شاسیبلند جدید بامو (G74) برای رقابت با مرسدس G کلاس

ب ام و قصد دارد سبد محصولات خود را با یک شاسیبلند تمامعیار برای رقابت با مرسدس G کلاس گسترش دهد. هرچند هنوز جزئیات رسمی زیادی منتشر نشده، اما برخی رندرها به ما نشان میدهند که این شاسی بلند در نهایت چه ویژگیهایی میتواند داشته باشد.
برنامههای ب ام و برای ساخت مدلی کاملاً متفاوت از محصولات همیشگی این شرکت نخستین بار تابستان گذشته مطرح شد. به نظر میرسد این برند از روند روبهرشد محبوبیت خودروهای آفرودی و شاسیبلندهای خشن الهام گرفته است؛ روندی که نهتنها در بازار جهانی، بلکه بهویژه در چین، یکی از مهمترین بازارهای بامو، با سرعت در حال گسترش است. همچنین مرسدسبنز G-Class که انتظار میرود رقیب اصلی این محصول جدید باواریایی باشد، همچنان از محبوبیت بالایی برخوردار است.
ب ام و G74


در حال حاضر اطلاعات چندانی درباره طراحی ظاهری این شاسیبلند منتشر نشده و تنها میدانیم که بدنهای با خطوطی زاویهدار خواهد داشت. در رندرهای مفهومی، این خودرو با تناسباتی مشابه G کلاس اما با طراحی مدرنتر به تصویر کشیده شده است. نمای جلو تا حدی از زبان طراحی جدید Neue Klasse الهام گرفته؛ سبکی که پیشتر در سدان برقی i3 و کراساوور برقی iX3 دیده شده و به زودی در نسل بعدی X5 نیز به کار خواهد رفت. البته جلوپنجره و سپر این مدل طراحی اختصاصی خود را دارند تا با شخصیت یک شاسیبلند واقعی هماهنگ باشند.
این خودرو از فاصله زیاد از سطح زمین، تایرهای دیوارهبلند و برجستگیهای ذوزنقهایشکل روی گلگیرها بهره میبرد که آنها نیز اشارهای به طراحی کراساوورهای Neue Klasse هستند. همچنین فرم پنجرههای جانبی یادآور شاسیبلندهای فعلی بامو مانند X1، X3 و XM است.
در بخش انتهایی، لاستیک زاپاس روی درِ صندوق عقب نصب شده که از ویژگیهای رایج خودروهای آفرودی این سگمنت به شمار میرود. چراغهای عقب نیز باریک و افقی طراحی شدهاند و از این نظر به دیگر محصولات امروزی بامو شباهت دارند.
ویژگیهای فنی
انتظار میرود این شاسیبلند جدید با کد G74 بر پایه پلتفرم نسل آینده ب ام و X5 ساخته شود؛ البته این پلتفرم برای تواناییهای بهتر در مسیرهای آفرودی مورد بازنگری و تقویت قرار خواهد گرفت. احتمالاً این مدل به پیشرانههای هیبریدی مجهز خواهد شد.
بر اساس اطلاعات موجود، تولید این شاسیبلند از سال ۲۰۲۹ در کارخانه بامو در شهر اسپارتانبورگِ ایالت کارولینای جنوبی آمریکا آغاز خواهد شد.





هما جان گزینه های به مراتب بهتر است که بهتر از G class هست و دقیقا در همان رِنج قیمت است ولی منظور بنده این نیست که G class یک خودروی بدی محسوب میشود خود G class از خیلی از خودرو ها بالاتر است نظر شما برای من واجب احترام است ولی من با حرف شما مخالفم لطفا از ظن و گمان نابجا از دیگران هم دوری کن و صفت ناروا به دیگران نزن
تهه ادب و احترام 👏🏽👏🏽👌🏽
رقابت با جی کلاس؟فک نکنم
خخخخخ.فقط یه احمق میتونه پول یه جی کلاسو بده یه ماشین غیر از جی کلاس بخره
طراحی عقب و بغل ماشین خوبه اما طراحی جلو ماشین… چی بگم..صلیقه ایه دیگه.