حسین دلاور
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ | ۲۱:۱۳
اخبار |
واردات خودروهای هیبریدی و الکتریکی آزاد شد
نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای مقرر کردند که واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبریدی تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف باشند.
به گزارش ایسنا؛ نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز یک شنبه مواد ۴ و ۵ طرح ساماندهی صنعت خودرو را تصویب کردند. طبق ماده ۴ واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبریدی تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌باشند. دولت موظف است زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند. هزینه‌های مالی ناشی از اجرای این ماده از محل درآمدهای ناشی از اجرای حکم تبصره ذیل ماده ۳ این قانون تأمین می‌شود.
طبق مصوبه مجلس در ماده ۵، وزارت صنعت، معدن و تجارت با رعایت مواد ۲ و ۳ قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار مصوب ۱۶/ ۱۱/ ۱۳۹۰ مکلف است در افق سند چشم انداز ۲۰ ساله بسترهای لازم را برای ورود فناوری‌های جدید و مستقل تولید خودرو با همکاری شرکت‌های معتبر خوردوسازی جهان و یا به صورت سرمایه گذاری مشترک با شرکت‌های فعال موجود فراهم سازد.
آئین نامه اجرایی این ماده ظرف مدت ۳ ماه بعد از لازم‌الاجرا شدن این قانون توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری اتاق‌ها و انجمن‌های تخصصی تولید ذیربط تهیه می‌شود و به تصویب هیأت وزیران می‌رسد.
حال بر اساس این خبر باید ببینیم که کدام خودروهای هیبریدی امکان ورود به بازار ایران را پیدا می کنند و آیا می توان از هرگونه خودروی الکتریکی و هیبریدی استفاده کرد؟ برخی احتمال می دهند که در ابتدا محدودیت قیمتی برای واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی اعمال شود تا بحث ارزبری نیز قابل کنترل باشد. همچنین بر اساس تحلیل کارشناسان مختلف، تنها خودروهای هیبریدی می توانند از این پس وارد بازار ایران شوند که طرح تولید نشان تجاری آن ها در ایران وجود داشته باشد.
پایگاه خبری اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
خودرو الکتریکی خودرو برقی خودرو هیبرید خودرو هیبریدی واردات خودرو واردات خودروهای الکتریکی واردات خودروهای برقی واردات خودروهای هیبریدیمطالب مرتبط
غافلگیری مردم از سرعت وزارت صمت
فرش قرمز دولت روحانی برای خودروسازان چینی
تکلیف واردات خودرو را چه کسی روشن می کند؟
سنگ اندازی رسانه ها در مسیر واردات خودرو؟
دولت برای جت شخصی ارز دارد؛ برای واردات خودرو ندارد!
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
خدمات پس از فروش پاشنه آشیل واردات خودرو
اگه دس دوم هیبریدی بیارن میشه با ۲۰۰ تمن یچی خرید:))
پیشنهاد میکنم اسب بخار ، تعدادی از خودروهای منطبق با این قانون را معرفی و تشریح نماید . در ضمن منظور از خودرو تمام هیبریدی چی میتونه باشه؟ خودروهای هیبریدی معمولا دارای هر دو موتور سوخت فسیلی و الکتریکی هستند . پس تمام هیبریدی تعریفش چیه ؟
متاسفانه این اقدام هم مثل بقیه اقدامات صورت گرفته توسط دولت تو حوزه ساماندهی بازار ارز و طلا و…. نمایشیه و تاثیرخاصی روی بازار خودرو نخواهد داشت. اقتصاد کشور که به دلیل تحریم سنگین به محاق رفته و تقریبا نابود شده … خودروسازان خارجی که باید یک طرف بحث تولید خودروهای برقی و هیبریدی درکشور باشن به دلیل تحریم ها نمیتونن بیان. متاسفانه ادم حس میکنه نماینده های مجلس سوئیس این قانون رو تصویب کردن نه ایران! انگار نه انگار که صادرات نفت هم با مشکل مواجه شده! قانون تصویب میکنن و دولت رو به کارهای لاکچری موظف میکنن!!! تو شرایطی که تعهدات خودروسازان خارجی برای تولید و تحویل لگن های از رده خارجی مثل ساندرو و … رو زمین مونده با کدوم منطق همچین قانونی تصویب میشه؟! اصلا کدوم زیرساخت برای استفاده از خودروهای برقی وجود داره؟!
یه حربه ناشیانه دیگه برای کنترل قیمتها، هر شنونده عاقلی میدونه که اینکار نشدنیه ، حتی با ارز نیمایی بهترین ماشینها رو میشه با ۲۰۰ م خرید اونوقت هیچکی هیچ ماشین بنزینی دیگه میخره؟!
ماشین خارجی خیلی افت میکنه زودتر از اینهاباید اجرا میشد یه تصمیم درست ومنطقی دلالها باید بساطشون رو جمع کنن
هدف از تصویب این طرح جه میتونه باشه هنوز معلوم نیست . این مصوبه خیلی میتونه به کاهش قیمت خودروها کمک کنه اگر اجرایی بشه ولی بنظرتون دو خودروساز کشور همچین اجازه ای خواهند داد که مردم یک نفس راحت بکشن ؟؟؟؟ من بعید میدونم و بنظر میاد که ابلاغ اجرایی شدن این مصوبه توسط وزارت صمت اونقدر هزینه تمام شده ماشین هیبرید رو بالا خواهد برد که به همین قیمت فعلی بازار برسیم .
تمام هیبریدی دیگه چ جوکیه….. اینو نماینده گفته یا اشتباه تایپیه!؟ کیا دارن قانون میذارن واسه مملکت خداوکیلی….
اولا که ارز نداریم وارد کنیم و این واردات غیر ممکنه
ثانیا به فرض محال که واردات هم قرار باشه انجام بشه توی قانون شرط شده تا قبل از تولید خودرو هیبریدی در داخل واردات مجازه ، سایپا یه موتور برقی میزاره توی صندوق عقب پراید و میگه من هیبریدی تولید کردم و باز طبق همین قانون واردات هیبریدی ممنوع میشه.
حتی ۱ درصد هم امید نداشته باشین این قانون بخواد اوضاع خودرو توی کشور رو درست کنه
به نظر من اگه اجرایی بشه واقعا تصمیم درستیه، هم باعث میشه خودرو سازهای داخلی یه تکونی ب خودشون بدن و برن دنبال تولید خودروی هیبریدی هم بازار از این وضعیت بغرنج در میاد. البته مطمئنا با قیمت دلار امروز این ماشینا بیشتر از ۲۰۰ میلیون قیمت میخوره. قیمت تویوتا هیبرید حدودا ۲۵۰۰۰ دلار هست و کمری هیبرید حدودا ۳۰۰۰۰ دلار .
فک میکنم مخاطب اصلی این طرح هیبرید های غیر شارژی چینی باشن
هم نسبت به انواع پلاگین ارزون ترن . هم برای شارژ شدن نیاز به برق شهری ندارن و فشار به صنعت برق نمیاد
در صدرشون هم بی وای دی ایستاده با مدل های شین ، تانگ و سانگ که البته ماشین های ارزنده ای هستن
عنوان خبر اشتباهه واردات خودروهای هیبریدی آزاد نشده فقط حقوق ورودیش صفر شده. واردات خودرو کماکان ممنوعه
این اتفاق نخواهد افتاد .. با اینهمه رانت و کمبود ارز و خیلی چیزای دیگه هر کی این خبر و باور کنه باید به عقلش شک کرد
اصلا امکان نداره ایران تو تحریم هست در ضمن خودرو تمام هیبریدی یا تمام برقی وجود نداره خودرو های هیبریدی دو تا موتور دارن یکی بنزینی و دیگری برقی هستش .دولت بخاطر تحریم تو تامین قطعات خودروهای داخلی مونده حالا می خواهد خودروی خارجی واردات بکنه!
خیلی‌ها پرسیدن که تمام هیبرید چیه؟
علاوه بر تمام هیبرید انواع نیمه هیبرید هم وجود داره که توی این مصوبه خودروهای نیمه هیبرید تحت تاثیر این قانون قرار نمیگیرن.
خودروهای تمام هیبرید از موتور برقی قوی و باتری بزرگتری نسبت به نیمه هیبرید ها برخوردارن و میتونن مسافتی رو تنها با نیروی برق طی کنن. اما در نیمه هیبریدها موتور برقی تنها در مواقع نیاز به کمک موتور احتراق داخلی میاد و باتری کوچکتری هم دارن.