اسب بخار
۲۶ شهریور ۱۴۰۳ | ۱۳:۰۰
اخبار |
خرید خودرو برای بسیاری از جوانان رؤیا شده است
محمدرضا احمدی، نماینده رشت در گفتوگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «بهترین قاضی برای ارزیابی صنعت و بازار خودرو، مردم هستند. شک ندارم اگر در بین مردم برویم و از آنها در خصوص کیفیت محصولات خودروسازان داخلی و قیمت این محصولات سؤال کنیم، با واکنش منفیشان روبهرو خواهیم شد.»
وی افزود: «با اینکه گلایهمندی از صنعت خودرو به گذشته هم برمیگردد، اما چندین سال پیش، هم کیفیت خودروها و هم قیمت آنها بهتر و منطقیتر بود، اما در سالهای اخیر، هم خودروها به لحاظ کیفیت، بیخاصیتتر شدهاند و هم قیمتها فزاینده رشد کرده است.»
احمدی تصریح کرد: «ما در گذشته با مدیران خودروساز، جلساتی داشتیم. آنها به ما میگفتند به دلیل تحریمها نمیتوانیم قطعات خودرو را با قیمت مناسب وارد کشور کنیم و اگر بنا باشد قطعات باکیفیت را با این تحریمها وارد کنیم، افزایش قیمت خودرو را شاهد میشویم. با این حال، من معتقدم که رقابت در صنعت خودرو در کشور از بین رفته است. زمانی که رقابتپذیری وجود داشته باشد، این چالشها به مراتب کمتر از گذشته خواهد شد.»
دبیر کمیسیون آموزش اظهار داشت: «ما در مجلس یازدهم، طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را تصویب کردیم و از اینرو باید واردات خودروهای نو و کارکرده که عمر پنج سال دارند، در دستور کار قرار بگیرند. زمانی که این اتفاق بیافتد، دیگر خودروسازان داخلی نمیتوانند هر خودرویی با هر کیفیتی را با هر قیمتی خواستند روانه بازار کنند.»
وی یادآور شد: «متأسفانه عدمواردات خودرو باعث شده مردم تن به خرید خودروهای بیکیفیت داخلی با قیمت بالا بدهند. شأن مردم ما این نیست و باید حق انتخاب داشته باشند. از طرفی، بسیاری از خانوادهها و مخصوصاً جوانان که برای رفت و آمد خود به خودرو نیاز دارند، خرید خودرو برایشان تبدیل به آرزو شده است. جای تأمل دارد که در کشورهای همسایهای مثل افغانستان و عراق، قیمت خودروهای مشابه، به مراتب پایینتر از خودروهای داخلی است.»
احمدی گفت: «در حال حاضر، واردات خودرو و تنظیم بازار که به تبع آن، رقابت را شکل میدهد، چاره اساسی کار است. در دولت سیزدهم بنا بود که این اتفاق سرعت بگیرد که مصادف شد با شهادت شهید رئیسی و برخی همکارانش و از اینرو در هفتههای گذشته با آقایان پزشکیان و اتابک، وزیر صمت جلسه داشتیم و قرار شد تا انشاا… مسیر واردات خودرو بازتر شود تا هم افزایش کیفیت و هم کاهش قیمت و هم حق انتخاب مردم را شاهد باشیم.»
مصاحبهکننده: محمد آیتی
بیشتر بخوانید:
قیمت روز خودرو
ایران خودرو قیمتها را کاهش داد/ خودروهای قالپاقی با قیمت ارزان تر
واردات خودرو چه زمانی باعث کاهش قیمت های بازار می شود؟
پیش بینی هوش مصنوعی چت جی پی تی از آینده بازار ایران
مخالفت با افزایش واردات و کاهش قیمت خودرو
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بازار خودرو خرید خودرو قیمت خودرو
نه تنها خرید خودرو بلکه خرید موتور هم کم کم داره رویا میشه
از طرف با توجه به قیمت خودرو این روزها خرید موتور سیکلت زیاد شده با توجه به عدم رعایت قوانین خصوصا کلاه و لباس مناسب امید واریم شاهد اتفاقات نا گوار نباشم
اصلا هم رویا نیست. خودرو از ۷۰ میلیون تومان داریم به بالا. حدود ۱۰۰ میلیون هم میشه پراید خرید هم اپل کورسا. حالا بگید ببینم خونه چنده؟ مشکل جوانان خودرو نیست. مشکل جوانان خانه و مسکن است.
جنابعالی زیاد کامنت میذاری و در تمام موارد صاحب نظری. گاها لازم نیست که پیام بذاری. با تفسیر شما خانه هم از قیمت ۱۰۰ تومن هست به بالا. ولی با چه شرایطی؟
آیا پراید ۱۰۰ تومنی ماشین است؟ احتمالا منظورتان پراید ۱۵ سال کارکرد دور رنگ است که هر روز پس از خرید باید در یک تعمیرگاه باشی. ماشین نو رو از کارخونه میخری هر روز باید ببری نمایندگی وای به حال ماشین ۱۰۰ تومنی. به هر حال لیاقت جوان ایرانی نه تنها خانه بلکه ماشین و سایر امکانات به حد استاندارد جهانی است. شما حد فکرتون یه ماشین ۷۰ تومنی است لطفا برای بقیه نسخه پیچید. ممنون
ارزانترین خودروهای بازار الان اسباب بازی هایی بنام ساینا و کویک هستن که بالای ۴۲۰ میلیون قیمت دارن. معادل کل درآمد سه سال یک جوان کارمند (بدون احتساب تورم!)
ولی اگر واقع بینانه حساب کنیم؛ خرج زندگی و همچنین تورم رو در نظر بگیریم، با پس اندازی که باقی میمونه شاید بشه برای خرید موتور سیکلت برنامه ریزی کرد!