پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سیتروئن برلینگو ۲CV فورگونت؛ ژیان به روایتی دیگر

یک شرکت بازسازی‌کننده ایتالیایی به نام کسلانی از پروژه جدیدی به نام سیتروئن برلینگو 2CV فورگونت رونمایی کرده است.

اگر شما هم جزو افرادی هستید که امکانات و فناوری روز را در کنار طراحی های نوستالژیک می پسندید، احتمالاً با شنیدن خبر تولید یک محصول مدرن-کلاسیک با برند سیتروئن خوشحال شوید.

یک شرکت بازسازی‌کننده ایتالیایی به نام کسلانی از پروژه جدیدی به نام سیتروئن برلینگو 2CV فورگونت رونمایی کرده است. لازم به ذکر است که فورگونت یا همان Fourgonnette در زبان فرانسوی به معنای «ون» است.

طراحی ظاهری

طراحی بدنه این ون به سبک کلاسیک انجام شده و جنس آن فایبرگلاس است، اما جالب این که در کنار این طراحی کلاسیک و به نوعی نوستالژیک، از تمام فناوری‌های روز در این خودرو استفاده شده است. چراغ های دایره ای جلو، جلوپنجره M با خطوط و لبه های کروم کاری شده، جانمایی لوگوی سیتروئن، گلگیرهای بزرگ و منحنی جلو و… همه و همه مواردی هستند که شما را به یاد سیتروئن 2CV یا همان ژیان خودمان می اندازند. شرکت سیتروئن به‌ طور رسمی این بار استفاده از نام 2CV را تأیید کرده است.

استفاده از الگوی خطوط شیاردار در بخش‌ های کناری و پشت این ون، همان طرح و شیوه ای است که طراحان سیتروئن در گذشته برای افزایش استحکام بدنه 2CV از آن استفاده کرده بودند، اما در نسخه جدید برلینگو 2CV این مورد صرفاً برای ایجاد حال و هوای کلاسیک و شباهت به محصول دوست داشتنی سیتروئن یعنی 2CV یا همان ژیان خلق شده و جنبه تزیینی دارد؛ در واقع، هیچ اثری روی استحکام پنل های بدنه ندارد.

درهای پشتی به دو شیشه کوچک عمودی و بیضی مزین شده اند و حس نوستالژی این ون را بیش‌ از پیش تداعی می‌کنند. چراغ‌ های عقب هم برای هماهنگی با چراغ‌ های جلو از طراحی گرد و بزرگ بهره گرفته اند.

نسخه های گوناگون با قوای فنی متفاوت

کسلانی این کیت بدنه را در نسخه‌ های دیگری چون نمونه مخصوص حمل سرنشین نیز عرضه می‌کند. از آن جا که تنها طراحی بیرونی این خودرو تغییر می‌کند، امکان استفاده از هر پیشرانه‌ ای اعم از سوخت فسیلی یا حتا برقی برای آن وجود دارد.

نسخه اصلی سیتروئن 2CV فورگونت در سال ۱۹۵۱ تولید و عرضه شد و توانست تا سال ۱۹۸۷، آمار فروشی در حدود ۱.۲۵ میلیون دستگاه را از خود به جا بگذارد.

زمان عرضه

ثبت سفارش برای این خودرو توسط کسلانی از اکتبر امسال شروع می شود و تولید آن نیز در ژانویه سال ۲۰۲۳ رقم خواهد خورد.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار