پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اطلاعات پیشرانه های لندکروزر جدید لو رفت +رندرهای طراحی

در روزهای اخیر تصاویر بسیاری از تویوتا لندکروزر جدید منتشر شده و تقریباً طراحی این خودرو پیش از رونمایی آشکار شده است. اما حالا اطلاعات پیشرانه های لندکروزر جدید لو رفته و ما در این مقاله این اطلاعات را بررسی می کنیم.

تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰، که با کد LC300 شناخته می شود، قرار است تا چند روز دیگر رونمایی رسمی داشته باشد. در روزهای اخیر خبر تولید نسخه GR اسپرت از لندکروزر جدید لو رفت و حالا اطلاعات پیشرانه های لندکروزر جدید منتشر شده است. صفحه اینستاگرام با آیدی land.cruiser.300 بخش مربوط به پیشرانه های کاتالوگ لندکروزر جدید را منتشر کرده و زیر آن نوشته است: «تمامی وب‌سایت ها اعداد و ارقام غلط را ارائه می دهند. این اعداد رسمی مربوط به قدرت و گشتاور لندکروزر سری ۳۰۰ است!»

براساس جدول منتشرشده در این صفحه اینستاگرامی، لندکروزر جدید ابتدا با دو پیشرانه به بازار می آید. پیشرانه اول موتور ۳.۵ لیتری توربوشارژ V6 است که توان تولید نهایت قدرت ۴۰۹ اسب بخار را در دور ۵۲۰۰ دارد و نهایت گشتاور این پیشرانه به ۶۵۰ نیوتن متر در بین دورهای ۲۰۰۰ تا ۳۶۰۰  rpmمی رسد. پیشرانه دیگر، موتور ۳.۳ لیتری دیزلی است که خروجی نهایت قدرت ۳۰۲ اسب بخار (در دور 4000rpm) و نهایت گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر (در دور ۱۶۰۰ تا 2600rpm) را ثبت می کند. بر این اساس، برای پیشرانه دیزلی ارتقای ۴۰ اسب بخاری در قدرت و ۵۰ نیوتن متری در گشتاور را داریم و پیشرانه بنزینی هم که کاملاً جدید است و این معنای خداحافظی با پیشرانه V8 در لندکروزر را می دهد.

پیشرانه قدرتمند ۵.۷ لیتری و V8 در سری ۲۰۰ لندکروزر خروجی های نهایت قدرت ۳۸۱ اسب بخار و و نهایت گشتاور ۵۴۴ نیوتن متر را به ترتیب در دورهای 5600rpm و 3600rpm ارائه می داد و با مقایسه درمی یابیم گرچه پیشرانه جدید حجم کم تری دارد، اما با توربو شدن، قدرت بالاتری را ارائه می دهد و همچنین مصرف سوخت کم تری را هم خواهد داشت. حذف پیشرانه V8 از لندکروزر جدید خبر چندان جدیدی نیست و قبلاً هم کمپانی تویوتا اعلام کرده بود که قرار است پیشرانه توربو V6 جایگزین این موتور حجیم شود. البته گزارش هایی هم نشان می دهد که تویوتا در حال توسعه پیشرانه V8 تویین توربو برای لکسوس است.

ممکن است بسیاری از طرف داران لندکروزر که علاقه زیادی به موتور V8 و حجیم این خودرو داشتند از پیشرانه های لندکروزر جدید مایوس شده باشند، اما در نظر داشته باشید تویوتا با جایگزینی موتور جدید توربو ضمن ارتقای خوب قدرت در دور موتورهای عالی، توانسته است مصرف سوخت را هم تا حد زیادی کاهش دهد. اکنون باید منتظر رونمایی رسمی از لندکروزر جدید باشیم و ببینیم این خودرو چه مشخصات جذاب دیگری دارد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار