پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

حضور متفاوت ایران خودرو در نمایشگاه شیراز با معرفی مرسدس بنز و تارا توربو

شرکت ایران خودرو در نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۴ علاوه بر معرفی تارا توربو، از مرسدس بنزهای وارداتی خود نیز پرده برداشت.

نمایشگاه خودرو شیراز یکی از مهم‌ترین و جذاب‌ترین رویدادهای خودرویی کشور است که امسال از تاریخ ۲۰ خرداد شروع شد و تا 23ام قرار است ادامه داشته باشد. علاقه‌مندان به بازدید این اتو اکسپو و خودروهای معرفی شده در آن می‌توانند در تاریخ مذکور از ساعت ۱۷ الی ۲۲ به محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان فارس واقع در شهر شیراز مراجعه کنند. لازم به ذکر است که در نمایشگاه امسال شهر شیراز، شاهد معرفی و رونمایی از خودروهای وارداتی جذاب بسیاری بودیم که به‌نوعی برای بازدیدکنندگان سورپرایز و شگفتی محسوب می‌شود.

شرکت ایران خودرو نیز باتوجه‌به اهمیت نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۴ تصمیم گرفت تا با رویکرد جدید و ویژه‌تری در این رویداد حاضر شود و بهترین محصولات خود را برای عموم مردم و بازدیدکنندگان به نمایش بگذارد.

یکی از مهم‌ترین تغییرات غرفه این شرکت مربوط به لوگو جدید ایران خودرو است که به‌تازگی طراحی شده و به‌سرعت در حال فراگیری در بخش‌های مختلف بصری این خودروساز است.

از دیگر تغییرات فضای نمایشگاهی ایران خودرو می‌توان به چینش بهتر خودروها، معرفی محصولات پرچم‌دار، اضافه‌شدن خودروهای وارداتی به غرفه و… اشاره کرد.

در ادامه به سراغ معرفی کوتاه هر یک از محصولات و خودروهای مهم این شرکت خواهیم رفت که برای اولین‌بار شاهد آن‌ها در محیط نمایشگاهی بودیم.

مرسدس بنزهای وارداتی

ایران خودرو با بازوی اجرایی خود در زمینه واردات و ارائه خدمات پس از فروش به محصولات مرسدس بنز یعنی ستاره ایران، موفق شد تا دو مدل C200 لانگ و GLB200 را برای اولین بار به اتو اکسپو شیراز سال ۱۴۰۴ بیاورد و آن‌ها را در معرض دید عموم مردم و خبرنگاران قرار دهد.

مرسدس بنز C200 لانگ یکی از پرطرف‌دارترین خودروهای وارد شده برای جانبازان معزز است که علاوه بر ارائه امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، به پیشرانه قدرتمندی نیز مجهز است.

مرسدس بنز C200L یک سدان لوکس سایز متوسط با چهار درب و شاسی یکپارچه (Monocoque) است. این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی توربوشارژ با حجم ۱۴۹۶ سی‌سی بهره می‌برد که به کمک موتور برقی ۴۸ ولتی (هیبرید خفیف)، قادر به تولید حداکثر ۱۷۰ اسب بخار قدرت در ۵,۸۰۰ دور بر دقیقه و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۱,۸۰۰ تا ۴,۰۰۰ دور بر دقیقه است. سیستم تزریق سوخت این مدل از نوع تزریق مستقیم (GDI) بوده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است.

C200L از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC استفاده می‌کند و نیروی پیشرانه را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند (دیفرانسیل عقب – RWD). شتاب صفر تا صد این خودرو ۹.۲ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر به‌طور میانگین حدود ۶.۳۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند و باک سوخت آن گنجایشی معادل ۶۶ لیتر دارد.

از طرفی دیگر GLB200 نیز در غرفه ایران خودرو حضور داشت که در مقایسه با C200 کمتر توجه‌ها را به خود جلب می‌کرد؛ اما ویژگی‌های جذابی داشت و با استقبال خوبی از سوی جانبازان برای خرید مواجه شد.

این کراس‌اوور به پیشرانه ۱.۳ لیتری توربوشارژ مجهز است که از تکنولوژی به‌روزتری نسبت به موتور C200 بهره می‌برد و می‌تواند ۱۶۳ اسب بخار توان و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو برساند.

به‌طورکلی باید گفت که شرکت ستاره ایران پس از سال‌ها مجدداً به عرصه واردات محصولات مرسدس بنز برگشت و توانست حجم به نسبت زیادی از ۴ مدل این برند آلمانی یعنی C200، GLB200، GLA200 و A180 را ثبت سفارش و وارد کند.

تارا توربو

تارا اتوماتیک توربو نیز دیگر محصول تولیدی جدید این شرکت است که به پیشرانه EF7 پلاس توربو مجهز است و می‌تواند ۱۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را به کمک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ‌های جلو برساند.

لازم به ذکر است که این تیپ از تارا برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شیراز که در حال برگزاری است رونمایی و معرفی شد.

بهتر است بدانید که تارا توربو از لحاظ ظاهری فقط در بج 6AT قرار گرفته بر روی گلگیر متفاوت شده و حرف T به رنگ قرمز درآمده که نشان‌دهنده توربو بودن این سدان است. در درون کابین تارا توربو هیچ تغییری نسبت به تارا اتوماتیک V4 سابق به وجود نیامده است.

فوتون G7 با امکانات جدید و بهبود یافته

فوتون G7 قرار گرفته در غرفه ایران خودرو نیز به امکانات جدیدی نظیر سانروف، روف رک، کوتینگ و نورپردازی داخلی مجهز شده است و از لحاظ فنی نیز دیگر مشکل خنک‌کاری موتور را ندارد و این موضوع توسط تیم فنی مهندسی ایران خودرو دیزل رفع شد و سیستم خنک‌کاری موتور بهبود یافت.

در مورد خدمات پس از فروش فوتون G7 نیز باید گفت که شنیده‌ها حاکی از آن است که ارائه خدمات تعمیرگاهی و تأمین قطعات این پیکاپ قرار است به‌زودی در تمامی نمایندگی‌های ایران خودرو در سراسر کشور صورت گیرد و دیگر نیازی نباشد تا صاحب فوتون G7 به نمایندگی‌های ایران خودرو دیزل جهت تعمیر خودروی خود مراجعه کند.

به‌طورکلی در پایان می‌توان نتیجه گرفت که عملکرد تیم مدیریتی جدید ایران خودرو در چند ماه گذشته بسیار مشهود بود؛ زیرا دیگر خبری اژ محصولات قدیمی با پلتفرم‌های ازرده‌خارج در نمایشگاه نبود، برنامه‌های جدید برای توسعه محصولات قدیمی و تعریف پلتفرم و محصولات جدید مانند فیس لیفت تارا و ۲۰۷ و همچنین تولید گیربکس دوکلاچه به وجود آمد، نمای بصری بخش‌های مختلف شرکت تغییر کرد، طرح‌های جدید برای روش فروش خودرو ارائه شد، کیفیت محصولات تولیدی ارتقا یافت و همچنین سیاست‌های ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان نیز تا حد قابل‌توجهی تغییر کرد.

به‌این‌ترتیب قرار است به‌زودی با اتفاقات مثبت زیادی در روند عملکرد ایران خودرو در بخش‌های مختلف اعم از انتخاب و معرفی محصول، تولید، فروش، خدمات پس از فروش و… باشیم.

گالری تصاویر ایران خودرو در نمایشگاه خودرو شیراز

تصویر ۱ از ۸