ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ + جدول تفاوت قیمت کارخانه و بازار

تفاوت قیمت بازار و بهای کارخانه خودروهای عرضه شده در ششمین دوره ثبت نام ایران خودرو.
در ششمین دوره فروش ایران خودرو، محصولاتی مانند هایما، دنا پلاس، ۲۰۷، تارا، رانا و سورن پلاس عرضه شده اند. این خودروها در سه طرح تقاضیان عادی، مشمولین طرح خانواده و جوانی جمعیت و مشمولین طرح جایگزین خودروهای فرسوده به فروش خواهند رسید.
متقاضیان ثبت نام این خودروها میتوانند تا روز سهشنبه مورخ ۱۷ تیرماه اقدام به وکالتی کردن حساب کنند.
در جدول زیر تفاوت قیمت بازار آزاد و کارخانه خودروهای عرضه شده در این دور ثبت نام درج شده است. خودروهای آبی پوشان جاده مخصوص معمولا تفاوت قیمتی زیادی در بازار آزاد دارند. در بین این خودروها، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما بیشترین تفاوت قیمت و رانا پلاس کمترین تفاوت را بین بهای کارخانه و بازار دارند.
| خودرو عرضه شده | قیمت کارخانه | قیمت بازار | تفاوت قیمت |
| ۲۰۷ دستی هیدرولیک | 772 | 850 | ۷۸ میلیون |
| ۲۰۷ دستی پانوراما رینگ فولادی | 815 | 910 | ۸۵ میلیون |
| دناپلاس اتوماتیک | ۱،۱۵۰ | ۱،۲۵۰ | ۱۰۰ میلیون |
| سورن پلاس XUP | 725 | 760 | ۳۵ میلیون |
| سورن پلاس دوگانه سوز | 822 | 860 | ۳۸ میلیون |
| تارا دستی | 887 | 970 | ۸۳ میلیون |
| تارا اتوماتیک | ۱،۱۰۳ | ۱،۲۰۰ | ۹۸ میلیون |
| ۲۰۷ اتوماتیک (سقف فلزی) | 958 | ۱،۰۶۰ | ۱۰۲ میلیون |
| ۲۰۷ اتوماتیک (سقف پانوراما) | 990 | ۱،۱۸۰ | ۱۹۰ میلیون |
| راناپلاس | 743 | 775 | ۳۲ میلیون |
| دنا دستی MT6 | 930 | ۱،۰۳۰ | ۱۰۰ میلیون |
بیشتر بخوانید:
طرح فروش فوری ایران خودرو – شهریور 1405
از ۱۷۵۰ تا ۱۶۵۰۰ دلار؛ ارزبری خودروهای داخلی زیر ذرهبین
قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو – شهریور 1405
تولید اینووی با موتور TU5P هیبریدی
افزایش قیمت جدید محصولات ایرانخودرو و سایپا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو





همه ی مسولین همشون دزدن ایشالا خدا ریشه همشون بزنه
واقعا مجلس داره چیکار میکنه که اینها هر قیمتی دلشون میخواد اعلام میکنن قوه قضاییه الان کجاست
جاسوس و نفوذی در تمامی ارگانها وجود داره که کارشون ناراضی کردن مردمه.حالا یه عدشون ریز پرنده میدن هوا یه عده هم جلو واردات رو میگیرن و خودرو بی کیفیت و گرون تحویل میدن با هزار اما و اگر اونم اگه بدن.دست مافیای خودرو رو قطع کنید
این مدیران بد اینقدر دلسوز هستند که با وجود زیان ده بودن کارخانجات ، همچنان دلسوز این ملت بدبخت فلک زده ای هستند که هیچ یک از قوای سه گانه و هیچکدام از مراجع دینی با وجود اینکه از تمامیه این مدیران اطلاع کافی دارند ولی بعلتهای مختلفی مانند ایجاد اغتشاش در امنیت ملی ناپایداری قیمت ها لحظه به لحظه سکوت کرده اند چون به گل نشستن افراد یک جامعه بهتر است
ما مردم نیز همانند مسئولان دلسوز این جامعه دینی سکوت اختیار میکنیم بی شک از ماست که بر ماست.
وقتی جواب یکی از مسئولین در پاسخ به این سوال که :بخاطر ضعف امنیت و استاندارد نبودن خودروهای تولید داخلی سالانه منجر به فوت ۲۰ هزار هموطن میشود ، میگوید ما بخاطر فوت ۲۰ هزار نفر در هر سال نمیتوانیم شرکتی مثل ایران خودرو رو تعطیل کنیم چون ۲۰۰۰ خانواده از نان خوردن می افتند !!!!!!
حیرت زده به کنجی فرو میروم صم بکم
موفق باشید
من ثبتنام کردم تحویل ۳ماه کاری شده ۹ماه پولتونم میگیرن میخابونن واسه چس تومن ک دربیاد اصلا ارزششم نداره حساب کردم پولم طلا خریده بودم ۳۰۰درصد سود میکردم تا این مسخره بازی ایی که راه انداختن ثبتنام نکنید حلبی های یه بار مصرفا ازاد بخرین یا چکی بهتر تااینکه ثبتنام کنید این بی شرفا باپولتون کارکنن بعدم قر بیان سرتون
سبلام
خدمت اون دوستانیکه اعتراض کردن:
چرانارحتین،دارین دنبال مصببین این گرانیها میکردن،؟
خود کرده را تدنیرنیس عزیزان
قوربونتون بشم،ازماست که بر ماست
تازمانیکه واسه خرید این به قول بعضیا حلبی،واسه ثبت نامشون،سرودست مشیکونیم،ی سال پول نقد رو توحساب کارخونه میخوابونیم،همینکه هسلعصی وقتا سایت فروش بازنشده،تموم میشع،اوضاع از اینهم بدتر خواهد شد
حمایت از مصرف کننده عزیزان یعنی همین😂😂
سبلام
خدمت اون دوستانیکه اعتراض کردن:
چرانارحتین،دارین دنبال مصببین این گرانیها میکردن،؟
خود کرده را تدنیرنیس عزیزان
قوربونتون بشم،ازماست که بر ماست
تازمانیکه واسه این به قول شماها ح
اخه کجای دنیا حقوق ماهی ده دوازده میلیونه اونوقت فرغون پونصد میلیون و ی میلیارد ایران پنجمین کشور ثروتمند دنیاست و یک درصد جمعیت دنیارو داره یعنی رفاه هر ایرانی باید حداقل صد برابر یک اروپایی باشه
خودروهای داخلی رو روی ترازو بزارید به قیمت آهن نه، به قیمت مس هم بفروشید باز هم خیلی تفاوت دارد
کیفیت پایین با اون آپشنهای مسخره اش اما قیمت خیلی نجومی
یعنی میشه با این تورم کارگر هم سوار این خودروها شد
فاصله طبقاتی خیلی بیشتر هست بین کارگران و کارمندان با رده های بالا با این سیاست گزاری …
همه ی اینا که غر غر میکنن خودشون نفر اول ثبت نام کردن و با کله دنبال این خودرو ها هستند و سوار میشن بعد در ظاهر همش از بی کیفیتی این خودروها ناله سر میدن
کاملا موافقم. فقط لبو دهن
ایران خودرو هنوز ۲۰۷ اتومات اولویت تابستان ۱۴۰۳ را که به صورت پیش فروش بوده و سال گذشته ۲۹۵ و اردیبهشت امسال ۳۷۵ میلیون از متقاضیان پول گرفت و قرار بود خرداد تحویل بده رو نداده و هیچ کس هم پاسخو نیست. صدای مردم باشید.
مگه دیونه ایم واسه ۱۰۰ میلیون بریم ثبت نام کنیم کسی که ۸۰۰ میلیون داره ۱۰۰ دیگه هم جور میکنه
گفتن میخواییم اختلاف کارخونه و بازار رو کم کنیم دست دلال کوتاه شه
اومدن قیمت کارخونه رو بردن بیخ گوش بازار تا مردم همین کاغذارو نتونن بخرن
اینجا هر تصمیمی که این مسئولای بی لیاقت میگیرن توان خرید مردم رو فقط کم میکنه و جیب اون بالاییا گشاد تر میشه
مردم داشتن دلال بازی در میاوردن،هرکیو میدیدی یه ماشین طرح مادران ثبت نام کرده مفتی مفتی ۲۰۰تومن سود میبرد،انشالله که قیمت بازار و کارخونه یکی بشه…
افزایش قیمت کارخانه به بهانه یکسان شدن قیمت کارخانه و بازار، باعث شده که خرید خودرو تبدیل به آرزو بشه.
دوست عزیز پروفسور جان
عرضه رو زیاد کنن
قیمت بیاد پایین
دلال بازی حذف بشه
نه اینکه قیمت رو بکشن بالا
کارخونه میکشه بالا چون عرضه کمه دلال باز هم بالاتر می بره
عرضه درست بشه دلال بازی از بین میره مساله اینه که کارخونه خودش دلال ها رو ساپورت میکنه بزرگترین دلال خود ایرانخودرو و سایپا هستن
واقعاً متاسفم برای این خودرو سازان.روز ب روز کیفیت شون میاد پایین و قیمتشون نزولی بالا بالا.خدایا این مافیای خودرو سازی رو تو این کشور نادبودشون کن.
یه چی بگم دوستان دنیا کارماس.شک نکنید این همه ظلم پایدار نمی مونه.
اکثر نظرات درست و البته اعتراضی هستند و این صدای مردم است که هیچ گوش شنوایی وجود ندارد ،،،
نمایندگان مجلس کجا هستید ؟؟
قوه قضائیه کجا هستید ؟؟ آیا وظایف قانونی خود را نسبت به احقاق حقوق ملت فراموش کرده اید ؟؟
در روز روشن اینهمه ظلم و اجحاف و گرانفروشی را میبینید
و فقط سکوت و فقط سکوت …
آیا میتوانید علت سکوتتان را توضیح بدهید ؟؟؟
شخصا قطعه ب قطعه در خونه جمع کنم ۳۰۰ میلیون نمیشه تو بزار ۴۰۰ چرا میدین ۸۰۰میلیون
با ایی حقوق ۱۵ میلیونی ۴سال ونیم هیچی نخورم پول یه ماشین معمولی نمیشه حالا شما سالی ۳ بار هربار ۲۰۰میلیون گران میشه بعد ۴سال و نیم اون ماشین ۳میلیارد شده و من همان ۸۰۰میلیون….
یک اون بالا بنام محمد گفت خیلی خوبه،خواستم درجوابش بگم اره برا نادونی مثل شما عالیه ،برو حلب پاره بخر یک میلیارد تومن تا صدتومن سود کنی،همین سود رو تو دوهفته با خرید صد میلیون تومن کالا و فروش در شهرستان میتونی بدست بیاری،کالا نخواستی با خرید انواع ارز دیجیتال هم همینقد میتونی سود ببری کافیه شرایط مارکت صعودی باشه
بعضیا حتما جیبشون از همون مسئولین که نشستن پشت میز هر روز قیمتا رو بالا میبرن پر میشه توقعی نیست وگرنه ماشینی که تو این کشور ساخته میشه چرا باید ۱میلیارد قیمتش باشه و اگه تمام دارایی مونم بدیم باز میریم زیر قرض و بدبختی اونوقت تو کشورای دیگه قیمت ماشین باشه ۱۰۰ میلیون و اینا
. یه روزی میخواستن پرایدو از دور ساخت خارج کنن که الان شده آرزوی خیلیا
آخه پول ما ارزش نداره
خدا یا ما را از دست این مونتاژ کاران گاری نجات بده
باحقوق چند ماه میشه یدونه خرید ….,؟؟؟
مسئولین کاش همونطور که قیمت خودرو بالا میبرن و میگن تابع بورس جهانی فلزات هست
حقوق مارکر هم تابع بورس جهانی فلزات میشد و حقوق هارو بالا میبردن
یه خودرو ماهی یک بار قیمتش بالا میره
یه کارگر سالی یک بار اونم با هزار تا اما اگر و……
قیمت کارخونه رو نصف کنید، شاید خرید به صرفه باشه. سورن ۸۰۰ میلیون؟؟
واقعا مسخره است آخه کی میاد تو این شرایط ۳۶۰ میلیون پول بی زبون رو میزاره تو بانک واسه قرعه کشی ، کی این بدبختی و فلاکت به پایان میرسد.
آنقدر سودداردکوئیک رابالاترازتویوتابفروشیدبعدهم بگیدزیانده هستیم خاک برسرتویوتا بنز و ولو بایدبیان زیردست شمانحوه بازاریابی را یاد بگیرند
کی قراره این دوتا شرکت که یه کالای معمولی و بی اهمیت تو کشورهای دیگه حتی کشورهای فقیر رو تبدیل به آرزوی دست نیافتنی واسه مردم ایران کردن جمع بشن .
خدایا این دو شرکت رو از رو زمین بردار اگه من اشتباه میکنم منو بردار
واقعا لعنت به این ساختار که بجای استفاده و لذت بردن بفکر سود جیبشون باشن
خدای بزرگ نابودتون کنه الهی آمین
اللهی آمین
خیلی خوب است
دقیقا چی خیلی خوب است