پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آیا تویوتا یاریس GR از پس نیسان GT-R نیسمو در پیست برمی آید؟

تویوتا یاریس GR با تکیه بر سیستم چهار چرخ محرک و سایر قابلیت های فنی خود، توانسته بر بسیاری از خودروهای بزرگ تر و بنام غلبه کند. به گونه ای که بسیاری از افراد، لقب مینی GT-R را به آن داده اند. لقبی بسیار شایسته برای هاچ بک داغ و پرفروش این روزهای تویوتا! اما در این بین، وب سایت Auto Car می خواهد بفهمد که اگر مینی GT-R و GT-R واقعی را رو در روی یکدیگر بیاندازد، چه اتفاقی می افتد.

در روز برگزاری این درگ دوستانه، هوا بس ناجوانمردانه سرد بود و آسفالت مسیر هم کاملاً مرطوب. با این اوصاف، بعید به نظر می رسید که GT-R سفت و سخت حاضر در میدان، با تایرهای تابستانی اش، بتواند تمام قدرت خود را به زمین انتقال دهد. حتا با وجود این که خودرویی چهار چرخ محرک است! قطعاً اگر در این رقابت، آب و هوا شرایط ایده آل تری داشت و خودروها از تایرهای متفاوتی بهره می بردند، گودزیلای نیسمو ۶۰۰ اسب بخاری به راحتی می توانست از پس تویوتای کوچک GR نشان برآید. اما قهرمانان همیشه باید از شرایط پیش رو، بهترین استفاده را ببرند، بنابراین نمی توان بهانه ای از سوی طرف داران GT-R پذیرفت!

تقریباً با کم تر از نصف توانی که GT-R دارد، یاریس GR به میدان آمده است. فقط ۲۵۷ اسب بخار! البته اگر ویدیوهای منتشرشده از این خودرو بر روی داینو را باور کنیم، این عدد می تواند بالاتر هم باشد. اما با همین قدرت کم تر، تماشا کنید که یاریس GR چگونه در برابر گودزیلای صنعت خودرو، گرد و خاک به پا می کند! بابت فاصله محوری کوتاه و وزن کمش باید از تویوتا تشکر کنیم. GR-Yaris با ۲.۹۰۰ پوند وزن، نزدیک به ۱۰۰۰ پوند از GT-R سبک تر است. در حالی که، بسیاری از قطعات نیسمو از فیبرکربن ساخته شده اند. همین اختلاف وزن سبب شد که گودزیلا به اندازه ۰.۴ ثانیه از هموطن کوچکش عقب بیافتد!

البته این نکته را در نظر داشته باشید که یاریسGR  هم بی نقص و ایراد نیست. قدرت بیش تر GT-R نیسمو سبب شده اندکی پر سر و صداتر ظاهر شود. در حالی که، یاریس با تمام پرفورمنس خوبی که دارد، کم تر از GT-R شیطنت می کند! مهم نیست از چه زاویه ای به این داستان نگاه می کنید، در هر صورت، این یک نتیجه چشمگیر و قابل تأمل است.

سپهر عظیمی

پایگاه خبری اسب بخار