قیمت یواز پاتریوت در بازار آزاد مشخص شد + تصاویر و مشخصات

یواز پاتریوت که از سال گذشته به بازار ایران معرفی شده بود، حال قیمت خرید و فروش مشخصی را در بازار آزاد به دست آورده است.
یواز پاتریوت که به عنوان یک شاسی بلند مونتاژی توسط شرکت سروش دیزل به ایران آمده است، حال قیمت خرید و فروش به نسبت مشخصی را در بازار آزاد تجربه می کند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، در اواخر سال ۱۳۹۹ شاهد بودیم که آگهی های فروش پاتریوت در فضای مجازی منتشر شد و برخی دلالان و واسطه ها قیمتی فراتر از یک میلیارد تومان را برای این شاسی بلند روسی و مونتاژی اعلام می کردند. حال پس از گذشت چند ماه، شاهد هستیم که پاتریوت با مدل ۱۴۰۰ قیمت به نسبت مشخصی را در بازار آزاد پیدا کرده و فروشندگان این خودرو با توجه به شرایط بازار و نحوه عرضه سروش دیزل، قیمتی منطقی تر را برای این خودروی دو دیفرانسیل اعلام می کنند.
در حال حاضر شرکت سروش دیزل یواز پاتریوت مدل ۱۴۰۰ را با شرایط فروش فوری و با قیمت قطعی ۸۹۰ میلیون تومان به دست مشتریان می رساند و به گفته نمایندگی های این شرکت، مدت زمان تحویل خودرو کمتر از یک هفته و گاهی کمتر از ۷۲ ساعت است. حال سرعت بخشیدن به فرایند عرضه این خودرو و سیاست جدید سروش دیزل در خصوص فروش اولین محصول سواری خود سبب شده تا دلال ها از مواضع خود عقب نشینی کنند و برای فروش راحت تر پاتریوت، قیمتی کمتر از بهای کارخانه را برای آن اعلام کنند.

پیگیری های خبرنگار اسب بخار نشان می دهد که فروشندگان یواز پاتریوت ، قیمتی کمتر از ۸۸۰ میلیون تومان را برای این شاسی بلند آفرودی اعلام می کنند. با وجود اینکه قیمت اعلام شده از سوی فروشندگان کمتر از قیمت مصوب سروش دیزل است، اما باید به این نکته توجه داشت که پاتریوت های فروشی در نمایشگاه های تهران، مدتی از بیمه شخص ثالثشان گذشته است و از سویی سند دست چندم برای آن ها صادر می شود. برای همین برخی متقاضیان این شاسی بلند روسی و مونتاژی تمایل دارند تا با پرداخت حدود ۱۰ میلیون تومان بیشتر، به صورت مستقیم از سروش دیزل خریداری کنند و در کنار داشتن سند تک برگ، بیمه نامه ۱۲ ماهه را از زمان تحویل داشته باشند.

مشخصات و امکانات UAZ پاتریوت سروش دیزل :
یواز پاتریوت با پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر به ایران آمده و توان ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر دارد. این قدرت توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. دیفرانسیل های این شاسی بلند آفرودی از نوع یک پارچه بوده است و به رسم SUVها، از شاسی مستقل بهره می برد.
پاتریوت مونتاژ سروش دیزل در بحث امکانات و ویژگی ها، مشخصات زیر را دارد :
دو کیسه هوا
ترمز دیسکی و کاسه ای عقب
سامانه ترمز ABS، EBD و BA
سامانه کنترل حرکت و سرعت در سراشیبی
سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی
رینگ آلومینیومی
تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ های جلو و عقب
حالت کمک سبک و سنگین ۴ چرخ محرک و حالت تک دیفرانسیل عقب
چراغ روشنایی روز
محدودکننده سرعت
سنسور پارک و دوربین عقب
نمایشگر لمسی
بلوتوث
شیشه ها و آینه های برقی
گرمکن صندلی های جلو و عقب
گرمکن فرمان
یخ زدای مستقل شیشه جلو
و…
پایگاه خبری اسب بخار
عکس ها: محمدمهدی تفضلی / اسب بخار











قیمت جهانی این خودرو ۱۰۰۰۰-۱۲۰۰۰ دلاره! حدتقل سه برابر قیمت دارن میدن
یکی از دوستانم این ماشین رو خریده بود و تحویل گرفت رفتم با ماشینش یه دور زدم چیزه باحالی بود قدرتش هم کم نبود اینطور که همه میگن و یه چیزه دیگه اینه که خیلی تو چشم بود همه نگاه میکردن وقتی سوارش میشی دلت میخواد فقط بری افرود خوشم اومد ازش. دیدم دوستان با دیگنیتی مقایسه کردن خواستم اینو بگم این که مقایسه درستی نیست تازه دیگنیتی مگه بجز اپشن چی داره؟ شتابش هم اندازه پرایدم نیست که صفر تا صد دیگنیتی تو خوده اسب بخار ۱۳ ثانیه بود😂
از بغل نگاه کنید. شیشه درب جلو چرا اینقدر پهناش کمه؟
اصلا درب جلو هم پهناش عادی نیست
فوق العاده زشت و بد ترکیه. حیف پول
وقتی دو ماشین داخلی و وارداتی حدود ۱۵ هزار دلاری از نظر قیمتی در کنار هم میزاریم
و مقایسه میکنیم
چرا نباید ی روسی و توو بازه قیمتی ی چینی تازه وارد قیمت نزارن
البته خورو های روسی و هواپیماهاشون امتحان خودشون تو ایران پس دادن تا حدودی
اون سالی که توان خودرو جی اورده بودشون نمایشگاه خودرو تهران سوار شدم ماشین خوبی به نظر میومد با امثال دیگنیتی هم مقایسشون نکنید دو تا خودرو متفاوت برای دو قشر متفاوت بازار هستند باید از نزدیک دید که کیفیت مونتاژ و جنس دکوراتیو داخلی چه سطحی هستش و اینکه با اب و هوای ایران چقدر سازگاری داره و امیدوارم زودی بیاد به اسب بخار که ببینیم موتور صد و پنجاه اسبی دو و نیم لیتریش چقدر از پس اتاق بر میاد ولی فکر کنم با توجه به حجم بالا و قدرت کمش از این انجیماست که سر گاز تمام قدرت رو میده
خدایا این کابوس کی تموم میشه
سلام آقای تفضلی مشتاقانه منتظریم ئوآز پاتریوت تست کنید😎
دیونگی نیس ۸۹۰ بدی واسه این ماشین؟؟؟بجاش میتونی سوزوکی یا اسپورتیج یا توسان برداری که حداقل شناخته شده هستن
به درد نمیخوره با این قیمت ماشینای بهتری میشه خرید مگر اینکه واقعا نیازت تماما آفرودی باشه…
تأسفباره…
هم قیمت دیگنیتی! یعنی مسئولان و مدیر فروش این شرکت با ذائقه مشتری تو بازار ایران آشنایی ندارن که این قوطی کبریت رو دارن با قیمت دیگنیتی میفروشن؟! ۸۹۰ میلیون؟!!!