درگ فولکس واگن آرتئون و کیا استینگر + ویدیو
درگ فولکس واگن آرتئون و کیا استینگر نبرد غرب و شرق است. این دو خودرو خانوادگی اسپرت به خون هم تشنه اند و رقابت نزدیکی با یکدیگر دارند.
فهرست مطالب
فولکس واگن آرتئون اگرچه تا حد زیادی به مدل پاسات شباهت دارد، اما در اروپا تحت عنوان محصولی مستقل به فروش می رسد. این خودرو در کلاسی فراتر از سگمنت D جای می گیرد، اما آن طرف، کیا استینگر را می بینیم که فقط ۳۵ میلی متر از آرتئون کوتاه تر است. این خودرو هم در سگمنت D جای دارد. در این میان، محصول فولکس واگن خودرو لوکس تری است. هر چند که حتا در گران ترین نسخه ها هم اثری از موتور ۶ سیلندر روی آن دیده نمی شود، اما در درگ فولکس واگن آرتئون و کیا استینگر چه اتفاقی می افتد؟
مشخصات فنی فولکس واگن آرتئون R و کیا استینگر GT
آرتئون R از یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو شارژ برخوردار است که ۳۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. قدرت توسط گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چهار چرخ خودرو منتقل می گردد و سیستم لانچ کنترل هم به شکل استاندارد وجود دارد. اما آیا این قدرت برای نسخه پروفورمنس بالای آرتئون در مقابل استینگر GT با موتور ۶ سیلندر کافی خواهد بود؟ ویدیوی جدید کانال Carwow به دنبال پاسخگویی به این پرسش است. به همین دلیل، از یک دستگاه آرتئون R شوتینگ بریک برای درگ فولکس واگن آرتئون و کیا استینگر استفاده کرده اند. نماینده کره ای ها با پیشرانه ۳.۳ لیتری V6 که ۳۶۷ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد به میدان آمده است. شاید نسبت به حریف آلمانی قوی تر باشد، اما سنگین تر نیز هست! همچنین در استینگر GT قدرت فقط به چرخ های عقب می رسد. برای یادآوری بد نیست بدانید استینگر GT به صورت چهار چرخ محرک نیز در بازار ایالات متحده عرضه شده، اما برای بازار انگلستان فقط به شکل دیفرانسیل عقب موجود است.
عامل برتری در درگ
پرسش اصلی این جاست: چه چیزی در یک مسابقه درگ بیش تر اهمیت دارد؟ قدرت یا کشش؟ به نظر ما، هر دو! اما در درگ فولکس واگن آرتئون و کیا استینگر به نظر می رسد کشش تأثیر بیش تری داشته باشد. همچنین گویا اوضاع به نفع خودرویی است که در سمت راست قرار دارد! چراکه آن قسمت از پیست کمی خشک تر است! با این حال، هر سه دور مسابقه یک برنده مشخص داشت. به عنوان نکته نهایی، شایان توجه است که احتمالاً عرضه کیا استینگر از سال ۲۰۲۲ در بازار ایالات متحده آمریکا و بسیاری از بازارها متوقف می شود. البته خودروساز کره ای هنوز این مسئله را به طور عمومی اعلام نکرده است، اما به نظر می آید که فروش پایین استینگر در آمریکا، انگیزه اصلی از این تصمیم باشد. هر چند ما همچنان منتظر اطلاعیه رسمی از سوی کیا هستیم.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: موتور وان
آرتئون R از یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو شارژ برخوردار است که ۳۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. قدرت توسط گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چهار چرخ خودرو منتقل می گردد و سیستم لانچ کنترل هم به شکل استاندارد وجود دارد.
نماینده کره ای ها با پیشرانه ۳.۳ لیتری V6 که ۳۶۷ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد، به میدان آمده است. شاید نسبت به حریف آلمانی قوی تر باشد، اما سنگین تر نیز هست! همچنین در استینگر GT قدرت فقط به چرخ های عقب می رسد.
احتمالاً عرضه کیا استینگر از سال ۲۰۲۲ در بازار ایالات متحده و بسیاری از بازارها متوقف می شود. البته خودروساز کره ای هنوز این مسئله را به طور عمومی اعلام نکرده است، اما به نظر می آید فروش پایین استینگر در آمریکا، انگیزه اصلی از این تصمیم باشد. هر چند ما همچنان منتظر اطلاعیه رسمی از سوی کیا هستیم.
عمکرد آرتئون عالی