رونمایی از دو خودروی سامسونگ و کامیونت هیوندای در اتو اکسپو تهران
در نمایشگاه خودروی تهران که هفته جاری برگزار می شود از دو خودروی سامسونگ و یک کامیونت هیوندای رونمایی خواهد شد.
بر اساس اطلاعات بدست آمده دو خودروی XM3 و QM6 که از محصولات سامسونگ اند قرار است در نمایشگاه خودروی تهران برای اولین بار رونمایی شوند و برای عموم به نمایش در بیایند. به عبارتی XM3 و QM6 همان رنو آرکانا و کولئوس اند که به خاطر قرارداد همکاری عقد شده میان سامسونگ و رنو، شرکت سامسونگ برخی از خودروهای رنو را در کره جنوبی با برند خود تولید و عرضه می کند.
به احتمال زیاد XM3 با یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در بازار ایران عرضه خواهد شد که با کمک یک موتور الکتریکی می تواند حداکثر توان ۱۴۲ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتن متر را تولید و با کمک گیربکس CVT به چرخ های جلو تحویل دهد.
QM6 شرکت سامسونگ هم قرار است با یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ توسط سروش دیزل عرضه شود. این پیشرانه قادر است تا ۱۵۰ اسب بخار توان و ۲۵۵ نیوتن متر گشتاور را همانند آرکانا کره ای به کمک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ های این کراس اوور جذاب و نام آشنا منتقل می کند.
علاوه بر آرکانا و کولئوس که قرار است با برند سامسونگ توسط سروش دیزل عرضه شوند، این شرکت قصد دارد تا دو کامیونت هیوندای را نیز در غرفه نمایشگاهی خود رونمایی و معرفی کند.
در کنار چهار محصول جدیدی که پیش تر به آن ها اشاره شد، سروش دیزل کشنده ایوکو، اتوبوس بین شهری ایوکو و همچنین ون معروف و جذاب H350 را نیز در غرفه خود حاضر می کند تا بازدیدکنندگان بیشتر با آن ها آشنا شوند و در صورت تمایل اطلاعات و شرایط فروش آن ها را بدست بیاورند.
اینا هم واردات خودرو های کره ای رو ممنوع کرده بودن هم فرانسوی
الانم میخوان ماشینیو بیارن که هم کره ایه هم فرانسوی
عجب
وقتی معلوماتی نیست ، دلالان هم از این بی درو پیکر بودن استفاده میکنند، هرچی ماشین با گیربکس یکبار مصرف cvt هست ، با قیمت هایی بیشتر از بهترین ماشین های روز ، تخلیه میکنند اینجا
کسی در ایران ماشین را فقط برای ۲ سال نمیخواهد، اینجا داشتن ۱ میلیارد تومان در توان هر کسی نیست چه رسد به زباله هایی با قیمت چند میلیاردی
بزرگوار گیربکس هایcvt خراب نشو تر از باقی گیربکس ها هستند
و معمولا کارکرد بالاتری رو تجربه میکنند
تا مثلاً دبل کلاژها.
اره داداش اسباب بازی چینی خوبه
آخ که له له میزنی برای همین اسباب بازی چینی
حیف که پول نداری
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده
برو موتورت سوار شو دوغت بنوش
کافر همه را به کیش خود پندارد …
چه پول داشته باشیم چه نداشته باشیم ، چیزی از این حقیقته اسباب بازی بودن ماشین های یک بار مصرف چینی کم نمی شه …
یادتون قرار بود رنو مگان جدید بیاد؟
الان سامسوگ مگان قدیمی میاد
چون ما دیگه داریم پیر میشیم
هیچ کدوم از کارامون مدیریت نداره… مثال میزنم
از ۲سال پیش دارن میگن واردات،الان که موقع واردات شده داریم میبینیم یه خودروهایی وارد میشه که نه ما اونارو میشناسیم نه حتی وارد کننده!!!! یعنی الان اگه از مردم بپرسین جتا(یه کمپانی چینی-المانی) یا ونوسیا (کمپانی چینی) چیه به خدا اگه بشناسن…
دوم، تعمیرکارارو چیکار کنیم؟! مگه کسی از موتور و شاسی و …. اینا خبر داره
سوم، قطعاتشو چیکار کنیم هنوز که هنوز خیلی از خودرو های داخلی ما لنگ قطعه هستن، اونو چیکار کنیم؟!
چهارم بازار دست دوم ینی قضیه فروششونی تو بازار ازاد چیکار کنیم؟
نمیدونم والا با این قیمتا فک نکنم حتی بشه به خرید یدونه از اینا فک کرد…. حرفی ندارم
فقط یه حرفی میزنم اونایی که میگن اشتباه میگی بیان دلیل بگن.من نمیگم وارد نکنیم، نه!من میگم واردات صورت بگیره اما درست اینطوری نه.
یه روزی قرار بود ایران سامسونگ موتور رو بخره که البته بهش نفروختن و ایران همون پول رو خرج پروژه سمند کرد – این هم همون رنو ARKANA هست که نتیجه تملک سامسونگ موتور توسط گروه رنو هست – من موندم همین الان شرکت های قدیمی مثل کرمان موتور برای پشتیبانی از نمونه های فراگیر مثل جک عملکرد بدی دارن … وای به حال این همه مدل های ریز و درشت خودرو که فقط فکر فروشش هستند…
برای خبردرمانی و خودشیرینی به پنچرگیری سر کوچه ما هم مجوز واردات میدن
بعدش برای شماره گذاری و تحویل خودرو صدتا شرط میذارن
نتیجه هم میشه تعداد شرکتهای واردکننده ۵۰۰ تا، تعداد خودروهای وارداتی ۵۰۰۰ تا
کولئوس موتور ۲ لیتری توربو داره ۱۵۰ اسب! خب اون توربو هم با چکش خارج کنی راحت ۱۴۹ اسب را میده!