پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فوتون ۴۳۰ یا ۴۶۰؛ تفاوت‌ها میان دو‌ برادر شرقی!

فوتون ۴۳۰ و ۴۶۰ دو کشنده خوش فروش در بازار کشورمان بوده که توسط ایران خودرو دیزل عرضه می‌شوند. در این محتوا به بیان تفاوت‌ها میان این دو خواهیم پرداخت. 

خودروهای کار و تجاری همیشه یکی از مهمترین رسته های صنعت در تمام دنیا هستند. محصولاتی که برای کار های مختلف خصوصا حمل و نقل کالا یا انسان ساخته شده و به یکی از مهمترین شریان های صنعت هر کشور تبدیل شده‌اند. برندهای مختلفی از کشورهای متعدد در این زمینه مشغول به فعالیت هستند که محصولاتشان به کشورهای زیادی صادر شده و حتی در بازه‌ای کم به شهرت بالایی دست پیدا کرده‌اند. 

فوتون یکی از همین برندهاست که متولد کشور چین بوده و اکنون تبدیل به یکی از معروف‌ترین و پرفروش ترین شرکت های کار و تجاری ساز در سراسر دنیا شده است. محصولات فوتون در ایران توسط ایران خودرو دیزل عموما مونتاژ و عرضه شده که دو مدل از پرفروش‌های آن کشنده‌های فوتون ۴۳۰ و ۴۶۰ است. در ادامه به معرفی تفاوت‌های این دو برادر خواهیم پرداخت البته لازم به ذکر است که در این مقایسه معیار فوتون ۴۳۰ های جدیدی بازار است. 

طراحی ظاهری و کابین

در بخش طراحی ظاهری مشخصا تفاوت‌های بسیاری میان فوتون ۴۳۰ و ۴۶۰ وجود دارد. فوتون ۴۳۰ به مراتب چهره ساده‌تر و بی آلایش‌تری نسبت به برادر بزرگتر خود داشته و این یعنی این کشنده در رده کشنده‌های اقتصادی قرار دارد.

از نظر ابعادی نیز فوتون ۴۶۰ به مراتب ارتفاع و عرض بیشتری از ۴۳۰ داشته و البته دقت به جزئیات در طراحی آن نیز بهتر از فوتون ۴۳۰ است. اما نکته قابل توجهی که در هر دو کشنده دیده می‌شود نه تنها از نظر ظاهری بلکه در قسمت‌های دیگر، تشابه بالای این محصولات با کشنده‌های قدیمی بنز بوده که بخاطر سهیم بودن دایملر در سهام برند فوتون است. 

در بخش کابین اما ظاهر کلی داشلورد هر دو فرزندان فوتون کاملا مشابه هم بوده و همچنان عاریه گرفته از نسل‌های پیشین اکتروس بنز است. جزئیاتی که در این دو برادر با هم تفاوت دارد این است که در فوتون ۴۶۰ پالونی وسط حذف شده که به جابجایی و فضای کابین کمک بسیار بزرگی کرده است. همچنین در برادر بزرگتر شاهد متریال با کیفیت‌تر و البته تریم دو رنگ کابین هستیم. 

مشخصات فنی

در بخش فنی بیشترین تفاوت‌های مهم این دو فوتون نمایان شده که البته ممکن است هر شخص یکی را بپسندد. قلب تپنده این دو برادر هر دو موتورهایی است که تحت لیسانس کامینز ساخته شده اما در فوتون ۴۳۰ موتور از نوع شش سیلندر ۱۱ لیتری توربوشارژ با ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵۰ نیوتن متر گشتاور است. 

فوتون ۴۶۰ اما موتوری شش سیلندر و ۱۲ لیتری به همراه توربوشارژ دارد که طبعا ۴۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۵۰ نیوتن متر گشتاور را می‌تواند تولید کند. در نسخه جدید ۴۳۰ و البته ۴۶۰ استاندارد آلایندگی هر دو‌ یورو ۵ است. در هر دو برادر نیز سیستم ترمز موتور وجود دارد که به مراتب در فوتون ۴۶۰ قدرت بالاتر است. 

گیربکس فوتون ۴۳۰ از نوع ۱۸ سرعته دستی بدون اینتاردر بوده اما فوتون ۴۶۰ ۱۲ سرعته اتوماتیک اینتاردر دار است. دوباره هر دو گیربکس هم ساخت برند ZF هستند که یک نکته مثبت برای برادران فوتون محسوب می‌شود. 

سیستم تعلیق در فوتون ۴۳۰ در هر دو‌ محور و البته کابین از نوع فنر بوده و مجموع وزن ناخالص آن ۴۲ تن اعلام شده است. در مقابل برادر بزرگتر یعنی فوتون ۴۶۰ سیستم تعلیق بادی هم در بخش دیفرانسیل و هم کابین داشته که به مراتب سواری نرم‌تری دارد و البته مجموع وزن ناخالص آن هم ۴۴ تن است. 

جمع بندی و ارزش خرید 

فوتون‌ها هر دو جزو کشنده‌های پرفروش بازار کشورمان بوده و علیرغم ایرادات ریز و درشتی که گاه دارند توانسته‌اند جای خود را در بازار تثبیت کنند. فوتون ۴۳۰ به دلیل قیمت پایین‌تر مناسب افرادی است که یا بودجه کمی دارند و یا تازه قصد شروع به کار را دارند. 

فوتون ۴۶۰ اما به مراتب قیمت بالاتری داشته اما این اختلاف قیمت باعث شده تا هم قدرت بیشتری داشته باشد و هم بخاطر داشتن گیربکس اتوماتیک رانندگی آسان‌تری. اما لازم به ذکر است که طبق گزارشات رانندگان عزیزمان در برخی مواقع دردسرهای فوتون ۴۶۰ بیشتر از برادر کوچکش است.