وانت آریسان 2 محصولی ارتقایافته ؛ به‌دنبال بالاترین سهم بازار خودروهای کار

وانت آریسان 2
وانت آریسان ۲

بازار خودروهای تجاری در جهان همواره از اهمیت فراوانی در حوزه حمل و نقل برخوردارند. در این میان، خودروهای تجاری سبک و وانت ها همچنان جایگاه و نقش اولی خود را در همه نقاط دنیا حفظ کرده اند.

آریزو 8 آریزو 8

البته در ایران تنوع وانت های سبک، چندان زیاد نیست و قدیمی ترین آن ها وانت پیکان و نیسان آبی است که هر کدام کاربری متفاوتی دارند. در برخی مناطق کشاورزان بزرگ ترین خریداران وانت ها هستند، در اقلیمی دیگر از وانت برای حمل دام استفاده می شود و در شهرها نیز عموماً برای حمل و نقل مورد بهره برداری قرار می گیرد. بی تردید تولید وانت های سبک و متوسط به دلیل قیمت مناسب شان نسبت به وانت های سنگین تأثیر بسزایی در اشتغال‌زایی دارند؛ در این راستا، پیکاپ آریسان ۲ محصولی پیشتاز و پیشرو در میان وانت های سبک و متوسط در سطح کشور، از کیفیت گرفته تا قیمت، از مقبولیت بیش تری نسبت به سایر رقبای خود برخوردار است.

آخرین ماه از سال ۹۳ بود که با خروج پیکان وانت از چرخه تولید، طراحی و ساخت آریسان ۱ به عنوان یک جایگزین مناسب کلید خورد. درست چند ماه بعد، یعنی اردیبهشت سال ۹۴ پس از گشایش خط تولید پیکاپ جدید و قدرتمند گروه صنعتی ایران‌خودرو، نخستین شرایط فروش آن از سوی خودروساز اعلام شد. بنابراین، محصول آریسان وارد بازاری شد که به مدت تقریبی نیم قرن، پیکان وانت تنها نماینده شرکت ایران‌خودرو در آن حکمرانی می کرد. این محصول که طی هشت سال تولید توانست فرآیندهای توسعه را بهبود بخشد، اکنون به عنوان آریسان ۲ نقش پررنگی در صنعت حمل ‌و نقل کشور دارد.

در همین راستا، شرکت سازنده، با هدف پیاده سازی استانداردهای ۸۵گانه، افزایش کیفیت محصول و نیز کسب سهم بیش تری از بازار هدف، اقدام به بهبود در طراحی و ارتقای قوای محرکه آریسان ۲ کرد. به طوری که، طی نظرسنجی های صورت گرفته، از سال گذشته به این سو، تغییرات کیفی محصول یادشده از سوی خریداران و مصرف کنندگان کاملاً محسوس قلمداد شده است. بر این اساس، در گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به این نکته پی می بریم که روند شاخص های کیفی وانت آریسان ۲ از سال گذشته بهبود چشم‌گیری یافته و توسعه محصول از نگاه کارشناسان و مصرف کنندگان نهایی رضایت بخش بوده است.

بیش ترین بهبودهای ایجادشده در آریسان ۲ از نگاه مشتریان، کاهش مصرف سوخت، عملکرد بهتر گیربکس، کارکرد مناسب شیشه بالابرها، افزایش توان، شتاب بالا، بهینه سازی داخل کابین و… بوده است، که به طور میانگین، ۳۶ درصد بهبود در این بخش ها را شامل می شود. شرایط هندسی شاسی و بدنه آریسان ۲ نیز طی سال جاری با همکاری شرکت های دانش بنیان ارتقا یافت و محصولی با تاب آوری و قدرت بیش تر را به ارمغان آورد.

وانت آریسان ۲ با امکاناتی چون شاسی یکپارچه با کابین بار مجزا، موتور دوگانه سوز ارتقایافته، گیربکس تقویت شده، مخزن ۷۵ لیتری سی.ان.جی، باک بنزین فلزی ۴۰ لیتری، مصرف سوخت ترکیبی ۸.۳۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، استاندارد آلایندگی یورو ۵، فرمان هیدرولیک، زاپاس بند زیر کابین بار انتهای خودرو، ظرفیت بار بیش از ۷۵۰ کیلوگرم و… در نوع خود بی رقیب بوده و بیش ترین سهم بازار را از آن خود کرده است. این وانت به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری، ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ مجهز شده است و توانایی تولید ۹۶.۵ اسب‌ بخار قدرت، با حداکثر گشتاور۱۴۶ نیوتن ‌متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.

پیکاپ یادشده از منظر قیمت، کیفیت، خدمات پس از فروش، توسعه محصول و رفع برخی ایرادهای گذشته، نسبت به رقبای موجود در کشور، در شرایط بسیار خوبی قرار دارد و می تواند سهم قابل توجهی را در بازار خودروهای کار کسب کند.

بنا به اظهارات کارشناسان خودرو، آریسان ۲ با آپشن ها و امکانات جدید، به‌راحتی پاسخ‌گوی نیاز مشتریانی است که به دنبال یک محصول باری سبک، متوسط و در عین حال، کم هزینه برای اشتغال، حمل بار و یا فعالیت های کشاورزی هستند. ضمن این که این وانت قدرتمند و جذاب با شرایط فروش ویژه نقد و اقساط و تحویل یک ماهه از سوی نمایندگی های مجاز ایران خودرو و البته بدون قرعه کشی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، در اختیار خریداران و مشتریان محصولات گروه صنعتی ایران خودرو قرار خواهد گرفت.

بیشتر بخوانید:

شرایط فروش فوری آریسان 2 دوگانه سوز بدون محدودیت – مرداد 1403

معرفی آریسان با سیستم کنترل پایداری

مقایسه آریسان 2 و اینرودز ؛ پیکاپ یا ون باری؟ + ویدیو

آریسان 2 گام جدی ایران خودرو در احیای سهم بازار وانت های سبک

قیمت آریسان 2 حدود 100 میلیون بالا رفت؛ هم قیمتی تارا و آریسان 2

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.