پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تویوتا سینتا جدید؛ مینی ونی براساس یاریس

تویوتا سینتا به تازگی در نسخه جدیدش توسط تویوتا در ژاپن معرفی شده است.

این در واقع سومین نسل از تویوتا سینتا (Sienta) است و نسل های قبلی این خودرو به ترتیب در سال های ۲۰۰۳ و ۲۰۱۵ معرفی شدند. نسل جدید این خودرو بر مبنای پلتفرم TNGA-B ساخته شده و این همان پلتفرمی است که در تولید خودروهایی مثل یاریس، یاریس کراس و آکوا به کار رفته بود. پلتفرم TNGA-B تویوتا ساختار مژولار و یا منعطفی دارد و به همین دلیل است که خودروهای مختلف را با ابعاد مختلف می توان بر آن اساس تولید کرد. نسل جدید سیِنتا ۴,۳۰۰ میلی متر طول، ۱,۶۹۵ میلی متر عرض و ۱,۶۷۰ میلی متر ارتفاع دارد. نسبت به نسل قبل افزایش اندک طول را داریم اما باقی ابعاد و فاصله محوری ۲,۷۵۰ میلی متری یکسان باقی مانده است.

طراحی نسل سوم تویوتا سینتا

طراحی این خودرو نسبت به نسل قبل کاملاً متفاوت شده است و شکل کلی جعبه ای با خطوط منحنی را در این خودرو می بینیم. چراغ های ال ای دی به صورت استاندارد در این خودرو به کار رفته است و بازطراحی را در سپر و جلوپنجره این مینی ون می بینیم. در گلگیرها و کنار خودرو قطعات پلاستیکی مشکی رنگ استفاده شده و سعی شده است ظاهری اسپرت تر و چابک تر در این نسل رقم بخورد، اما رینگ های جدید و ۱۵ اینچی این خودرو به نظر برای این بدنه کوچک هستند.

به کار رفتن پنجره های بزرگ و درِ کشویی بزرگ در عقب در کنار یک در صندوق کشیده با نقطه ورود پایین به ما نشان می دهد در طراحی نسل جدید کارایی مهم ترین المان در طراحی این مینی ون بوده است. چراغ های عقب هم مثل جلو تمام ال ای دی هستند و گرافیک جدید با طرح J را دارند که تا کنار خودرو کشیده می شوند و روی در قطعه ای مشکی رنگ آن ها را به هم متصل می کند.

کابین نسل سوم تویوتا سینتا

در طراحی کابین تویوتا سینتا سادگی را در عین مدرن بودن می بینیم. یک صفحه نمایش ۱۰.۲ اینچی در مرکز سیستم اطلاعات سرگرمی را در دسترس قرار می دهد و صفحه نمایش آپشنال دیگری در پشت فرمان جلوآمپر دیجیتال را نمایش می دهد. در گوشه و وسط جالیوانی ها طراحی شده اند و جیب پشت صندلی ها، گیره های روی دسته های سقف و پورت های USB در خودرو همه و همه در راستای استفاده راحت یک خانواده از این مینی ون طراحی شده اند.

تویوتا می گوید در نسل جدید این خودرو ارتفاع سقف به میزان ۲۰ میلی متر افزایش داشته و بر همین اساس فضای سر بیش تری را برای سرنشینان خواهیم داشت. علاوه بر این، طراحی کابین به گونه ای انجام شده تا فضای پا هم نسبت به قبل بیش تر شود. دریچه های تهویه هوا به سبک ون ها و مینی ون ها برای سرنشینان عقب روی سقف طراحی شده تا تهویه بهتر عمل کند و رنگ به کاررفته روکش های صندلی و داشبورد بسته به تریم انتخابی می تواند متغیر باشد.

مشخصات فنی  نسل سوم تویوتا سینتا

نسل جدید تویوتا سینتا در نسخه های بنزینی و هیبرید به بازار می آید. در نسخه تمام بنزینی یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز می شود که خروجی ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. این پیشرانه بنزینی می تواند با یک یا دو موتور برقی در دو محور ترکیب شود و سیستم انتقال قدرت می توان بسته به تریم تک دیفرانسیل جلو و یا دو دیفرانسیل باشد. انتقال قدرت در این خودرو از طریق جعبه دنده CVT انجام می شود که از نسل سوم این گیربکس هاست و ۱۰ دنده شبیه سازی شده مصنوعی دارد.

نسل جدید تویوتا سینتا در نسخه پایه و تک دیفرانسیل ۱۴,۱۹۳ دلار قیمت دارد و قیمت نسخه پایه در نمونه دو دیفرانسیل به ۲۲,۶۲۰ دلار می رسد. برای افراد معلول هم در هر دو نسخه قابلیت سفارش ورود با ویلچر فراهم است که با پرداخت رقمی بیش تر این خودرو برای این عزیزان تجهیز می شود.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: Carscoops