محمد جبارزاده شیاده
۱۲ تیر ۱۴۰۳ | ۱۸:۰۰
اخبار
جوابیه سایپا به اسب بخار در رابطه با تجمع حواله داران چانگان CS55
سایپا در رابطه با انتشار خبر تجمع حواله داران چانگان CS55 پلاس در سایت اسب بخار جوابیه خود را صادر کرد.
در تاریخ ۶ تیر ماه ۱۴۰۳ خبری مبنی بر تجمع حواله داران چانگان CS55 به علت افزایش قیمت از سوی اسب بخار منتشر شد که واکنش حواله داران را نسبت به این موضوع به همراه داشت. در این راستا سایپا جوابیه خود را نسبت به انتشار این خبر ارسال کرد.
در ادامه متن جوابیه سایپا به اسب بخار در رابطه با خبر تجمع حواله داران قرار گرفته تا بتوانید آن را مطالعه کنید.
مدیرمسئول محترم پایگاه خبری اسب بخار
با سلام و احترام؛
پیرو انتشار مطلبی با عنوان «تجمع حواله داران چانگان CS55 به علت افزایش قیمت» که در روز یکشنبه ۰۶/۰۴/۱۴۰۳ در خروجی آن رسانه وزین خبر قرار گرفته است، توضیح گروه خودروسازی سایپا به حضور ارسال میشود. خواهشمند است بر اساس قانون مطبوعات، نسبت به درج جوابیه اقدام مقتضی صورت پذیرد.
در حال حاضر قیمتگذاری تمام محصولات، بر اساس مستندات ارائه شده به نهادهای ذی ربط صورت میپذیرد، در همین راستا این گروه خودروساز با طی کردن فرآیند قیمتگذاری از طریق مجاری قانونی موفق به دریافت قیمت شده و قیمت پایه خودروی مذکور، هیچگونه افزایشی از سوی گروه خودروسازی سایپا نداشته است.
مطابق مفاد قرارداد فیمابین با هریک از مشتریان به صراحت اعلام شده که افزایش هرگونه هزینه (شمارهگذاری، بیمه، مالیات، مالیات نقل و انتقال، تعرفه گمرکی و …) تا قبل از فاکتور خودرو و شمارهگذاری برعهده مشتری است. لذا افزایش قیمت اتفاق افتاده مربوط به افزایش مالیات بر ارزش افزوده از 9درصد به ۱۰ درصد، افزایش قیمت بیمه شخص ثالث در سال جاری و افزایش تعداد گواهی اسقاط خودروهای فرسوده از نیم دستگاه به سه دستگاه برای شمارهگذاری خودروها، است.
اداره اطلاعرسانی و فضای مجازی گروه خودروسازی سایپا
بیشتر بخوانید:
نسخه شفاهی پزشکیان برای صنعت خودرو؛ سؤال بهجای پاسخ، شعار بهجای برنامه
شرایط فروش کوییک S – مرداد 1404
خصوصیسازی در جاده مخصوص؛ پایان دولت یا آغاز بازی جدید قدرت؟
قیمت کارخانه پارس نوآ 200 میلیون تومان گران شد – مرداد 1405
افزایش درصد سهامداری مستقیم کرمان موتور در سایپا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تجمع حواله داران چانگان CS55 جوابیه سایپا به اسب بخار چانگان CS55 پلاس سایپا
سلام و عرض ادب
در این نامه بدرستی به افزایش نرخ مالیات وبیمه و هزینه های شماره گذاری و البته تعداد خودروی قابل اسقاط اشاره شده است ، اما به کاهش نرخ تعرفه برای خودرو های
۱۵۰۰cc اشاره نشده و اعلام نکردند که چطور افزایش قیمت را آنی اعمال میکنند اما کاهش نرخ تعرفه را که مبلغ آن بیشتر از افزایش سال ۱۴۰۳ بوده اعمال نشده است ؟
از شما رسانه محترم درخواست دارم این موضوع را شفاف بفرمایید.
ممنون
سلام و عرض ادب
در این نامه بدرستی به افزایش نرخ مالیات وبیمه و هزینه های شماره گذاری و البته تعداد خودروی قابل اسقاط اشاره شده است ، اما به کاهش نرخ تعرفه برای خودرو های
۱۵۰۰cc اشاره نشده و اعلام نکردند که چطور افزایش قیمت را آنی اعمال میکنند اما کاهش نرخ تعرفه را که مبلغ آن بیشتر از افزایش سال ۱۴۰۳ بوده اعمال نشده است ؟
از شما رسانه محترم درخواست دارم این موضوع را شفاف بفرمایید.
ممنون
همش پیامک افزایش و واریز وجه میاد نمیدونیم کی پیامک تحویل میاد دیگه دق کردیم ا ر دست سایپا
وقتی سایپا طرح فروش مازاد داره مگه منظور این نیست که من خودرو دارم که مشتری نداره چرا باید بعد از تاخیر دو ماهه افزایش قیمت بخوره سایپا ظالم
برفرض که همه مواردی که سایپا گفته درسته ، چانگان های وارداتی در سال پیش فروخته شده و تابع قوانین سال گذشته است . چون ما با سایپا تسویه حساب کردیم. اینکه مالیات امسال بیشتر شده برای فروش سال جدید هستش، نه فروش پارسال. ای کاش میشد همه خریداران به صورت دسته جمعی از سایپا شکایت کنند. واقعا داره غیرقانونی پول می گیره
خبر گذاری محترم لطفا اگه امکان پرسش برای شما مقدور است از مسئولین سایپا سوال بفرمایید طبق مفاد همین قراردادی که نسبت به اخذ هزینه مازاد جدید اقدام نموده اند زمان تحویل خودرو ها حداکثر سه ماه اعلام شده .اگر این امر به حقیقت میپیوست دیگه این چالش برای متقاضیان به وجود نمی آمد. توجه بفرمایید اعلام کردن حداکثر سه ماه یعنی میتونستن زودتر تحویل بدن طوری که به متقاضیان هزینه اضافی تحمیل نشه .متاسفانه الان بعد از حدود دو ماه تاخیر ، مطالبه وجه اضافه فقط میتونه احتمال عمدی بودن تاخیر به وجود آمده رو تایید میکنه .بنده ثبت نامی ۱۴۰۱ هستم ۷ اسفند ۱۴۰۲ تکمیل وجه کردم اگه طبق همین قرارداد عمل میشد یقینا پرداخت هزینه اضافه به بنده تعلق نمیگرفت. الان بنده به جای مطالبه سود تاخیر باید هزینه افزایش قیمت تعرفه و گمرک را باید بدم .من فکر میکنم این امر عادلانه نیست لطفا شما برسی بفرمایید. با تشکر از زحمات شما
کاشکی یک مقاله در رابطه با نرفتن پیامک برای ثبت نامی های بهمن هم بنویسید تا شاید سایپا جوابی بده
خوب بلایی سرتون میاد.
۳ ماه خودرو نخرید و به هییچ خورو سازی و سازمانی هم پول واریز نکنید.
از بی ماشینی می میرید.
این تعداد که برای خودرو های وارداتی ثبت نام کردن طرح مازاد بوده نزدیک به شش ماهه مبلغ خودرو را که از طرف سامانه برای واریز وجه اعلام کردن سه روزه انجام بشه را با فروش خودرو و طلا و غیره آماده کردن به امید ارسال پیامک از طرف خودرو ساز با این اوصاف وضعیت اقتصادی مملکت کلی ضرر کردن کدام ارگان پاسخ گویی این افراده این بین چه اتفاقی افتاده که دارن به هر بهانه ای طفره میرن
۱۵اسفندتکمیل وجه کردم هیچ خبری نیس!تماسم میگیرم میگن خودرومشکل ترخیص ازگمرک داره😲آخه اینوبه کی بگی قبول کنه،خودروی مازادامامشکل ترخیص!بی کفایت ترازخودروسازهای ایرانی بازم خودشونن
سلام چند روز پیش برای سرویس اولیه خودرو چانگان cs35 پلاس وقت اینترنتی گرفتم مراجعه کردم به نمایندگی مرکزی ۴ سایپا کیلومتر ۱۷ بعد حدود ۲ ساعت تماس گرفتند که خودرو شما از گارانتی خارج شده وفاکتور سرویس اولیه رو با کمال تعجب حدود ۳۲۰۰۰۰۰تومان گرفتندکیلومتر خودرو حدود ۱۲۰۰ حالا جای سوال داره چرا قبل از تعویض روغن اطلاع رسانی نکردند وفاکتور به این رقم به من دادند مگه روغن ۴ لیتر خارجی چند هست هیچ کس پاسخگو نیست دوستان سراغ خودرو سایپا نروید چه ایرانی چه وارداتی
سلام
اسب بخار ! خواهشا حمایت کنید و یه خبر هم در مورد طرح مازاد خوردوهای cs55 در اسفند ۱۴۰۲ کار کنین که تمام کسانیکه بلاتکلیف هستند وضعیتشون مشخص شه , به نحوی که سایپا مجبور به بیانیه دادن بشه
ممنون از شما
من نمیدونم مگه شما بنرهایی که افراد دستشون هست رو نخوندین که به قیمت وصلش کردین ؟؟!
ممنون میشم حمایت کنین
دوست عزیز کلا عدم تحویل خودرو برای حواله داران به خاطر دریافت مبلغ بیشتر بوده. پس نکته اصلی میشه افزایش قیمت.
اصلن دلیل این تجمع به افزایش قیمت نبوده ، شرکت سایپا با این حرکت هوشمندانه داره علت اصلی تجمع ثبت نام های چانگان Cs55 لاپوشونی میکنه ، علت تجمع بخاطر تاخیر بیش از۶ ماهه بابت فراخوان تکمیل وجه ثبت نام های سامانه یکپارچه بوده، سایپا همچنان به این موضوع بی تفاوت و حتی بابت علت این همه تاخیر پاسخگو نیست ، امیدوارم آخرین خودرو پیگیر این مشکل باشه
پس پیامک واریز وجه چی میشه بلاتکلیفی ثبت نام کننده ها چی میشه گگگگگ
ولا هیچ وجدانی ندارند ملت رو علاف کردن
سایپا واقعا در حق ما ظلم کرده ۵ ماهه در سامانه یکپارچه وضعیت ما ارسال به خودرو ساز زده شده موعد تحویل خودرو هم بهار ۱۴۰۳ هستش هنوز دعوتنامه رو نفرستادن برای ما قیمت رو هم که ۱۱۰ میلیون افزایش دادن درصورتی که در طرح مازاد بهمن ۱۴۰۲ که ما ثبت نام کردیم قیمت قطعی و فروش فوری ۹۰ روزه بود به قیمت ۱۴۰۰
به محض اینکه فاکتور پرداخت یا پیش پرداخت بیاد تاریخ تحویل عوض میشه
تاریخی که تو سامانه یکپارچه میزنه هیچ اعتباری نداره
من زمستان ۱۴۰۲ بودم موقع پیش پرداخت شدم تابستان ۱۴۰۳
سلام ، لطفا شرکت سایپا جوابگوی این قست باشد که خودرو مازادی تحویل بهار چرا الان که نیمه تیر ماه هست هیچ اقدامی نشده و پیامکی برای ما ارسال نشده، و شرکت هم میگه اطلاع نداریم، ما یک میلیارد و پانصد میلیون تومان را در حساب بدون استفاده نگه داشتیم چون گفتند سه روز فرصت پرداخت داریم و همینطور داریم ضرر میکنیم، اخه چرا کسی جوابگو نیست!!!لطفا جواب بدهید
اصلا علت تجمع این نبوده. شرکت سایپا اونجایی که جواب بهش ربطی نداشته رو میگه به ما ربطی نداشته.
علت تجمع ثبتنام کنندگان دور دوم خودرو های وارداتی یا اصطلاحا خودرو های مازاد چینی بودن که نه براشون پیامک میاد نه جوابی از سایپا برای تکمیل وجه در صورتی که نام نویسی با اسم ثبتنام خودرو های مازاد بوده. یعنی خودرویی که توی کشور هست ولی خریداری در دور اول ثبتنام نداشته
از بهمن سال ۱۴۰۲ که عرضه مازاد خودروی چانگان cs55 عرضه شد و کسانیکه شرایط داشتن ارسال به خودروساز شدن پنج ماه گذشته و پیامک واریز وجه دریافت نکردند.خودروی مازاد وارداتی تحویل بهار ۱۴۰۳! خودروی مازاد یعنی اضافه از مقدار مورد نیاز موجوده! بهار ۴۰۳ گذشت و ختی پیامک واریز وجه برای ارسال به خودروسازها نیامد! تجمعی که برگزار شد و بنرها به وضوح این مورد رو تاکید کردن ولی شما فقط بخش قیمت رو پوشش دادید! الان سایپا ذکر میکنه خودرو نداره.صمت میگه بابد ماشین بده! پنج ماه هست که دو هزار نفر معطل هستند.لطفا اگر از سایپا تقاضای جواب می کنید این مورد هم پیگیری کنید.نه اینکه فقط یک بخش رو پوشش بدید.ممنون
بفرمایید قراداد فروش رو چجوری میشه نگاه کرد ببینیم متن اون چیه ؟
خیلی جالبه این خبر از اسقاط نیم دستگاه خودروی فرسوده به سه دستگاه رسیدن . طبق آماری که من از گوگل تونستم بگیرم تقریبا ۶ میلیون خودروی فرسوده در حال تردد داریم . ۴ میلیون خودروی نو و ۱۴ تا ۱۶ میلیون خودروی معمولی این آماری هم که گفتم برای سال ۱۴۰۱ هست . نیاز کشور به خودرو ۲ میلیون طبق گفته آقایون هست . خب همین یه جمله ببینیم چه آثار و پیامدی برای کشور داره . با این قانون ارزش این خودروها بیشتر میشه و طبیعتا هرچیزی ارزشش بیشتر بشه قیمتش بیشتر میشه ( مثل قطاری که علاوه بر موتور اصلی یه لوکوموتیو دیگه از عقب داره حلش میده ) با بیشتر شدن قیمت این خودروها و نزدیک شدنشون به قیمت خودروهای معمولی و نو قیمت اون خودروها هم خود به خود زیاد میشه و این یعنی ایجاد یک بحران تازه برای بازار بحران زده خودرو . این افزایش هم تاثیر دومینو واری تو بقیه بازارها داره یعنی دوباره تورم دوباره نقدینگی دوباره رشد دلار و الی آخر . حالا اون آمار بالا به چه دردی میخوره ما ۶ میلیون خودرو اسقاط میکنیم یعنی از دست فقیرها میگیریم بهشون ریال میدیم که بی ارزشتر میشه از اون طرف بحران حمل و نقل درست میکنیم که با وجود این شرایط هنوز درست نشده و با اینکار بدتر میشه ۴ میلیون مالک خودرو بدون خودرو میشن . با چی حمل و نقل کنن ؟؟؟؟؟ با چه قیمتی حمل و نقل کنن ؟؟؟؟؟؟؟ تازه ۲ میلیون هم نیاز کشور بود که یعنی بحران اندر بحران .