پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

لاماری ایما هیبریدی برای اولین بار در جلسه هیئت دولت رؤیت شد

در خلال نشست خبری ریاست جمهوری از چند خودروی برقی و هیبریدی رونمایی شد، که یکی از آن ها لاماری ایما HEV (لاماری ایما هیبریدی) بود.

چند شب پیش بود که آرین پارس موتور از نسخه آپشنال لاماری با عنوان لاماری ایما X رونمایی کرد و اکنون این خودروساز بخش خصوصی برای نخستین بار لاماری ایما HEV یا همان هیبریدی را در حیاط پاستور به نمایش درآورد. البته بی شک این نوع نمایش محصول (نمایش لاماری ایما هیبریدی در جلسه هیئت دولت)، خواسته وزارت صمت و شخص وزیر، عباس علی آبادی، بوده و هدف از نمایش این خودروها نیز حرکت صنعت خودرو به سمت خودروهای برقی و اصطلاحاً پاک عنوان شده است.

تغییرات ظاهری لاماری HEV

لاماری ایما هیبریدی به نمایش درآمده در جلسه هیئت دولت در بخش دماغه تغییرات مثبت و چشم‌گیری داشته است؛ در این بخش، سپر خودرو کاملاً مورد بازنگری قرار گرفته و لبه بالای جلوپنجره هم حالت Vشکل به خود گرفته است که بیننده را کاملاً به یاد لامبورگینی اوروس می اندازد. ورودی هوای مرکزی سپر عضلانی تر شده و دو قطعه کرومی عمودی در دو طرف سپر از دی لایت های لبه کاپوت منشعب شده است. پکیج چراغ های اصلی نیز حالتی عمودی به خود گرفته است و در دو سوی سپر خودرو جانمایی شده اند. به طور کلی، لاماری ایما در بخش جلو از طراحی شارپ تر و تهاجمی تری نسبت به قبل بهره مند است.

در نمای کناری، لبه پایین درها تغییر کرده و یک قطعه پلاستیکی مشکی رنگ مزین به نوار کرومی به آن ها افزوده شده است. در نمای عقب نیز سپر و دیفیوزر مورد بازنگری کلی قرار گرفته اند و پلاک نیز در قسمت دیفیوزر جانمایی شده است، حال آن که، در نسخه قبلی، محل قرارگیری پلاک در بخش فرورفتگی دیفیوزر و در قابی همرنگ با بدنه تعبیه شده بود. دو خروجی هوای مصنوعی هم در پایین چراغ ها طراحی شده است که حس و حال اسپرت این خودرو را به بیننده القا می کنند.

مشخصات فنی لاماری ایما HEV

لاماری ایما هیبریدی (لاماری ایما HEV) دارای پیشرانه بنزینی چهار سیلندر توربوشارژر با حجم ۱.۵ لیتر است که با پیشرانه برقی همراهی می‌شود. حداکثر قدرت این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر است. انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس CVT انجام می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی لاماری ایما هیبریدی حدود ۵.۳ لیتر در صد کیلومتر است، که برای یک کراس‌اوور هیبریدی عدد مناسبی به حساب می‌آید.

لاماری ایما هیبریدی (HEV) با قابلیت‌ هایی همچون حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و میانگین مصرف سوخت ۵.۳ لیتر بر صد کیلومتر، یکی از خودروهای پاک و با کارایی بالا در بازار خودرو ایران خواهد بود. همچنین، این خودرو در رانندگی شهری، فقط از ۴۰ درصد توان موتور بنزینی ‌اش استفاده می ‌کند که باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی هوا می‌ شود و دقیقاً وزیر صمت نیز امروز در مصاحبه با رسانه های دولتی بارها بر موضوع کاهش آلاینده ها و کاهش مصرف سوخت تأکید ویژه ای داشت.

کابین لاماری هیبریدی

طبق تصاویری که بر روی سایت آرین پارس موتور از کابین لاماری ایما هیبریدی منتشر شده است و همچنین تصاویر خبری امروز، داشبورد خودرو مانند نسخه های استاندارد و X است و صرفاً برخی قطعات دکوراتیو و دوخت هایی با رنگ سبز فسفری به آن اضافه شده است، که از جمله آن ها می توان به نوار دور دریچه های تهویه و بخشی از چرم صندلی ها و دوخت آن ها اشاره کرد.

نسخه هیبریدی لاماری ایما (لاماری ایما HEV) شرکت آرین پارس موتور احتمالاً مانند لاماری ایما X (نسخه آپشنال لاماری) از فهرست تجهیزات بسیار کامل تری هم بهره مند خواهد بود؛ از جمله این موارد می توان به سیستم هشدار خروج از خط، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، چراغ های جلو تمام ال ای دی، صندلی های جلو با تنظیمات برقی، قابلیت تنظیم صندلی شاگرد از ردیف عقب، گرم‌کن صندلی های جلو، صندلی راننده مجهز به سردکن و ماساژور، صندوق بار برقی، تم جدید کلاستر خودرو و سنسور پارک جلو اشاره کرد.

از امکانات استاندارد لاماری ایما هیبریدی  هم می توان به مواردی نظیر کروز کنترل، کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سنسور عقب، ترمز کمکی، ترمز ضد قفل، ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، اتولایت، دی لایت، کلاستر و مانیتور یکپارچه، سنسور باران، دوربین عقب، کیسه های ایمنی هوا، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتومات، صندلی برقی راننده، تنظیم صندلی شاگرد از ردیف دوم، آینه های کناری برقی مجهز به گرم‌کن، سقف پانوراما با قسمت بازشو و… اشاره داشت.