حسین دلاور
۵ تیر ۱۳۹۷ | ۲۰:۴۷
اخبار |
جوابیه سایپا در خصوص انتشار ویدیو تست ترمز تیبا
گروه خودروسازی سایپا، در پی انتشار ویدیو تست ترمز تیبا در زمان معرفی این خودرو، جوابیه ای را در مورد سیستم ترمز این خودرو به این رسانه اعلام کرده است.
طبق قوانین حاکم بر مطبوعات و رسانه، جوابیه گروه خودروسازی سایپا به شرح زیر است:
مدیر مسئول محترم سایت خبری اسب بخار
با سلام و احترام
در پی انتشار ویدئویی تحت عنوان ” تست های محرمانه تیبا پس از سال ها” که در صفحه آن سایت خبری در تاریخ ۲۱/۳/۹۷ قرار گرفته ، خواهشمند است وفق قانون مطبوعات نسبت به انتشار جوابیه گروه خودروسازی سایپا جهت تنویر افکار عمومی عینا در همان صفحه اقدام مقتضی صورت پذیرد.
فاز اول کالیبراسیون سیستم ترمز ABS یا به عبارتی کالیبراسیون High µ تحت پروتکلی مشخص بر روی سطوح آسفالت خشک ، آسفالت خیس و بازالت ( سطح سرامیکی با ماکزیمم ضریب اصطکاک ۰.۳ ) تحت شرایط مختلف صورت میگیرد و پس از انجام تنظیمات متناسب شرایط اختصاصی هر خودرو برای شرایط High µ بالانس می گردد. سپس در فاز دوم کالیبراسیون، تمامی این تنظیمات در شرایط Low µ در سطوح برف و یخ تکرار می شود تا نهایتا سیستم ترمز ABS تحت شرایط و وضعیت های مختلف ترمز گیری به صورت بهینه کالیبره شود.
لذا فیلم پخش شده از آن رسانه مربوط به فاز اول کالیبراسیون سیستم ترمز ABS محصول تیبا است که بر روی نمونه تولید شده در زمان اجرای پروژه در Proving Grand Bosch در کشور آلمان انجام شده است و چند بخش از وضعیت های مختلف تستهای ترمزگیری کالیبراسیون ABS مانند drive بر روی سطح بازالت و ترمز گیری در وضعیت های ABS On و ABS Off در این فیلم پشت سر هم مونتاژ شده که نه تنها به معنی وجود مشکل در سیستم ترمز ABS نیست، بلکه نشان دهنده نقطه قوت آن نیز می باشد، زیرا نشان می دهد شرایط مختلف ترمزی و تنظیمات آن دقیقا مطابق پروتکل تستهای فاز اول کالیبراسیون سیستم ABS شبیه سازی و با دقت لازم انجام شده است و خوشبختانه در حال حاضر سیستم ترمز ABS محصول تیبا یکی از حساس ترین و دقیق ترین عملکرد ها را دارد .
اداره ارتباط با رسانه ها و نشر اطلاعات
گروه خودروسازی سایپا
چندی پیش گروه مستند اسب بخار ویدیو کوتاهی را در خصوص تست ترمز تیبا در شرایط سطوح خیس منتشر کرد. این فیلم در گذشته به عنوان مدارک محرمانه تست تیبا قبل از رونمایی دانسته می شده و حال می توانید با کلیک بر روی لینک آن را تماشا نمایید.
گروه مستند اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اسب بخار تست ایمنی تیبا تست ترمز تیبا تیبا جوابیه سایپا سایپا
جا داره به مناسبت این نقاط قوت فنی خفن و فک برانداز یه ۳ میلیون دیگه فی المجلس بزارن رو قیمت تیبا تا مردم فکر نکنن یه وقت دارن آشغال سوار میشن
مضخرف ترین ترمزهای جهان مال تیبا٢ وقتی یه مانع میبینی باید از ٢ کیلومتری تمرز بزنی اونم شاید بگیره شاید!!!
اقا جان ما اصن راضی به زحمت عزیزان سایپایی برای پاسخ گویی نبودیم والاه!!! فقط من کشته مرده اون جمله اخر شون شدم که ترمز تیبا یکی از حساس ترین و دقیق ترین عملکرد ها رو دارد !! البته ترین ها در میان چی معلوم نیست مثلا بین دو چرخه ها یا فر غون ها یا اسباب بازیها ….
مستدعی است جهت تنویر افکار عمومی کامنت بنده رو هم منتشر بفرمایید :
فرمودند : “خوشبختانه در حال حاضر سیستم ترمز ABS محصول تیبا یکی از حساس ترین و دقیق ترین عملکرد ها را دارد .”
من برام سوال پیش اومد این دقیق ترین عملکرد دقیقا نسبتا به چی سنجیده شده؟
نسبت به ای بی اس دوچرخه؟ ریکشا یا گاری؟؟؟
چون خدایی گاو مش حسن هم ای بی اس هاش بهتر از “محثول!!!!! دقیق و حساس تیبا” عمل میکنه.
حالا که انتشار این ویدئو، موجبات نارضایتی و ناراحتی مسؤولان محترم سایپا را فراهم آورده بهتر نبود بجای این جوابیه مکتوب، یک ویدئو جدید از عملکرد تست ترمز تیبا مدل ۹۷ می‌فرستاد تا خود مردم به چشم خود می دیدند و باور میکردند که چقدر این ترمزها “دقیق” و “حساسند”?
اصولا چرا هیچکدام از محصولات سایپا یا ایران خودرو تست تصادف یا تست ترمز و هندلینگ ندارند?
البته خودم جواب سوالم را میدانم ولی میخواستم بدانید ما محکوم به خرید محصولات شما ها هستیم و مطمئن باشید اگر بازار در انحصار شماها نبود یکدونه از محصولات شما را مردم نمیخریدند. خودتان هم میدانید چرا!!!
اگر واقعا ادعا می کنید تیبا ترمزهای خوبی دارد پس چرا ویدیو های بعدی را ارائه نمی کنید حداقل کاری که می توانید بکنید همینه اگر از خودتان مطمئن هستید تمام ویدیوهای ترمز تیبا را روی سایت سایپا منتشر کنید
جالبه جمله رو دقت کنید “خوشبختانه در حال حاضر سیستم ترمز ABS محصول تیبا یکی از حساس ترین و دقیق ترین عملکرد ها را دارد ”
واقعا جمله‌ی مردافکنی بود.
بنده انتظار داشتم که بگن این اصلا تیبا نیست 😀 یا تکذیب کنن
این تعریف و تمجیدی هم که کردن مثل کلیپ معروفه که وقتی به مدیرعامل(فکر کنم مدیرعامل) گفتن پراید ایمنی نداره جواب داد پراید یکی از ایمن ترین هاست و شما با این حرفتون دارین ذهن دارندگان پراید و ۷۰ میلیون رو معشوش میکنین.
دقیقا هم درسته،من تیبا دارم ترمزش اصلا نگه نمیداره
من خودم قبلا یه پراید ۱۳۱ abs داشتم انصافا خیلی جاهای بد باهاش ترمز گرفتم و خوب از پس بر میومد حالا بماند کیفیت چیزای دیگش به شدت مضخرف بود حالا هم تندر پلاس دارم تنها نکته قابل قبولش به نظر شخصیه من فقط ترمزاش بود
چطوری روتون شده این آشغالی رو ببرید آلمان تست بگیرید؟!
نکنید این کارو بابا، آبروی ایرانو نبرید..
عجیبه از سایت اسب بخار به خاطر تشویش در اذهان عمومی و تبلیغ علیه محصولات وطنی به پیروی از رسانه های بیگانه شکایت نکردن
چون معمولا این اتفاق میفته و جوابیه نمیدن
خداااااااااا چقدر این سایپا مضخرفه یعنی وقتی نفت کش از لای درز نقشه های جنایتش رد میشه باز افتضاح شون رو تکذیب میکنن