پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

عملکرد ضعیف نسل جدید تویوتا راو ۴ در تست موس + ویدیو

بدون شک ما نقاط مثبت زیادی از «راو ۴» برای گفتن داریم. خودرویی که در نسل جدیدش، زیبا، راحت و رقابتی شده است. یک کراس اوور جذاب که در کلاس خود، آلترناتیوهای زیادی برای مقابله با رقبایش دارد. اما هیچ خودرویی در جهان بی عیب نیست! تست شوم «موس» هم برای بدنام کردن هر خودرویی کفایت می کند!
در تست مذکور، تویوتا راو ۴ جدید موفق به دست یابی به سرعت ۶۸ کیلومتر بر ساعت شد. اما تسترها پس از گذراندن مسیر پرپیچ و خم مخروطی ها، رفتار این خودرو در مواجه با چنین مسیری را «خطرناک» نامیدند! آن ها می گویند سیستم الکترونیکی کنترل پایداری راو ۴، بسیار دیرتر از زمان لازم وارد مدار شد! این موضوع در رابطه با هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی راو ۴ صدق می کند. در زمان تست، راو ۴ بارها تعادل خود را از دست داد و وزن خود را بر روی دو چرخ انداخت.
“Teknikens Varld” برگزارکننده تست موس، درباره راو ۴ گفت: «راو ۴ هنگام به چپ پیچیدن برای بازگشت به لاین اصلی، با واکنش های تند و ناگهانی فرمان همراه بود. اما هنگامی که فرمان را به راست می چرخاندیم، خودرو بر روی دو چرخ قرار می گرفت. این چندمین باری است که تویوتا محصولی را تولید می کند که در تست موس، ناایمن ظاهر می شود.» به واقع هم این اولین تویوتایی نیست که از تست موس، روسیاه بیرون آمده است! در سال ۲۰۰۷، پیکاپ هایلوکس بدون سیستم کنترل پایداری، تنها تا ۵۷ کیلومتر بر ساعت توانست در تست موس دوام بیاورد. درنهایت نتایج تست تاحدی تأثیرگذار بود که فروش هایلوکس متوقف شد. از آن پس تویوتا این تراک را به رینگ های ۱۶٫۰ اینچی و تایرهای پهن تر با چسبندگی بیش تر مجهز کرد. درواقع به نظر می رسد که تویوتا در تست هایی که خود بر روی محصولاتش انجام می دهد، اعتماد به نفس بیش تری دارد!
اما پاسخ تویوتا به نتایج این تست و ویدیوی منتشرشده از آن به شرح زیر است:
«در تویوتا، ایمنی مشتریان از اولویت های اصلی ماست. ما برای اطمینان حاصل کردن از امنیت محصولات مان، تست های سخت گیرانه ای را در مراحل طراحی و توسعه آن ها درنظر می گیریم. تست های داخلی ما در کارخانه های خودمان، در نزدیک ترین سطح به استانداردهای جهانی برگزار می گردند. از سال ۲۰۱۶ ما مراحل تست های خود را به روزرسانی کردیم تا مطابقت بیش تری با تست های Teknikens Varld داشته باشند. در مراحل طراحی و توسعه، راو ۴ تمام تست های داخلی را با موفقیت گذراند. این تست ها شامل ISO ۳۸۸۸-۲ و Teknikens Varld EIK Test بود. ما این اطمینان را به تمام مشتریان مان می دهیم که آن ها می توانند با اعتماد کامل از خودروهای خود استفاده کنند.»

سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار