پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بررسی مشخصات احتمالی مزدا 6 جدید

پیش تر اعلام شد که تولید نسل فعلی مزدا ۶ در سال ۲۰۲۲ متوقف خواهد شد و علاقه مندان به این سدان دوست داشتنی ناامید شده بودند، اما گزارش های جدید حاکی از آن است که مزدا ۶ جدید در سال ۲۰۲۲ معرفی می شود.

فهرست مطالب

• پیشرانه ۶ سیلندر خطی در مزدا ۶ جدید
• طراحی مزدا ۶ جدید
• برقی سازی مزدا ۶ جدید

شایعه ها در مورد مزدا ۶ جدید از سال ۲۰۱۷ شروع شد و از آن زمان، گزارش های غیررسمی حاکی از آن بود که نسل جدید این سدان بر مبنای یک پلتفرم جدید و با سیستم دیفرانسیل عقب عرضه می شود. اما حالا شایعه ها از همیشه قوی تر و محتمل تر شده اند و برخی رسانه ها ادعا کرده اند که مزدا ۶ جدید در نیمه اول سال ۲۰۲۲ به مشخصاتی کاملاً جدید به بازار می آید.

پیشرانه ۶ سیلندر خطی در مزدا ۶ جدید

گرچه از سال های قبل هم اطلاعات مشابهی به صورت پراکنده در رسانه ها منتشر شده بود، اما حالا همه چیز جدی تر از قبل است. در اواخر سال ۲۰۲۰ بود که کمپانی مزدا پیش نمایشی از پیشرانه های جدید خود داشت و حالا قرار است پیشرانه جدید ۶ سیلندر خطی این کمپانی را در نسل جدید مزدا ۶ ببینیم. پس از نظر فنی دو تغییر بسیار عمیق را در مزدا ۶ جدید خواهیم داشت. اول تغییر پلتفرم که اساس ساخت این خودرو را به کلی تغییر می دهد و سیستم انتقال قدرت جدید را به صورت دیفرانسیل عقب در این خودرو خواهیم دید و دوم آن که، نسل جدید پیشرانه های مزدا را در این خودرو خواهیم داشت که احتمالًا خصوصیات فنی جذابی خواهد داشت.

طراحی مزدا ۶ جدید

مزدا ۶ جدید آغازی برای سبک جدید طراحی های کمپانی خواهد بود و این یعنی در نسل جدید این سدان ژاپنی یک طراحی کاملاً متفاوت را خواهیم داشت. براساس گزارشی که وب‌سایت Spyder7 منتشر کرده است، طراحی مزدا ۶ جدید بر مبنای کانسپتی است که این کمپانی مزدا در سال ۲۰۱۷ با نام ویژن کوپه معرفی کرد و تصویر آن را در این مقاله می بینید. در این کانسپت بدنه ای کشیده دیده می شد و استایل دودر را در طراحی می بینیم. از دیگر خصوصیات طراحی این کانسپت کاپوت کشیده و شیشه جلو با شیب کم است که با طراحی متفاوت در جلوپنجره کامل می شود. پیش بینی می شود این نوع طراحی در کاپوت و جلوپنجره تبدیل به امضای طراحی مزدا در محصولات جدیدش شود، اما دقت کنید که در مزدا ۶ جدید دیگر خبری از دودر نیست و یک سدان کامل پنج‌نفره را خواهیم داشت که با الهام از طراحی کوپه ساخته می شود.

برقی سازی مزدا ۶ جدید

همان طور که گفته شد، نسل ششم از مزدا ۶ پیشرانه شش سیلندر خطی توربو بنزینی را خواهد داشت و در نسخه دیزل هم مجهز به پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربو دیزل می شود که در سیستم هیبرید ۴۸ ولتی قرار می گیرد. نکته جالب اما این است که کمپانی مزدا قصد دارد در این نسل نسخه های پلاگین هیبرید و تمام برقی مزدا ۶ را هم عرضه کند که البته احتمال دارد این نسخه ها کمی دیرتر از نسخه ها اولیه به بازار بیایند.

تغییر پلتفرم مهم ترین بخش تغییرات فنی مزدا ۶ جدید است، چراکه پلتفرم جدید امکان استفاده از پیشرانه های بنزینی و دیزل جدیدی را فراهم می کند. همچنین پلتفرم جدید مزدا منعطف است و این امکان را می دهد که این خودرو نسخه های تمام برقی و پلاگین هیبرید هم داشته باشد و احتمال دارد توسعه همین پلتفرم را در دیگر محصولات مزدا هم ببینیم و در سال های آینده همین پلتفرم مبنای تولید برقی های مزدا باشد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار