پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آشنایی با ده تیم فصل آینده فرمول 1

پس از تمدید قرارداد پرحاشیه لوئیس همیلتون بالاخره ترکیب نهایی تیم ها و رانندگان جذاب ترین مسابقات اتومبیل‌رانی جهان رونمایی شد و تیم ها و طرف داران این رشته ورزشی کم کم خود را برای رونمایی و تست های پیش فصل آماده می کنند.

در این مقاله قصد داریم به معرفی تیم ها و ترکیب هایشان بپردازیم و با توجه به ترکیب رانندگان، تیم ها را مورد نقد و بررسی قرار دهیم.

۱. فراری

پرسابقه ترین و پرافتخارترین تیم فرمول ۱، یعنی اسب های وحشی مارانلو، امسال با یک ترکیب کاملاً جوان و اما باتجربه، با شور و هیجان زیادی پا به میدان خواهند گذاشت. متیا بینوتو، مدیر این تیم، نیز که دو سال گذشته را زیر تیغ تیز انتقادها سپری کرده است، در جدیدترین اظهارنظرهای خود فراری را همچنان ماشین قهرمان جهان ندانست. هنوز معلوم نیست این گفته او برای برداشتن فشار از روی دوش رانندگانش بوده یا فراری همچنان در حال پوست اندازی است. چارلز لکلرک مستعد با شماره ۱۶ از موناکو و کارلوس ساینز با شماره ۵۵ از اسپانیا این شانس را خواهند داشت تا برای قهرمان ۱۶ دوره جهان رانندگی کنند. ترکیب امسال فراری به عقیده بسیاری مستعدترین و بهترین ترکیب تیمی است.

۲. مرسدس آ ام گ پتروناس

قهرمان ۷ دوره جهان امسال آخرین تیمی بود که ترکیب خود را نهایی کرد و پس از کلی حاشیه مدیر سرشناس و موفق این تیم، توتو ولف، ماندگار شد و در پی تدوام حضور او مرسدس موفق شد با راننده قهرمان خود، لوئیس همیلتون، نیز به توافق برسد. مرسدس امسال نیز با ترکیب ۵ سال گذشته خود یعنی لوئیس همیلتون بریتانیایی با شماره ۴۴ و ولتری بوتاس فنلاندی با شماره ۷۷ پا به میدان خواهد گذاشت. به نظر می رسد امسال نیز مرسدس با تغییرات اندکی که فیا در قوانین واحدهای مختلف اعمال کرده است شانس اول قهرمانی باشد و اگر اتفاقات غیرمنتظره ای نیافتد قهرمانی تیمی را به دست خواهد آورد و رقابت برای قهرمانی نیز بین دو راننده در جریان باشد.

۳. ردبول ریسینگ

رقیب اول مرسدس در دو سال گذشته پس از یک فصل نسبتاً شلوغ و با یک تغییر خودش را برای فصل جدید آماده می کند. ردبول که چند سالی است از داشتن یک راننده خوب محروم بوده است، امسال به نظر در بازار نقل و انتقالات کریستین هورنر مهره خوبی را جذب کرده است. جذب سرجیو پرز پس از تصمیم به کنار گذاشتن الکس آلبون که فصل بدی را پشت سر گذاشته بود برای ردبول هزینه ای در پی نداشت و تجربه را به تیم اضافه خواهد کرد. قهرمان ۴ دوره جهان با مکس ورشتپن آلمانی با شماره ۳۳ و سرجیو پرز کهنه کار از مکزیک با شماره ۱۱ در این فصل ترکیب زهرداری دارد و هر دو راننده، مستعد به چالش کشیدن رقبا هستند و در صورت داشتن یک خودروی رقابتی قطعاً توتو ولف و تیمش را تحت فشار خواهند گذاشت. ردبول امسال نیز با هوندا به عنوان تأمین کننده همکاری خواهد داشت، اما پس از خداحافظی هوندا باید دید با کدام تأمین کننده به توافق خواهد رسید.

۴. مک لارن

دیگر تیم پرافتخار فرمول ۱ یعنی مک لارن با ۸ عنوان قهرمانی و پس از یک دوره افت شدید بالاخره در فصل ۲۰۲۰ نشان داد به درستی در مسیر پیشرفت قرار دارد و به زودی باید شاهد حضور مقتدارنه این تیم انگلیسی باشیم. اما فراری با جذب راننده فوق العاده این تیم یعنی ساینز شوک بزرگی را به زک براون وارد کرد و آن ها در بازار نقل و انتقالات به سراغ دنیل ریکیاردو رفتند. ترکیب مک لارن در صورتی که خودروی رقابتی داشته باشد می تواند برای سکوی تیمی بجنگد. لندو نوریس با شماره ۴ از بریتانیا و دنیل ریکیاردو با شماره ۳ از استرالیا فرصت رانندگی برای این تیم پرسابقه را خواهند داشت. تأمین کننده واحد قدرت این تیم مرسدس خواهد بود.

۵. ویلیامز

افت ویلیامز، قهرمان ۹ دوره جهان و دومین تیم پرافتخار این رقابت ها خیلی از طرف داران فرمول ۱ را مغموم و ناراحت کرده است. سرانجام سال گذشته کلر ویلیامز، دختر مؤسس این تیم انگلیسی، مجبور به فروش امتیاز این تیم بااصالت شد. به نظر می رسید که با فروش این تیم و کسب اسپانسرهای جدید، رانندگان جدید نیز به تیم وارد شوند اما خیلی زود و ماه ها قبل از پایان فصل ۲۰۲۰ رایمون رابرتز اعلام کرد که ترکیب ویلیامز برای سال جدید تغییری نخواهد داشت. بنابراین جورج راسل از بریتانیا با شماره ۶۳ و نیکولاس لطیفی راننده ایرانی – کانادایی با شماره ۶ در فصل جدید نیز حضور خواهند داشت. حضور جورج راسل راننده فوق العاده مستعد و خوب برای آینده ویلیامز قطعاً مهم و حیاتی خواهد بود. باید دید آیا ویلیامز در این فصل نشانی از برگشت به مسیر درست را دارد یا خیر. تأمین کننده این تیم نیز همانند سال گذشته مرسدس خواهد بود.

۶. استون مارتین

تیم ملی هند امسال با یک برند بریتانیایی در مسابقات حضور خواهد داشت. پس از ورشکستگی و داستان های پرحاشیه مالک فورس ایندیا این تیم توسط مالک متمول کانادایی یعنی استرول به ریسینگ پوینت تغییر نام داد. اما پس از یک سال حضور پرحرف و حدیث و کپی کاری های مشهود و آماتوری از مرسدس، لارنس استرول با برند استون مارتین به توافق رسید تا شاید اصالت را برای تیم خود به ارمغان بیاورد. سرمایه گذار پرشور کانادایی در بازار نقل و انتقالات نیز شاه ماهی را شکار کرد و با قهرمان ۴ دوره فرمول ۱، سباستین فتل، به توافق رسید. او را می توان موفق ترین فرد نقل و انتقالات نامید. اصالت نام استون مارتین، استفاده از واحد قدرت بی نظیر مرسدس، داشتن تجربه ردبول و فراری از طریق فتل و البته گرفتن پشتوانه یک رقیب اصلی، یعنی ردبول، استرول را فردی هوشمند معرفی می کند. دوستی و داد و ستد فراوان با توتو ولف مدیر و سرمایه دار سهام مرسدس نیز از دیگر امکانات استرول و استون مارتین برای سال جدید است. سباستین فتل از آلمان با شماره ۵ و لنس استرول پسر مالک تیم از کانادا با شماره ۱۸ رانندگان تیم استون مارتین خواهند بود.

۷. آلپاین

تیم فرمول ۱ رنو تغییرات نسبتاً زیادی را به خود دید. برای فصل ۲۰۲۱ این تیم با نشان خودروهای اسپرت رنو یعنی آلپاین حضور خواهد داشت. در سطح مدیریتی نیز دیگر جایی برای ابیتبول نبود و جای خود را به لوران روسی داد. رنو فصل پیش را سینوسی به اتمام رساند و نتایج این تیم اصلاً پایدار و نشان از حرکت درست نداشت. اما برای امسال راننده زحمتکش فرانسوی یعنی استبان اکون با شماره ۳۱ و فرناندو آلونسو قهرمان دو سال جهان با شماره ۱۴ از اسپانیا برای آلپاین مسابقه خواهند داد. ترکیبی توأمان از تجربه و ذکاوت این تیم را چراغ خاموش به تیمی رقابتی تبدیل خواهد کرد. به خصوص حضور فرناندو آلونسو به عنوان راننده ای با قابلیت های رهبری و انتقال دانش بالا نعمتی بزرگ برای اکون و تیم فرانسوی آلپاین خواهد بود.

۸. آلفارومئو

سائوبر تیمی است که می توان آن را تیم آژاکس فرمول ۱ نامید. تیمی که خلاقیت های فنی زیادی دارد و از سویی دیگر، رانندگان فوق العاده ای را به فرمول ۱ معرفی کرده است. این تیم برای فصل ۲۰۲۱ هم با نشان آلفارومئو در این مسابقات شرکت خواهد کرد تا اصالت را بر هر چیزی مقدم شمرده باشد. قطعاً طرف داران فرمول ۱ دوست دارند آلفارومئو را همچون دهه ۸۰ تیمی رقابتی ببینند اما همه چیز به آینده موکول خواهد شد. کیمی رایکونن پیرمرد خوش استایل فنلاندی برای فصل nام! با شماره ۷ و آنتونیو جیوویناتزی ایتالیایی راننده مستعد و سر به هوا با شماره ۹۹ برای این تیم مسابقه خواهند داد. فردریک واسور با حفظ رایکونن تمامی طرف داران فرمول ۱ را ذوق زده کرد و یک فصل دیگر نیز می توان از هنرنمایی مرد یخی لذت برد. تأمین کننده این تیم نیز فراری خواهد بود.

۹. هاس

تیم فرمول ۱ هاس با تمامی مشکلاتی که گریبانگیرش شدند، به خصوص در پاندمی کرونا، اما بازهم به رهبری گونتر استاینز دوست داشتنی زنده است و امسال نیز فرصتی تازه برای جذب اسپانسرها دارد. پس از مشکلات فراوانی که کوین مگنوسن و رومن گروژان در فصل ۲۰۲۰ با این تیم داشتند هر دو با نبود پیشنهاد جدید از فرمول ۱ کنار گذاشته شدند. راننده های دوست داشتنی هاس با قاب های ویژه ای از فرمول ۱ رفتند. گروژان با تصادف شدید خود و مگنوسن با دور افتخاری که در آخرین مسابقه زد. اما حاشیه قرار نیست دست از سر این تیم بردارد و مازپین نیامده با پخش یک ویدیوی غیراخلاقی حاشیه و عدم تمرکز را به خودش و تیمش منتقل کرد. هر چند مسائل اسپانسری او را در فرمول ۱ نگاه داشت، اما قطعاً این مسئله روی آینده این تیم تأثیر خواهد گذاشت. میک شوماخر فرزند شوماخر افسانه ای با شماره ۴۷ از آلمان و نیکیتا مازپین از روسیه با شماره ۹ ترکیب فوق العاده جوان هاس را تشکیل می دهند. بی‌شک، همه منتظر هنرنمایی قهرمان فرمول ۲ و فرزند شوماخر هستند. تأمین کننده این تیم نیز فراری است.

۱۰. آلفاتاوری

تیم دوست داشتنی آلفاتاوری پس از فصل درخشان ۲۰۲۰ با یک تغییر و جوان گرایی بیش تر پا به میدان خواهد گذاشت. فرانتس تاست راننده مستعد خود یعنی پیر گسلی فرانسوی با شماره ۱۰ را ابقا نمود و در کنار او راننده جوان و گمنام ژاپنی، یوکی سونودا، با شماره ۲۲ مسابقه خواهد داد. ترکیب سرعت و جسارت و البته مسیر درستی که آلفاتاوری در پیش گرفته است، این تیم را امسال به رقیبی زهردار تبدیل خواهد کرد. تأمین کننده این تیم نیز هونداست.