نشان تجاری تازه تأسیس جیامتری تحت حمایت جیلی به جنگ تسلا می رود

شرکت “جیلی” که به عنوان بزرگ ترین خودروساز چین شناخته می شود، به تازگی نشان جدیدی با نام “جیامتری” (Geometry) را به زیرمجموعه های خود که شامل ولوو، پُل استار، لوتوس، Lynk & Co، ۵۰ درصد سهام اسمارت و … می شود، اضافه کرده است.
به گفته شرکت جیلی، نشان جدید جیامتری تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۰ نمونه الکتریکی شامل سدان، شاسی بلند، کراس اوور و MPV به بازار عرضه خواهد کرد.

این نشان جدید به تازگی در رویدادی مخصوص در سنگاپور معرفی شد و از نخستین نمونه خود با نام Geometry A رونمایی کرد. نمونه A از نشان تازه تأسیس جیامتری برای رقابت با تسلا مدل ۳ عرضه می شود. این خودرو در ماه گذشته به عنوان مفهومی جدید جیلی با نام GE11 معرفی شد، اما اکنون نمونه الکتریکی آن با نشان جیامتری عرضه می شود.

محصول جدید جیامتری در دو مدل مختلف عرضه می شود. یک مدل با بهره گیری از پکیج باتری های ۵۱.۹ کیلووات ساعتی و دیگری با پکیج ۶۱.۹ کیلووات ساعتی عرضه خواهند شد. به گفته شرکت جیلی، مدل اول قادر خواهد بود در هر بار شارژ، مسافت ۴۱۰ کیلومتر و نسخه دوم با هر بار شارژ بیش از ۵۰۰ کیلومتر مسافت را بر مبنای معیار NEDC – که نسبت به معیار WLTP اروپا غیر قابل اعتماد است – بپیماید.

هر دو مدل جیامتری A از یک موتور مغناطیسی ثابت سینکرونایز شده بهره می برند که ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور الکتریکی توانایی رساندن جیامتری A از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان ۸.۸ ثانیه خواهد داشت. جیامتری A از قابلیت شارژ سریع هم بهره می برد که قادر است شارژ باتری را در مدت نیم ساعت از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد برساند.

استفاده از سیستم های ایمنی، اولویت اصلی جیلی در ساخت نمونه جیامتری A بوده است. بنابراین سیستم هایی از جمله ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده، کنترل نور بالای اتوماتیک، کروز کنترل سازگار، نمایش نقطه کور، دوربین پارک ۳۶۰ درجه، هشدار تصادف و هشدار عبور مانع از جلو و عقب، در این خودرو نصب شده اند.

جیامتری A از آپشن هایی مانند دوربین های بسیار با کیفیت و رادار دقیق بهره می برد که قابلیت خودران مرحله دوم که شامل راهنمای ماندن در خط و تعویض خط می شود را در اختیار راننده قرار می دهد. طراحی جیامتری A که در استودیو جیلی در شانگهای انجام شده است، به عقیده کمپانی یک طرح مینیمالیستی و آوانگاردی با تمرکز بر بهره وری آیرودینامیکی است.

ضریب درگ این خودرو ۰.۲۴ است که تنها ۰.۱ با تسلا مدل ۳ تفاوت دارد. جیلی در رابطه با نام عجیب نشان جدید می گوید: “نام این نشان از هندسه (Geometry) ریاضی گرفته شده که هزاران سال پیش برای شرح دادن دنیا از دید انسان شناخته شده است. نشان جیامتری نمایان گر آینده نگری جیلی است تا بتوان محیط زیست سالم و حمل و نقل ایمن را بنیان نهاد که موجب پیوند بین انسانیت و طبیعت خواهد شد.”

با وجود این که فقط چند روز از معرفی برند Geometry و نمونه A می گذرد اما تاکنون بیش از ۲۷ هزار سفارش برای این نمونه دریافت شده که ۱۸ هزار سفارش خارج از بازار چین بوده است. این سفارش ها از کشورهایی همچون سنگاپور، نروژ و فرانسه ثبت شده است. قیمت در نظر گرفته شده برای مدل پایه ای جیامتری A از ۳۱.۲۵۰ آغاز می شود و تا ۳۷.۲۰۰ برای بالاترین نسخه افزایش می یابد.
پایگاه خبری اسب بخار
منابع: Carscoops، Autocar





کجا هستند راکبین محترم خودرو های با اصالت اروپایی ساخت داخل به علاوه جماعت بنگاهی و کاسب که اعتقاد به اشغال بودن هر وسیله نقلیه ساخت چین دارند و توی این خیال باطل هستند تا خودور سازهای چینی که کاملا مشخصه در آینده گوی سبقت رو از سایرین خواهند برد فرسنگها فاصله گرفتن از اتولهای ما.
البته این حکایت برای خودرو سازها و بهتره بگیم مونتاژ کارها عزیز شرم آور تره.