پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جنگ تمام عیار با تساوی همیلتون و ورشتپن+ کلیپ تصادف بوتاس و راسل

دومین مسابقه قهرمانی فرمول ۱ در حالی به پایان رسید که در ایمولای ایتالیا شاهد یک جنگ تمام عیار بودیم و این مسابقه همه چیز داشت تا یکی از مسابقه های جذاب این فصل باشد و قطعاً سالیانی دراز در یاد هوادارن خواهد ماند.

در حالی که، دیروز در تعیین خط لوئیس همیلتون توانست پل پوزیشن را کسب کند، اما این مکس ورشتپن بود که با یک استارت خوب از جایگاه سوم در همان پیچ اول نسخه سرجیو پرز هم‌تیمی اش و لوئیس همیلتون را بپیچد. استارت مکس واقعاً کم نظیر بود و نوید یک قهرمان پخته در سالیان آینده را می دهد.

در حالی که، بارش باران تیم ها را مجبور به استفاده از لاستیک های سبز کرده است، فتل نیز با مشکلی که دارد مسابقه را از پیت آغاز می کند. مکس ورشتپن با یک استارت خوب خود را به جایگاه اول می رساند، اما لوئیس همیلتون در پی بازپس‌گیری رده خود است و در همین حین، برخوردی را نیز با هم دارند که باعث آسیب بار جلوی همیلتون می شود.

لطیفی اسپین می شود و در خروج از گراول ها با راننده دوم هاس برخورد می کند، به نظر اشتباه از راننده ایرانی است و پس از برخورد با دیواره خیلی زود از مسابقه خارج می شود. خودروی ایمنی به پیست می آید و فرصت خوبی برای تصمیم گیری درباره استراتژی هاست. قبل از این اتفاق، چارلز لکلرک هم از پرز سبقت می گیرد و به رده سوم می رسد. در هنگام حضور ماشین ایمنی، شوماخر به پیت می آید، اما در حین خروج آسیب می بیند و بال جلویش آسیب می بیند. او باید هر چه سریع تر به پیت بازگردد و دماغه را تعویض کند.

 دور هفتم: ماشین ایمنی خارج می شود، گسلی با انتخاب استراتژی نامناسب مدام رده از دست می دهد، پرز نیز اعلام می کند که مشکل فرمان دارد.

دور دهم: پرز برای سبقت در زمان حضور ماشین ایمنی پنالتی ده ثانیه ای دریافت می کند.

دور چهاردهم: سبقت بسیار زیبا و آموزشی از قهرمان ۴ دوره جهان سباستین فتل. در همین حین، اشتباهات پی در پی از ساینز را شاهد هستیم.

 دور هفدهم: نوریس به ریکیاردو رسیده و در رادیو اعلام می کند که از هم‌تیمی خود سریع تر است و تیم باید به ریکیاردو دستور دهد تا راه را برای نوریس باز کند. همین اتفاق می افتد و ریکیاردو نیز به دستور تیمی عمل می کند و رده را به نوریس می دهد.

دور بیست و چهارم: فتل اولین راننده است که برای تعویض تایر و انتخاب تایر خشک به پیت می آید.

دور سی و یکم: در کمال ناباوری بوتاس لپ می شود. در همین دور شاهد اشتباه ناشیانه مدافع عنوان قهرمانی هستیم. او از پیست خارج می شود و در کمال ناباوری با یک اشتباه دیگر باعث آسیب بال جلوی خود می شود، اما به هر شکلی که شده به پیست باز می گردد.

دور سی و سوم: برخورد شدید بین بوتاس و راسل و به نظر می رسد مقصر بوتاس است، هر چند راسل نیز ناشیانه عمل می کند. پرچم قرمز پس از این برخورد برافراشته شده و مسابقه متوقف می شود. خوشبختانه کسی آسیب ندیده است.

پس از دقایقی مسابقه از سر گرفته می شود و اشتباه بچگانه از ورشتپن را شاهد هستیم که با کمک لکلرک و ابر و باد و مه و خورشید اسپین نمی شود و به مسابقه باز می گردد. در همین حین، سونودا نیز اسپین می شود.

دور سی و هشتم: پرز اسپین می شود و رده از دست می دهد. کارلوس ساینز پس از شروع فاجعه بارش از ریکیاردو سبقت می گیرد و به هم‌تیمی خودش می رسد. تا این جا مسابقه برای فراری رؤیایی دنبال می شود.

دور پنجاهم: سبقت کلاسیک همیلتون از ساینز که به یک قدمی لکلرک می رسد. همیلتون در دورهای پایانی بی نظیر می راند و مرسدس او رام نشدنی است.

دور پنجاه و پنجم: سبقت همیلتون از لکلرک.

دور شصت و دوم و مشکل فنی برای سباستین فتل. او مسابقه را نمی تواند تمام کند. کمی قبل تر شاهد سبقت همیلتون از نوریس بودیم.

و پایان مسابقه و قهرمانی مکس ورشتپن. همیلتون در حالی که، سریع ترین دور مسابقه را هم زد دوم می شود و لندو نوریس هم به یاری موتور مرسدس روی سکو قرار می گیرد. یک مسابقه خوب برای مکلارن و فراری و یک پایان فاجعه برای پرز و فتل.

علی عشقان ملک

پایگاه خبری اسب بخار