظم بازار را ندارند. فعل و انفعالاتی که در بازار رخ می‌دهد، در کنترل تولیدکنندگان نیست. یکی از این مسائل صادرات است. تولیدکنندگان حتا کنترل صادرات را در اختیار ندارند.

رقابت مخرب در بازارهای هدف

 این فعال صنعت تایرسازی کشور اضافه کرد: «یعنی تایر را تولید و عرضه می‌کنیم، اما برخی خریداران در صادرات با ما رقابت می‌کنند. به بیان ساده، هم بازار داخلی را به هم می ریزند و هم بازارهای هدف را خراب می کنند، چون هر کس که  کارت بازرگانی دارد، اجازه دارد تایر ایرانی را صادر کند.»

سخن‌گوی انجمن تولیدکنندگان تایر توضیح داد: «آن‌ها برای صادرات از کارخانه خرید نمی کنند و در مقابل، نیاز خود را از کف بازار جمع می کنند. در این شرایط، هم از مابه‌التفاوت نرخ ارز سود می‌برند و هم با توجه به اختلاف نرخ ارز ارزان‌تر از تولیدکنندگان می‌فروشند.»

تنها ادامه داد: «در واقع، با توجه به هزینه های تولید، اگر فعالان این بخش صادراتی هم داشته باشند، نمی توانند با قیمت های پایین صادر کنند، اما آن‌ها زیر قیمت می فروشند و از تفاوت قیمت ارز آزاد استفاده می کنند و سود می‌برند.»

وی توضیح داد: «غیر از این که از نظر قیمت بازارهای هدف را خراب می کنند، اختیار و کنترل بازارهای صادراتی را هم از تولیدکنندگان تایر می گیرند. در این شرایط، حتا کنترل تولید و توزیع بر هم می خورد و نمی توان توزان برقرار کرد، چراکه تولیدکننده براساس مطالعات و تحقیقات میزان صادرات به بازارهای هدف را تعیین می کند.»

از دست رفتن بازارهای صادراتی

سخن‌گوی انجمن تولیدکنندگان تایر تشریح کرد: «ممکن است امروز یک سایزی در عراق خوب به فروش رود و فردا در بازاری دیگر بتوان آن را بهتر به فروش رساند، اما متأسفانه با توجه به اختلاف قیمت ارز، این امکان از ما سلب شده است و کنترلی روی آن نداریم. بارها و بارها با تشریح مشکلاتی که این نوع صادرات به وجود می آورد درخواست کرده ایم که انحصار صادرات را در اختیار تولیدکنندگان قرار بدهند؛ تا هم با قیمت های بسیار ارزان محصولات‌مان به فروش نرود و هم برندمان خراب نشود، اما به نتیجه ای نرسیده ایم و کسی به این مسئله توجهی نمی کند.»

پدیده های خاص بازار ایران

تنها با اشاره به این که البته در شکل گیری وضعیت امروز، صادرات تنها عامل نیست، افزود: «در مملکت ما یک روز یک مرتبه تخم‌مرغ نایاب می‌شود، یک روز بستنی نیست و می‌گویی چرا بستنی نیست؟ می‌گویند می‌خواهند گران کنند و بستنی را توزیع نمی‌کنند. راست می‌گویند، دروغ می‌گویند، خدا می‌داند. بعد از مدتی که نایاب است، می‌بینید آن بستنی مدنظر با یک قیمت جدید در بازار فراوان است.»

وی توضیح  داد: «این پدیده در بازار تنها مختص بازارهای مملکت‌مان است. در این شرایط، ما به عنوان تولیدکننده کاری از دست‌مان برنمی‌آید؛ نه گزمه داریم، نه دادگاه، نه قدرت اجرایی داریم که بتوانیم کسی را مجازات کنیم. چه کار می‌توانیم بکنیم؟ به ما گفتند برای این‌که بازار شفاف شود،  اطلاعات  خریداران با جزییات ثبت کنید. این کار را انجام می دهیم، اما بعد چه اتفاقی می‌افتد، خبری نداریم.»

افت تولید تایر در اردیبهشت

سخن‌گوی انجمن تولیدکنندگان تایر ادامه داد: «البته باید اشاره کنم به دلیل کمبود ارز در اردیبهشت‌ماه، مقداری افت تولید داشته ایم. دلیل آن هم این است که ارز تخصیص نداده اند. از بهمن‌ماه سال گذشته تا امروز ۲۳ میلیون دلار به کل صنعت تایر کشور، یعنی به هر ۱۰ کارخانه، ارز تخصیص داده شده، فقط سه میلیون دلار آن به دست فروشندگان مواد اولیه رسیده است.»

کاهش موجودی انبارها

تنها اشاره کرد: «در نتیجه، همه کارخانه‌ها دچار کمبود مواد اولیه شده اند. اکنون برای تولید از موجودی انبار استفاده می شود. با توجه به وضعیت به طور طبیعی سعی می شود با احتیاط موجودی انبار مصرف شود. این احتیاط برای این است که بتوانیم پشت‌بند آن مواد اولیه را برسانیم تا خط تولید نخوابد. این در حالی است که برای رفع نیاز ارزی به هر جایی که ممکن بود، نامه نگاری کرده ایم.»

کسری ۹۷ میلیون دلاری

وی اضافه کرد: «تولیدکنندگان تایر ماهیانه ۲۵ میلیون دلار نیاز ارزی‌ دارند و در چهار ماه گذشته فقط سه میلیون دلار تخصیص داده اند و برای تولید با ۹۷ میلیون دلار کسری خرید مواد اولیه مواجه شده ایم. این در حالی است که اگر مواد اولیه نباشد، از انبارهای‌مان خرج می‌کنیم تا انبار تمام و تولید متوقف شود؛ غیر از این کار دیگری نمی‌توانیم بکنیم.»

سخن‌گوی انجمن تولیدکنندگان تایر تأکید کرد: «در این شرایط، قیمت ها دستوری است و آن را کنترل می کنند. با این قیمت‌ها هم نمی‌توانیم برای خرید مواد اولیه ارز آزاد تهیه کنیم، اما با این حال، تایرسازان با تمام توان تلاش کرده اند و خودروسازان را تا امروز لنگ نگذاشته اند. با این حال، تولید در حال متوقف شدن است، یعنی این نفس‌مان است که بند می آید.»

۲.۳ امتیاز از ۳ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.