شرایط فروش ایران خودرو دیزل ویژه عید نوروز
شرکت ایران خودرو دیزل از آغاز دور جدید پیشفروش محصولات این شرکت از روز یکشنبه هفته آینده، بیستم اسفندماه خبر داد.
به گزارش روابط عمومی ایران خودرو دیزل، این شرکت به مناسبت آغاز ماه مبارک رمضان، پیشفروش اینترنتی محصولات خود شامل کامیونهای باری و کمپرسی ۱۹۲۴ و ۲۶۲۴، ون وانا، کامیونت آرناپلاس و پیکاپ فوتون اتوماتیک را آغاز خواهد کرد.
بر این اساس پیشفروش اینترنتی کامیونهای باری و کمپرسی ۱۹۲۴ و ۲۶۲۴ از ساعت ۱۰ صبح و ون وانا از ساعت ۱۴ روز یکشنبه بیستم اسفندماه آغاز خواهد شد.
پیشفروش اینترنتی کامیونت آرنا پلاس و پیکاپ تانلند فوتون اتوماتیک نیز بهترتیب از ساعت ۱۰ صبح و ساعت ۱۴ روز دوشنبه بیست و یکم اسفندماه ۱۴۰۲ و صرفا از طریق سایت اینترنتی فروش شرکت ایران خودرو دیزل آغاز خواهد شد.
جزئیات طرحهای فروش این محصولات متعاقبا اعلام خواهد شد. متقاضیان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به نمایندگیهای مجاز فروش ایران خودرو دیزل و پایگاه اینترنتی این شرکت مراجعه کنند.
ایران خودرو یکبار با مشارکت شرکت سینوتراک روی همین پلتفرم ۱۹۲۴ با همین انجین اتاق شبیه هوو ولی کوچک تر و بدون جای خواب سوار کرد با نام آراز که قیافش هم مثل فیس لیفت هوو که شده بود فراز داد به بازار فنی و مصرفیش و مکانیکش با همین ۱۹۲۴ یکی بود ولی اتاقش و سواریش و نرمیش و ایمنیش مثل فراز بود همه مشتری هاش هم راضی بودند هنوزم تو بازار سرش دعواست چون به قلک بودن و بی خرجی ۱۹۲۴ هست ولی سواریش و راحتیش و ایمنیش بروزه بعد که سینوتراک با ایران خودرو قطع همکاری کرد جمع شد الان هم بیاد مشابه همین کار رو با فوتونی که هم ازش پیکاپ میزنه هم کشنده و هم ون و رسما ایران خودرو دیزل دسته فوتونه بیاد مشابه اینکار رو با فوتون بمنه اتاق یه فوتونی رو روی پلتفرم ۱۹۲۴ سوار کنه حتی بتونه یه گیربکس جدید و حتی تو یه نسخه با حق انتخواب اتوماتیک ولی خوب گرون تر بشه هم به بازار بده خداییش ملت برای چی نخرند هم مکانیک و لوازمش فت و فراوون میشه هم ایمنیش درست میشه و ارابه مرگ هر کی که با ۱۹۲۴ تصادف کنه نخواهد بود هم راننده بنده خدا اسایش و راحتی خواهد داشت حالا مرام بزارند با همکاری فوتون یه سری ریزه کاری های انجین و سیستم ترمز و جلوبندی این پلتفرم رو بروز تر بکنند که نرمی بیشتر و ترمز بهتر و مصرف سوخت کمتری داشته باشه قدرتش بیشتر بشه که دیگه چه بهتر اگر نکردند هم سگ خورد فقط از شر این فسیل زنده ایران و ایرانی و جاده های کشور راحت بشه بس هست،یه طرح هم بزارند به کمپرسی های فرسوده و ۱۹۲۴ های قدیمی و لیلاند های قدیمی تو جاده رو با همچین ماشینی که گفتم تعویض کنند بقیش یخورده نقدر یخورده اقساط که تا میشه هم جاده ها ایمن بشه هم راننده راحت بشند و راحت تر و با اسایش بیشتر نون ببرند سر سفرشون ایران خودرو هم فروش بیشتر و سود بیشتر و اعتبار بهتری نصیبش میشه یکی نمیفهمم چرا ایران خودرو دیزل اینکار رو نمیکنه یمی هم زامیاد نمیاد بیخیال این فودای چین بشه و راه چند باره یه شوکا و پادرا و پادرا پلاس رو نره خودش یه طراحی رترو بر اساس همین وانت نیسان بزنه با کابین بروز و قیافه رترو ولی جدید و برخلاف شوکا و پادرا و پادرا پلاس وانت نیسان رو توقف تولید بمنه و سیستم ترمز این پلتفرم قدیمی و جلو بندیش رو هم بروز بکنه با یه کابین جادار و صندلی نرم راننده هارو از شر وانت نیسان راحت کنه و بلکه امنیت جاده هامون بیشتر بشه و راننده اسایشش بیشتر
ون وانا خوبه اما پیکاپش ضعیفه کلوت بهتر از فوتونه