معرفی دوج چارجر 1970 تیونینگ اسپیدکر با 1000 اسب بخار قدرت! + آلبوم تصاویر

اسپیدکر (Speedkore)، تیونر مشهور، به تازگی از دوج چارجر 1970 تقویت شده با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت رونمایی کرده است.
تیونر اسپیدکر که در بازسازی و تقویت خودروهای عضلانی آمریکایی، به خصوص دوج چارجر کلاسیک تبحر خاصی دارد، به تازگی از چارجر ۱۹۷۰ خود با بدنه فیبرکربنی و قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار رونمایی کرده است. خودروی جدید اسپیدکر که Hellraiser نام دارد، دومین دوج چارجر فیبرکربنی معرفی شده توسط این تیونر به شمار می رود.
مشخصات فنی دوج چارجر Hellraiser تیونینگ اسپیدکر

زیر کاپوت خودرو، پیشرانه ۷ لیتری ۴۲۶ همی مشهور به Hellephant، که پرقدرت ترین موتور معرفی شده توسط شرکت های خودروسازی تاکنون به شمار می رود، جای گرفته است. پیشرانه سوپرشارژ خودرو قادر به تولید ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۸۸ نیوتن متر گشتاور است. انتقال قدرت نیز توسط جعبه دنده ۸ سرعته خودکار ZF به دیفرانسیل ۹ اینچی فورد در اکسل عقب صورت می گیرد.

مهندسان اسپیدکر در دوج چارجر هلریزر سیستم اگزوز جدیدی را طراحی کرده و از منبع اگزوز مگنافلو استفاده کرده اند. همان طور که گفته شد، دوج چارجر جدید اسپیدکر همانند سایر محصولات این تیونر از بدنه فیبرکربنی بهره می برد. فرایند تولید بدنه با استفاده از اسکن لیزری بدنه چارجر ۱۹۷۰ اورجینال آغاز شده است تا با استفاده از طرح های گرافیکی به دست آمده، قالب های لازم برای تولید قطعات فیبرکربنی به وسیله دستگاه CNC پنج محوره طراحی شوند.

سپس با استفاده از فیبرکربن مشابه با نمونه های مورد استفاده در صنعت هوایی، قطعات مختلف بدنه تولید شده و بدنه با چند لایه پوشش رنگ شفاف مزین شده است. تیونر اسپیدکر در قسمت زیرین خودرو از شاسی مخصوص خود استفاده کرده که به صورت یکپارچه با رول کیج ۱۴ نقطه ای طراحی شده است.

تعلیق قسمت جلو از ساختار مشابهی با کوروت C6 بهره می برد و قطعات افترمارکت شاسی با کمک برندهای دیترویت اسپید و وودوارد تکمیل شده است. از دیگر ویژگی های فنی دوج چارجر Hellraiser تیونینگ Speedkore می توان به کمک فنرهای تنظیم شونده دوبل ساخت پنسکی، میل موج گیر جلو و عقب افترمارکت، ترمزهای ۶ پیستون در قسمت جلو و ۴ پیستون برمبو در قسمت عقب، رینگ های سهتکه ساخت HRE و لاستیک های میشلن پایلت اسپرت 4S اشاره کرد.
کابین

در کابین خودرو نیز تغییرات جذابی را شاهد هستیم. در ابتدا فرمان سه شاخه خودرو با پوشش چرمی و دوخت قرمزرنگ نظر بیننده را به خود جلب می کند. فرم کلی داشبورد بدون تغییر باقی مانده است، اما استفاده از دوخت قرمزرنگ، پوشش چرمی و عقربه های جدید، ظاهری جذاب و گیرا به داشبورد خودرو بخشیده است.

صندلی های اصلی خودرو به طور کلی جای خود را به صندلی های اسپرت جدید با ترکیب رنگ قرمز و تیره داده اند. بیش ترین تغییرات کابین در قسمت کنسول وسط صورت گرفته است، جایی که دکمه دایره ای جعبه دنده و کنترلرهای سیستم تهویه قرار گرفته اند. قاب توری شکل به همراه جالیوانی و رودری های جدید، ظاهر کابین چشم نواز دوج چارجر هلریزر اسپیدکر را تکمیل می نمایند.

دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکردوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج ۱۹۷۰ تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
چارجر تیونینگ اسپیدکر 
دوج تیونینگ اسپیدکر
ارشیا شیخ الاسلامی
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Carscoops





































یه روزی این ماشینو با شخصی سازی خاص خودم میخرم و اون موقع اینجا دوباره پیام میزارم🧡
کاش جلوش رو به لوله هوا خور چراغ مجهز میکردن
کجا و چجوری سوار شدی؟
این ماشین هفت خان رستم آنجا چکار می کن
اگه حتا یه روزم از عمرم باقی مونده باشه باید اینو سوار شم
من این ماشین رو سوار شدم باید سوار شی تا بفهمی قدرت یعنی چی
حضرت عشق بفرما🌹🌷🤩😍
واو