پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کامیون‌های نظامی جدید بنز

مرسدس بنز چندی پیش با مجموعه‌ای از کامیون‌های نظامی جدید، تصویری تازه از توان مهندسی و قدرت عملیاتی خود ارائه داده است. این خودروها با ترکیب دوام، فناوری و قابلیت عبور فوق‌العاده، استانداردهای تازه‌ای را در حوزه نظامی رقم می‌زنند.

مرسدس بنز اخیرا مجموعه‌ای از خودروهای نظامی خود را با هدف ارتقای توان عملیاتی ارتش‌ها و واحدهای ویژه معرفی می‌کند. این مجموعه شامل دو مدل پیشرفته از سری Zetros، یک نسخه توانمند از Arocs و همچنین شاسی تخصصی FGA است که به‌عنوان پلتفرمی برای خودروهای زرهی و تاکتیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

هدف از ارائه این محصولات، افزایش قابلیت تحرک، اطمینان‌ پذیری و کارایی در عملیات‌هایی است که نیازمند جابه‌جایی بارهای سنگین، عبور از زمین‌های بسیار دشوار یا اجرای پشتیبانی لجستیکی در شرایط حساس هستند. هر یک از این کامیون‌ها با تجهیزات اختصاصی، سیستم‌های پیشرفته انتقال قدرت و ساختاری مقاوم طراحی شده‌اند تا در سخت‌ترین مأموریت‌های نظامی توان پاسخگویی داشته باشند.

بنز زتروس ۳۳۵۱ AS ۶×۶

زتروس ۳۳۵۱ از جمله نیرومندترین محصولات نظامی مرسدس بنز است که برای عبور از زمین‌های سخت، مناطق جنگی و مأموریت‌های طولانی طراحی شده است. موتور ۱۲.۸ لیتری OM460 با توان ۵۱۰ اسب بخار نه تنها قدرت یدک کشی بالایی در اختیار خودرو قرار می‌دهد، بلکه ثبات عملکرد را حتی در شرایط پرفشار تضمین می‌کند.

این مدل به لطف گیربکس اتوماتیک Allison ۴۵۰۰ SP و کندکننده یکپارچه، قابلیت مدیریت بارهای بسیار سنگین را دارد و انتقال قدرت بدون ضربه‌ای را ارائه می‌دهد. این ویژگی مخصوصاً زمانی اهمیت دارد که خودرو در شیب‌های بلند، مناطق سنگلاخی یا مسیرهای ناهموار فعالیت می‌کند.

سیستم کنترل باد لاستیک‌ها (CTIS) به راننده اجازه می‌دهد متناسب با نوع زمین، فشار تایرها را تنظیم کند. این سیستم در مناطق شنی، باتلاقی و مسیرهای سست، نقشی حیاتی برای جلوگیری از گیر کردن خودرو ایفا می‌کند. مخزن سوخت حجیم ۷۸۰ لیتری این کامیون نیز آن را برای مأموریت‌هایی که نیازمند طی مسافت‌های طولانی بدون توقف هستند، ایده‌آل می‌سازد.

اما مهمترین قابلیت این مدل، سامانه بارگیری پیشرفته TLS ۲.۲۵ است. وینچ‌های قدرتمند این سیستم، توان کشش ۵۰ تنی را فراهم می‌کنند. همچنین Zetros ۳۳۵۱ قادر است با تریلرهای Gooseneck محموله‌هایی تا وزن ۷۰ تن را با سرعتی قابل قبول جابه‌جا کند، ویژگی‌ای که این خودرو را برای انتقال تانک‌ها، خودروهای زرهی سنگین و تجهیزات استراتژیک مناسب می‌سازد.

بنز زتروس ۲۰۳۶ A ۴×۴

Zetros ۲۰۳۶ نسخه‌ای جمع‌وجورتر اما چالاک از خانواده زتروس است که برای مأموریت‌هایی طراحی شده که نیازمند سرعت عمل، مانورپذیری و قابلیت عبور زیاد هستند. وزن مجاز ۱۶.۵ تنی و پیشرانه OM460، ترکیبی متعادل از قدرت و تحرک را فراهم کرده است.

این خودرو از گیربکس دستی ۱۶ سرعته مرسدس بنز بهره می‌برد که امکان انتخاب دقیق دنده و هماهنگی کامل با شرایط مسیر را می‌دهد. این گیربکس مخصوصا در عملیات‌هایی که شامل بالا رفتن از شیب‌های تند، عبور از مناطق سنگلاخی و حرکت در جاده‌های نامنظم است، عملکردی قابل اعتماد ارائه می‌دهد.

کابین این مدل علاوه بر ظرفیت سه سرنشین، دارای فضا و نقاط اتصال متعدد برای تجهیزات نظامی است از جمله نصب سلاح‌های سبک، سیستم‌های ارتباطی و ابزارهای پشتیبانی. همین ویژگی باعث می‌شود Zetros ۲۰۳۶ برای حمل نیروها، تجهیزات حساس و انجام عملیات‌های تاکتیکی کوتاه‌برد گزینه‌ای ایده‌آل باشد.

زاویه‌های ورود و خروج مناسب، دیفرانسیل‌های قفل شونده در چند محور، سیستم انتقال قدرت دو مرحله‌ای و ارتفاع مناسب خودرو از سطح زمین، مجموعه‌ای از قابلیت‌هایی هستند که این مدل را برای عملیات در محیط‌های دشوار مناسب می‌کنند. این خودرو حتی در مناطقی که عبور سایر وسایل نقلیه سنگین دشوار است، می‌تواند بدون کاهش کارایی به مسیر ادامه دهد.

بنز آروکس ۴۰۴۲ AS ۶×۶

بنز آروکس ۴۰۴۲ یکی از خودروهای کلیدی مرسدس بنز در رده کامیون‌های فوق سنگین نظامی محسوب می‌شود. این مدل با هدف حمل تجهیزات بسیار سنگین، بازیابی خودروهای آسیب دیده و اجرای عملیات‌های پشتیبانی لجستیکی در مقیاس وسیع طراحی شده است.

پیشرانه ۱۲.۸ لیتری OM460 با قدرت ۴۲۱ اسب بخار، ترکیبی از قدرت و دوام را ارائه می‌دهد. استفاده از گیربکس اتوماتیک Powershift ۳ باعث شده رانندگی با این خودرو حتی در بارهای سنگین و مسیرهای سخت، بدون کاهش روانی حرکت انجام شود. این سیستم همچنین به کاهش مصرف سوخت کمک کرده و فشار روی راننده را به میزان چشمگیری کم می‌کند.

این کامیون که وزن ناخالص ۴۰ تن دارد، قادر است محموله‌هایی تا وزن ۲۵۰ تن را یدک بکشد. چنین عددی تنها در کلاس کامیون‌های بسیار تخصصی دیده می‌شود و نشان می‌دهد Arocs برای نقش‌هایی همچون انتقال ادوات سنگین مهندسی، تجهیزات زرهی و سازه‌های تاکتیکی مناسب است.

وجود وینچ دوبل قدرتمند نیز امکانی فراهم می‌کند تا خودرو بتواند وسایل نقلیه آسیب دیده یا زمین گیرشده را از مناطق دشوار خارج کند. سیستم تنظیم فشار تایر در این مدل نیز کمک می‌کند تا کامیون در شنزارها، مناطق مرطوب یا زمین‌های صعب‌العبور حرکت پایدار و کنترل‌شده‌ای داشته باشد.

ساختاری همه‌جانبه برای خودروهای زرهی نسل آینده

شاسی FGA یک پلتفرم قدرتمند و تخصصی است که برای ساخت خودروهای زرهی و تاکتیکی طراحی شده. این شاسی بر پایه فناوری مشهور یونیماگ توسعه یافته و با محورهای پورتال، سیستم لوله فشاری و فنربندی مقاوم، توانایی عبور از سخت‌ترین شرایط جغرافیایی را دارد.

مدل FGA ۱۴.۸ از پیشرانه OM926 با توان ۳۳۶ اسب بخار استفاده می‌کند و همراه با گیربکس اتوماتیک آلیسون عرضه می‌شود. این ترکیب باعث شده شاسی از یک سو قدرت کافی برای حمل سازه‌های زرهی سنگین داشته باشد و از سوی دیگر کنترل و پایداری مطلوبی را ارائه دهد.

این شاسی دارای نقاط اتصال مکانیکی، الکتریکی، هیدرولیکی و پنوماتیکی متعدد است که امکان نصب طیف وسیعی از تجهیزات زرهی، سیستم‌های تسلیحاتی، بدنه‌های مقاوم و ملزومات ارتباطی را فراهم می‌کند. سازگاری بالا و استحکام ساختاری این پلتفرم باعث شده به‌عنوان پایه بسیاری از خودروهای زرهی مدرن مورد توجه قرار گیرد.

جمع بندی

مجموعه جدید کامیون‌های مرسدس بنز برای سال جاری نشان می‌دهد این شرکت چگونه توانسته استانداردهای صنعت خودروهای نظامی را ارتقا دهد. ترکیب قدرت، دوام بالا، فناوری‌های نوین و توان عبور کم‌نظیر، این محصولات را به گزینه‌هایی مناسب برای طیف گسترده‌ای از عملیات‌های نظامی و لجستیکی تبدیل کرده است.