EV5، اولین تمام برقی کیا برای بازار ایران
کیا EV5 قرار است به عنوان اولین خودروی تمام برقی این برند کره ای و توسط کوشا خودرو به بازار ایران عرضه شود. نمونه های اولیه این خودرو به گمرک نیز رسیده است.
فهرست مطالب
مدتی است که اکثر واردکنندگان علاوه بر محصولات بنزینی و هیبریدی قصد اضافه کردن خودروهای تمام برقی را نیز به سبد محصولات خود دارند. در این راستا کوشا خودرو نیز تصمیم گرفته تا علاوه بر واردات مدل های تمام بنزینی کیا به ایران، محصولات تمام برقی این برند مطرح را نیز عرضه کند.
به دنبال این قضیه و با توجه به محدودیت های ارزی در نظر گرفته شده برای واردات خودروهای تمام برقی، کوشا خودرو موفق شد تا فعلاً حضور کیا EV5 را در عرضه بعدی سامانه برقی ها قطعی کند. طبق عکس های منتشر شده، نمونه های اولیه کیا EV5 نیز در گمرک حاضر است تا پس از اتمام مراحل ترخیص، در شوروم های کوشا خودرو رونمایی و معرفی شود.
به این ترتیب کوشا خودرو نیز به جمع واردکنندگان خودروهای تمام برقی پیوست تا بتواند با عرضه EV5 در سامانه یکپارچه خودروهای تمام برقی، موجب شود تا علاقه مندان به خرید این کراس اوور جذاب، امکان انتخاب آن را داشته باشند.
طراحی ظاهری EV5
از نظر طراحی ظاهری، کیا EV5 با EV9 شباهت بسیار زیادی دارد و عمده فرق آن ها با هم در ابعاد و همچنین فرم و طراحی چراغ هاست. فرم چراغ های جلوی سومین خودروی تمام برقی کیا از یک خط LED تشکیل شده که با شکستگی هایش توانسته است با فرم بدنه هماهنگ شود و پیوسته بودنش هم که مد روز دنیاست. در نمای عقب خودرو به طرز عجیبی خبری از چراغ پیوسته نیست و مانند قسمت جلو از همان خطوط نورانی LED استفاده شده است.
با نگاهی به قسمت کناری خودرو، به غیر از دستگیره درهای مخفی شونده، با رینگ های بسیار جذابی هم روبهرو می شویم که به احتمال خیلی زیاد برای خنک کاری ترمز، از حالت تمام بسته به حالت نیمه باز تغییر وضعیت می دهند تا جریان هوا به درون چرخ هم راه پیدا کند.
مشخصات فنی کیا EV5 کوشا خودرو
برای این کراس اوور جذاب کیا از موتور برقی ۲۱۷ اسب بخاری استفاده شده که قادر است ۳۱۰ نیوتن متر گشتارو آنی را در اختیار چرخ های جلو قرار دهد.
پک باتری EV5 وارداتی ۶۴.۲ کیلو وات ساعت است که می تواند در سیکل NEDC حداکثر پیمایش ۶۶۵ کیلومتر را برای خودرو فراهم کند.
طراحی داخلی ای وی ۵
با ورود به درون کابین این SUV تمام الکتریکی با برخی ویژگی های بسیار خاص مانند یکپارچه بودن صندلی های جلو مواجه می شویم. با نگاهی به عکس های درون کابین این خودرو متوجه می شویم کنسول میانیاش بسیار کوچک تر از دیگر SUVهاست و از طرفی دیگر، صندلی شاگرد تا صندلی راننده ادامهدار شده و زیر آرنجی هم جمع شونده است. اکنون پرسش این است که آیا چنین تغییری برای این در نظر گرفته شده است که یک فرد اضافه تر یا یک کودک بین راننده و شاگرد سوار شوند و یا فلسفه دیگری پشت این داستان بوده است.
امکانات EV5 وارداتی کوشا خودرو
از مهم ترین امکانات و آپشن های سومین خودروی تمام برقی کیا می توان به کلاستر و مولتی مدیای یکپارچه، دسته دنده غربیلکی، سیستم تهویه دستی، کروز کنترل، سانروف برقی و … اشاره کرد. به طور کلی می توان گفت که نسخه وارداتی EV5، مجهز به هیچ یک از آپشن های رانندگی خودکار نیست و در پایه ترین تیپ به بازار ایران عرضه خواهد شد.
همه چی اوکیه تقریبا، بجز همون بند اول که گفتی چرا اون وسط اینجوریه به سبک ماشین آمریکایی قدیمه، حداقل یه زیر ارنجی با قابلیت باز کردن و جمع کردن براش میزاشتین
قطعا فلسفه دیگریست :)))
میخوام : -/
همه چی خوبه ولی به جز بخش برقی بودنش و اینکه قسمتی که گفته نشد اینم چینی است یانه
بعد از گذشت ۵ ماه هنوز کوشا خودرو تعهدات سال گذشته خود را انجام نداده است